丰田5.7suv全部车型

丰田5.7suv全部车型

丰田5.7排量的SUV车型：

1.红杉 

丰田红杉配备了5.7L V8全铝发动机，搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHC V8发动机采用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹。

2.兰德酷路泽

兰德酷路泽搭载5.7L 8缸引擎，8速自动变速箱，386匹马力，全时四驱再加上差速锁和绞盘，兰德酷路泽的动力系统完全称得上是越野车中的标杆。

2021款红杉的高速提速反应相对敏捷，爬坡能力出众，电子辅助能让体积庞大的车身更好的完成驾驶者给出的指令。

车辆搭载了一台5.7L的V8全铝发动机，并具备双独立式凸轮轴VVt-i可变气门正时技术，发动机将美式风格再次得到体现块头配大动力展现出十足霸气，这套动力系统的最大马力达到381Ps，峰值扭矩为545Nm。另外它还搭载了带有低速牵引模式的6档自动。21款丰田红杉B7级防弹，这是一个非常霸气的名字，它是丰田旗下尺寸最大的硬派越野车，你可以把它理解为丰田坦途的SUV版本但是二者在悬架和诸多细节上又存在着一定的区别。

iroasobi什么时候的品牌

iroasobi品牌是新锐护肤品牌，创立于2019年，品牌主张“相信配方的力量”。

2021年6月16日，iroasobi完成过亿元A轮融资，由红杉资本领投，老虎基金跟投，启晨资本担任独家财务顾问。iroasobi专业、严谨、简单有效，致力于打造温和亲肤的护肤品，是一个有温度、有态度的植物系护肤品牌。2021年6月16日，iroasobi完成过亿元A轮融资，由红杉资本领投，老虎基金跟投，启晨资本担任独家财务顾问。本轮融资将主要用于产品研发、品牌建设和组织调整等。

远景集团旗下上市公司

远景集团旗下没有上市公司。

吉林省远景照明工程集团有限公司，简称远景集团，成立于2010年，是吉林省拥有城市及道路照明工程专业承包级资质和照明工程专项设计资质企业。是东北三省一家具规模的专业化照明亮化企业。

公司拥有城市及道路照明工程专业承包壹级、照明工程设计专项、电子与智能化工程专业承包贰级、通信工程施工总承包叁级、市政公用工程总承包叁级及绿化工程施工资质。

　　集团注册资金11600万元人民币，是一家主要集灯具生产、照明规划、方案设计、照明工程施工安装、节能改造、售后服务于一体的专业化照明企业。

　　2010年集团以来相继获得质量、信誉双保障示范单位、中国照明企业、照明设计一等奖、照明工程二等奖、吉林省夜景亮化十大工程、青年文明号企业等荣誉。

　　集团下设长春市远景机电工程有限公司、长春市远景电力工程有限公司、长春市远景绿化景观工程有限公司、吉林省远景农业发展有限公司、吉林省荣腾光电设备有限公司五家全资子公司，并在吉林、辽宁、江苏及西藏自治区设立了十余家分公司。

远景没有上市，远景集团（Envision Group）是一家绿色科技公司，业务领域横跨可再生能源、氢能和储能，动力电池以及智能物联网，在新能源、碳中和与数字化领域进行全球创新与深度业务布局。2021年，远景科技集团宣布获得来自红杉中国、春华资本和新加坡政府投资公司（GIC）的战略投资，规模超过10亿美元。

100万的丰田红杉有多厉害

红杉没有多厉害，不用刻意的去强化它的形象和能力，论越野能力它不如陆巡，论豪华它没有没雷克萨斯LX570好，论销量它比不过英菲尼迪QX80和奔驰GLS。但是红杉的体型是丰田SUV和越野车中最大的，比陆巡和雷克萨斯LX570都要大，车长已经超过5.2米，宽度超过2米，轴距超过3米。从尺寸上来看，就知道红杉主打北美市场。它跟陆巡的区别在于更加注重乘坐空间、储物空间、驾乘舒适性、以及拖拽能力。

红杉的外形看起来确实比较魁梧，但是这种魁梧更像是个油腻的胖子，长的跟此本相扑似的！我不知道各位有没有看过红杉的内饰，不知道您看过之后有啥感想！反正我是接受不了！作为一辆价值百万的SUV，内饰简陋的一屁！太粗糙了！而且由于车型比较老，并且很长时间没有更新换代，从造型和配置上，完全跟不上如今的潮流。除了大，没别的优势！

各位可以看看红杉的车钥匙，估计还没有雅迪电动车的豪华！想要无钥匙启动？对不起，没有这个配置！红杉搭载了5.7升V8全铝自然吸气发动机和6速手自一体变速箱，并配备低速牵引模式。红杉采用了一套分时四驱系统，可以根据不同路况，在2驱（2WD）、高速四驱（4H）、以及低速4驱（4L）之间进行切换。

虽然配备了中央差速锁和后空气悬架，但是对于如此庞大的体型来说，红杉更适合长途穿越，不适合越野。所以这也是红杉和陆巡之间的区别，红杉非常适合带着一家老小，把后备箱里装满行李，后面再拖着一个房车，来一场酣畅淋漓的长途自驾旅行。至于越野的事，还是交给陆巡和LX570吧！

岩哥的观点：红杉作为一款百万级别的SUV，以它现在的综合实力来看，与其他对手相比完全处于劣势状态。在其它对手的诸多豪华配置面前，红杉显得过于老旧，目前的百万SUV阵营中有很多选择，但我实在想不出来一个选择红杉的理由！

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

红杉是丰田旗下最霸气的硬派越野车，普拉多，陆巡在它面前只能乖乖当小弟。红杉车身尺寸5210×2029×1895，属于标准的全尺寸车型，这台车和我们比较熟悉的公路怪物大坦途是同平台打造，可见它的底子之强悍。红杉主要还是针对美国市场，老美比国人更喜欢粗大长的车型，没办法，人家那边地广人稀，又没有排量税限制，所以也就比较流行这种大车，像萨博奔，凯雷德，领航员等等都比较畅销。

动力方面，红杉拥有5700cc的肺活量，和陆巡5700以及雷克萨斯lx570同款，最大功率284千瓦，最大扭矩544牛米，配经典的6速手自一体变速箱，加速能力肯定是没得说，在1000转出头基本就可以超车自如，深踩一脚动力如同奔跑的犀牛，再配合上大八缸的嘶吼就很容易吓到小朋友了。

底盘方面，非承载式车身结构，分时四驱，硬桥硬马，硬到没朋友。当然也有软的一面，就是它后桥配备了空气悬挂，支持底盘的高低三挡高低调节，和软硬调节，无论是越野能力还是舒适度那都是杠杠的。

内饰方面，作为一款硬派越野车在这方面肯定不会特别细腻，恰好能证明红杉是一台表里如一的车。虽然谈不上豪华，但在用料做工上还是非常扎实的，大量的木纹装饰，有一股浓重的深沉和底蕴。仪表盘是错落有致的五个圈，中控屏尺寸不大，界面也不酷炫，下方是一字排开的几个旋钮，用起来没啥阻尼感，中央通道和扶手箱也都是全尺寸级别的，魁梧有范儿。

空间方面，绝对的大七座，座椅布局223，后排两座中间也有扶手台，非常人性化，独立座椅能让你享受到头等舱的感觉，厚实舒爽至极，在保持中间腿部有一拳半空间的情况下，第三排腿部还能有一拳多点。红杉后尾箱常规容积535升，足以装下7个人的行李，另外红杉的后挡风玻璃很有意思，可以通过电控升降，用于方便拿去后备箱的物品，非常方便。

红杉车很牛叉，但售价也不便宜，5.7四驱白金版Ş64;车在100万左右，比5.7陆巡贵10万左右，标准的百万豪车了。如果有100多万预算你会选择红杉吗？

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