2021款福克斯是国几标准

2021款福克斯是国几标准

据了解，目前福克斯已有部分在售车型通过了国六标准认证。国六标准跟国五标准相比，“国六”将严格控制污染物的排放限制。

随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。

汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

长安福特福克斯属于紧凑型级别轿车，2021款上市时间为2020年11月份。以顶配猎装版 ecoboost 180自动猎潮版为例。环保排放标准为国六，国六是对国5标准的升级，要求一氧化碳排放量，总碳氢化合物，必须在国五的基础上再降低至少50%以上。

2020款福克斯口碑怎么样

我是4S店的，这款车现在没有什么太多的负面问题，最多的就是疑虑三缸的问题，福克斯发动机是五年20公里保修，福特最早是在2013款的翼搏上用三缸发动机，现在有的都开了20万公里没有什么大问题，再就是用自己的心来开一开试一试，自己感受一下怎么样？

非常高兴与您一起分享这个问题，2020款福特福克斯的优缺点个人认为可以分为以下几个方面来评价：

一、优点：

1,外观非常漂亮，动感时尚，整体感觉质感非常好，一眼望去就会被他的外观所吸引；

2,动力够用，个人认为，选择车辆不是动力越强越好，而且适合最好，作为一台家用车，平时大部分时间就是空载，偶尔一家三口或者四口满载，而且大部分时间也是跑市内所以动力够用就好，因为经济实惠；

3,内部空间在这里我也用一个够用吧，如果只是家用，并且家里人不多，那么这款车还是非常不错的，如果家庭成员多或者 经常需要拉货或者来回接人使用，那么内部空间就有些偏小，所以内部空间是否够用，关键是跟您的车辆用途有很大的关系，在这方面如果用1~10分进行评价，1分为最差，10分为最好，那么在内部空间方面，我给到的评价得分是8分，这个分数仅供您参考；

二、缺点：

在缺点方面，个人觉得车辆隔音效果有些偏差，不过这个价位空间，隔音效果的表现还是可以接手的，这方面就是“萝卜白菜各有所爱”了，不过话说回来，如果是低速行驶的话，车辆隔音效果还是可以接受的除非是跑高速，隔音效果偏差才会有明显地感觉.

以上是我从优点和缺点两大方面与您进行的分享，希望对您的选车有所帮助。同时烦请您点个回赞并进行转发，谢谢！@看不过你们瞎编乱造@小猪的干脆面@一白衣卿相@闫涛@湘村口味@金源78839101@有何1987不可@用户7926210740088@汽车头闻@汽车君@汽车@汽车@一个九黎在写文@苦茶19748@用户74707861926@罗小曼@用户7926210740088@有何1987不可@金源78839101@2019我的创作世界#@汽车#

新一代福克斯刚上市时的动力总成有三套：1.5L、1.0T、1.5T。作为主力，1.5T车型经常出现在我们的眼前，但毕竟是标杆级动力总成。被更多人选择的1.5L车型和1.0T车型一直是大家的纠结对象，但在近日上市的2020款福克斯中，这一切都不存在了。

原因就是福克斯直接取消了1.0T车型。入门级动力将由1.5L担任，此次年度改款的重点也在于此——1.5L Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机匹配6速手/自动变速箱，实现低至5.4L的百公里综合工况油耗。1.5T也依然是长安福特的主力发动机之一，2020款福克斯升级的重点，主要围绕这两个动力总成相对应的配置展开。

长安福特新一代福克斯2020款上市的价格带依然是10.88万元-15.08万元。其中1.5L车型售价没有变化，但1.5L自动锋跃型以及EcoBoost 180锋潮型换装了广受消费者好评的ST-Line车型运动套件。大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板和双排气管设计都让2020款新福克斯即使是入门车型都极具运动魅力，整车的视觉效果非常动感。

除了换装ST-Line运动套件外，2020款福克斯在延续之前配置优势的基础上增加了不少舒适配置与实用功能，首先，EcoBoost 180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等，更入门的1.5L自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置，无论是行车舒适性还是功能实用性都得到大大提升。

所以你能从2020款福克斯的配置表上看到，1.5L车型完全就是增配不增价，想比同级别车型性价比极高。而1.5T则稍有提高，但也完全对得起车型本身的性价比。值得一提的是，有很多配置是不能外装的，增大的天窗自不用说，胎压监测即使外装也非常简陋，皮质方向盘更是如此——毕竟里面藏着一个最重要的安全气囊呢。

此外，新一代福克斯2020款在外观与配置升级的同时，全系动力总成都符合了国六排放标准——2019款EcoBoost 180依然有国五国六之区分，但在2020款全系国六。最后，我们能看出，在较为入门的配置基础上，消费者同样能够享受高配置带来的便利用车生活，改变了以往“入门车+入门配置”的尴尬。

而且，这是上市不到一年之后，长安福特就做出了极具诚意的改变，不得不说，长安福特完全有希望借助新福再次起步。