雅安通高铁了吗

雅安通高铁了吗

雅安已通高铁，有高铁站，雅安站位于中国四川省雅安市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的二等客运站，是川藏铁路及构建川西综合交通枢纽的重要组成部分，雅安站始建于2017年7月；2018年7月17日完成站房的主体建设；2018年12月28日投入运营。

雅安站以“茶”点题，在正立面的线条舒展流畅、飘逸动感、富有韵律，在入口大厅两侧概括成茶叶之形，作升腾之势，寓意雅安“以茶为源”走向世界的美好愿景；建筑屋顶从当地传统民居灵巧的屋顶形式演化而来，舒展大气，基座以厚重的形体关系，表达稳重、简洁、大气的现代交通建筑形象；建筑细节则通过立面线条、压边、窗棱等传统元素进行抽象表达，形成鲜明的地方特色。

雅安站站前广场采用三组台阶四层平台形式自东北向西南方向整体放坡，以抽象化的水浪、激流、山川等地形元素概况雅安新区的地理区位及文化内涵；广场整体绿化工程以“古道雄关·叠台滴翠”为特色亮点，采用“以抽象化的树叶、茶叶等生态元素迎合高铁站的整体设计理念；广场上设有八个连接地下层的出、入口，全面实现“主流为主、到发分离、上下贯通”的原则，“恢弘大气、功能齐全、经济适用、理念先进”设计理念。

雅安通铁路（高铁)。雅安站位于中国四川省雅安市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的二等客运站，是川藏铁路及构建川西综合交通枢纽的重要组成部分，雅安站始建于2017年7月；2018年7月17日完成站房的主体建设；2018年12月28日投入运营。

川藏铁路（Sichuan-Tibet Railway）是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。

川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营；拉林段与成雅段于2014年12月开工建设；雅林段于2020年11月开工建设。2018年12月28日，川藏铁路成雅段开通运营。2021年6月25日，川藏铁路拉林段开通运营。

川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米（一说约1550千米，其中，雅林段新建正线长度1011千米；拉林段新建线路长度403.14千米；成雅段全长140千米，设计速度120至200千米/小时。

关于古代“南方丝绸之路”和“茶马古道”的重要通道，你了解多少

古代南方丝绸之路共有三条：东线从四川经贵州、广西、广东至南海，史称“牂牁道”或“夜郎道”；中线从四川经云南到越南和中南半岛，史称“步头道”或“进桑道”；西线从四川经云南至缅甸、印度并进一步通往中亚、西亚和欧洲地中海地区，史称“蜀身毒道”。

从中可以看出，无论东线、中线还是西线，其起点都是中国四川，可见“天府之国”的大名、“蜀锦”的美誉，自古就不是盖的。

然而，这是一条充满汗水和艰辛的古道，同时也是充满神秘和浪漫的古道。我们的祖先，靠着一双铁脚和一匹骡马，走遍天涯海角、丈量天圆地方，其中的酸甜苦辣，非今日的我们所能想象。

怀着无限景仰与膜拜的心情，我写下这样一首歌词——《南丝古道》：

马儿走来的地方多么热闹，

马儿走去的地方山环水绕。

赶马的哥哥呦，

怀里珍藏着谁绣的荷包？

哼一曲阿妹唱过的歌谣，

走千里万里也不会觉得寂寥。

南丝古道，南丝古道，

赶马的可还是那个人？

赶马歌可还是那个调？

马儿走来的地方铺满芳草，

马儿走去的地方多么富饶。

赶马的哥哥呦，

你在哪一个村子里落脚？

喝一口阿妹捧上的山泉，

甜蜜的味道永远也不会忘掉。

南丝古道，南丝古道，

千年的马铃还在响，

千年的丝绸还在飘！

唯愿当年的赶马哥们，还能在我们穿越时间隧道、跨越千山万水的丝路之梦里，在永无止境的坚韧跋涉中，邂逅一路的野花、一路的美景，还有那无处安放、有始无终的浪漫爱情！……

谢邀，我是爱历史的老猫，我来跟大家简单说一下"南方丝绸之路"和"茶马古道"这两个重要通道吧。

南方丝绸之路

总体来说，南方丝绸之路在历史上的不同时期泛指四川、云南、西藏等中国南方地区对外连接的重要通道。

但是著名的南方丝绸之路是如何顺利打开的始终是一个谜团，他困扰着许多中外史学家。但是根据真实资料我们可以得知，在公园前二世纪，中国就已经和当时的东南亚国家(例如柬埔寨)和中东地区国家进行交易了。这一条线路也被人们成为南方丝绸之路的西线。

除此之外，南方丝绸之路还有这东线与中线之分。

东线丝绸之路的起始点位于四川，途中经过贵州、广西和广东，最终到达南海海域，也被人们称为"夜郎道"。

中线丝绸之路则为从四川经过云南，最后到达越南和中南半岛的路线，也被称为"步头道"。

茶马古道

茶马古道有着非常悠久的历史，它是指现存于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的国际商贸道路。茶马古道在早期对西南少数民族快速融入中华大家庭做出了不可磨灭的贡献。茶马古道不仅仅是一条普通的商业通道，而且茶马古道的沿途风景非常迷人，是一个不可多得的旅游线路和文化遗产。

茶马古道发源于古代中国西南边疆的茶马互市，唐宋年间开始出现，在明清时期达到了一个巅峰。他的出现使得我国西南地区的经济水平得以迅速发展，除此之外，茶马古道也是一条极为著名的连接外来贸易的商业通道，为西南地区的文化输出做出了不可磨灭的贡献。

各个朝代和时代面临的内外部环境是不同的，所谓陆上丝绸之路、海上丝绸之路、茶马古道，都是时代的产物。更多的时候，都是政治、军事、经济条件逼迫出来的。比如宋代和明代，西、北都是敌对政权，只能向南、东发展，海上丝绸之路就发展了。再比如抗战时期的西南大通道-滇缅公路，是在日军占领和封锁了其他出路的情况下，为了生存不得不开辟出来的生命通道。大抵如此。