汽车建造与设计是什么专业

汽车建造与设计是什么专业

汽车设计属于高校里面的车辆工程专业，车辆工程专业的学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识，其中就包括了汽车设计课程。

车辆工程专业还需要接受车辆工程师基本训练，具备从事车辆设计、制造、实验、检测及649;理等工作的基本能力；汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件。

汽车设计这个专业相对比较的冷门，全世界一线OEM+一线供应商+国际顶级设计公司里的汽车设计师（不算数字/油泥模型师等辅助职业），加起来规模在2000~3000人左右。每年在整个欧洲，这个行业的人才需求在20个左右，中国市场这两年的需求比这个数字要大。

这个专业是一种以机械设计理论为基础，融合多种专业知识的艺术设计专业。学生学习丰富的理论知识，首先就需要了解产业的名词词汇，这是英语学习方面的要求，是第一步也是一个很漫长的过程。学习到知识也需要结合实践训练，设计出符合规定参数和性能要求的交通工具。同时也会参与项目，进行649;理方面的工作。

汽车工业设计就业前景

1、 汽车设计技术含量高3年经验工资很容易过万。

汽车行业产品设计，比普通机械行业产品设计、家电产品设计、电子产品设计等等技术含量高、经验性强、难度大、门槛高。同时工资待遇也会高很多。

建议机械专业选择汽车设计方向。机械设计、家电设计、电子产品设计，工作5到8年工资1万多，不容易过2万。但是汽车设计行业工作3年左右成功跳槽一次很容易工资过万。

2、 汽车行业可以实现几十万年薪（十几年设计经验）。

汽车行业世界500强外企业多，汽车核心技术还在外企，中国是汽车最大的消费市场，很多外资整车品牌和零部件供应商在中国都有很多工厂和设计研发中心，欧美日韩外企待遇比民企、国企高很多。

于是从事汽车设计工作3到5年后就可以进入外企，5到8年后就可以进入世界500强外企，直到进入全球顶级的世界500强外企，职业发展空间很大。但是普通机械行业和家电等等很少有大量的外企在中国，因为这些产品核心技术国内与国外相差不多。自然待遇工资也就少很多。

3、 汽车市场大、产品更新换代快

一般汽车产品寿命最多5年，国内汽车产品研发周期在3年左右，国外5年左右。汽车面向广大家庭和个人，市场需求量大。不向普通机械，很多年都无需更新换代，市场需求量不大，几乎都是面向企业或者国家，自然汽车行业需要更多设计研发人才。

大学生学汽车造型设计专业的前途如何

前途非常好。但是:

首先，你是一个要有梦想，有想象力的人。然后，看你高考以后考进什么学校，如果是中央美院，江南，清华之类的，恭喜你已经跨过了第一道门槛。而后，你在学校还要努力，考个好的研究生，最好是出国，能去意大利，法国之类的设计院最好。最后，你还要进一个好的设计公司:泛亚，广汽，上汽，吉利等知名设计公司。

建议你去看下现在国内知名设计公司的招人简章和国内知名设计师的学历。

附:广汽首席设计师 张帆的简历