sequoia是什么车

sequoia是什么车

sequoia是丰田红杉，属于丰田汽车。

丰田红杉sequoia是在 2001年推向北美市场的。sequoia采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。搭载来自雷克萨斯LX570的5.7升DOHC-V8发动机采用丰田引以为豪的VVt-i可变气门正时系统，最大马力达到了381匹，此外，经过进一步调教使得最大扭矩的爆发点更为提前，以便于日常使用。

丰田cru全部车型

回答如下：以下是丰田Cru的全部车型：

1. 丰田Cru RAV4（紧凑型SUV）

2. 丰田Cru C-HR（小型SUV）

3. 丰田Cru Corolla（紧凑型轿车）

4. 丰田Cru Camry（中型轿车）

5. 丰田Cru Avalon（大型轿车）

6. 丰田Cru Sienna（多功能休旅车）

7. 丰田Cru Highlander（中型SUV）

8. 丰田Cru 4Runner（中型SUV）

9. 丰田Cru Sequoia（大型SUV）

10. 丰田Cru Land Cruiser（豪华SUV）

11. 丰田Cru Tacoma（小型皮卡）

12. 丰田Cru Tundra（大型皮卡）

请注意，丰田Cru的车型可能因地区和市场而有所不同，以上列出的车型可能不适用于所有地区。

sequoia12被誉为什么

sequoia

丰田的红杉sequoia是在 2001年推向北美市场的。2000年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功，该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后，丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前，北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持，但是，丰田还是硬生生地切入该细分市场，而这次市场活动的主角就是sequoia，也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。

中文名

红杉

外文名

sequoia

丰田SUV哪款车型有全时四轮驱动？怎么样

丰田霸道进口2700，4000，丰田酷路泽进口4000，4600，5700，丰田FJ4000，丰田超霸，丰田71，76 都是四轮驱动 ，车到山前，必有路，有路就有丰田车

可以了解一下本田讴歌的超级四驱

SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统可谓讴歌的“黑科技”。该系统自2004年问世，如今已发展到第四代。作为全时四驱系统，其扭矩传递装置直接固定在前置驱动桥上，无需驾驶员互动或监控。扭矩传递单元可从连接至前差速器环形齿轮的斜齿轮接收扭矩，而扭矩传递单元壳体内的平行轴和准双曲面齿轮组能够将动力传递到后传动轴，后传动轴再将动力传递到后驱动单元。

作为独门秘技的SH-AWD四驱系统在结构上和大部分对手有着明显的区别，它在后桥差速器两侧分别装有一个离合器，特别的是它并没有中央差速机构，两个离合器不仅负责两个后轮之间的扭矩分配，还负责前后轴90：10-30：70的扭矩分配。

此外，限滑差速器能够将最多100%分配至后桥的扭矩传递给单独一侧的车轮，因此有了为公路行驶性能而生的SH-AWD加持，RDX在道路上的行驶极限极高，很富有驾驶乐趣。

丰田四驱SUV车型主要有丰田奔跑者、RAV4荣放、普拉多、兰德酷路泽、FJ酷路泽、还有在北美销售的丰田4RUNNER超霸和丰田红杉SEQUOIA等。

如果你打算找一款20万左右的四驱丰田车型，全新RAV4将是不错的选择。推荐原因是这是一款兼具实用和耐用，而且与时俱进的车型。

RAV4是丰田汽车小型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational（休闲）Activity（运动）Vehicle（车）with 4-wheel drive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。

初代RAV4始于1994年，经过27年的发展，已经进化到了第5代，最关键的是已经在全球销售了超过1000万台，风靡180个国家和地区，曾问鼎年度SUV销量冠军。可谓经历了时间和空间的双重考验。

2019年全新改款的RAV4 2.0L风尚四驱版官方指导价：203800元。最顶配2.5L双擎版旗舰四驱车型指导价：258800元。

2.5L四驱车型配备了E-Four电子四驱，除了提高了后轮输出扭矩，还增加了后轮扭矩分配比。

普拉多，兰德酷路泽和FJ酷路泽大家应该比较熟悉了，接下来简单介绍一下4Runner超霸和丰田红杉。

丰田超霸普拉多的兄弟车型主要在美国和加拿大市场销售，国内的购买渠道基本均为平行进口。近日新款丰田4RUNNER，也就是我们俗称的超霸现已于海外发布，新车依然搭载了4.0L V6发动机，传动匹配5速ECT-i变速箱，可搭载分时四驱或全时四驱系统。

丰田红杉SEQUOIA是丰田旗下车身尺寸最大的全尺寸SUV车。丰田红杉与丰田坦途其实出于同一平台所打造，者通俗易懂的说，它就是一个搭载皮卡底盘之上的SUV。在丰田红杉面前陆地巡洋舰都要显得得小上一圈。

最后上一张兰德酷路泽 (陆地巡洋舰)收尾。

• 第一：普拉多，2016款之前的三种排量都是全时四驱车型，搭载2TR-FE的2.7（四缸）自吸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩246牛米，匹配6AT变速箱；搭载7GR-FKS的3.5 V6自吸发动机，最大功率280马力，峰值扭矩365牛米，匹配6AT变速箱；搭载1GR的4.0 V6自吸发动机，最大功率275马力，峰值扭矩381牛米，匹配5AT变速箱。（自从2018款和2019款国产合资车型同样搭载的是3.5V6的发动机，匹配的依旧是6AT变速箱，但是全时四驱变为了分时四驱，官方说的是为了降低公路行驶的油耗，也有一部分人说是减配行为）。

• 第二：兰德酷路泽，全系车型均为全时四驱车型，动力总成分为四种，4000车型搭载4.0V6自吸发动机，代号为1GR，最大功率275马力峰值扭矩385牛米；4600车型搭载4.6V8自吸发动机，代号为1UR，最大功率为310马力，峰值扭矩为453牛米；4700车型搭载4.7V8发动机，代号为2UR，最大功率275马力，峰值扭矩410牛米；5700车型搭载5.7V8自吸发动机，代号为3UR-FE，最大功率397马力，峰值扭矩529牛米。

• 第三：FJ酷路泽，市面上的大多数车型均为平行进口渠道，这款车可以说是普拉多的同门师兄，尺寸更小，越野能力更为出众，搭载代号为1GR的4.0V6自吸发动机，最大功率272马力，峰值扭矩380牛米。

此外市面上还有极个别的丰田超霸、丰田红杉等车型，由于太小众了，在这儿就不啰嗦了。

上述三款车型：普拉多、兰德酷路泽和FJ酷路泽，整体来说可靠性、越野能力以及保值率都非常好，在二手车市场属于硬通货一般的存在。随着现阶段全面实行国六排放标准，这些日系大排量自吸越野车在国内无法正式上牌，只能以二手车的形式在市面上流通，即使这样这些车型还是和神话一样，受人们的追捧和喜爱。

以上是我的回答，车友们对于丰田全时四驱SUV还有什么要补充的吗？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。

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