奔驰e200 l哪款性价比高

奔驰e200 l哪款性价比高

奔驰E200 L是奔驰E级系列的一款车型，性价比高与否需要综合考虑多个因素，包括价格、配置、性能、舒适性和可靠性等。在奔驰E200 L车型中，不同的配置和选装包会对性价比产生影响。

一般来说，较高配置的奔驰E200 L会提供更多豪华和高级的功能，但价格也会相应提高。如果您对豪华配置和高级功能有较高的需求，那么选择配置更高的奔驰E200 L可能会更符合您的期望。

然而，如果您对价格更为敏感，可以选择较基础的配置，这样可以在一定程度上降低购车成本，但可能会牺牲一些豪华和高级功能。

总的来说，选择奔驰E200 L的性价比高的款式需要根据个人需求和预算来决定。建议您前往奔驰经销商进行实地考察，并咨询销售顾问以获取更详细的信息和建议。

奔驰e200肯定是11，240区的那个四驱版本的性价比最高，因为第一他是一个教程，但他也需要四驱，四驱会让它的车身更稳定，并且让在车更加的通过行更加的好，四轮通过性

奔驰E200L是2驱的吗

我父亲开的丰田rv4顶配，2.5L，4驱，我开的奔驰E200L，2.0T，前驱，一个急转弯或高速100码以上高下立判，虽然价格差10几万，车型也不一样，所以仅供参考。

功能方面，当然同价位丰田性价比更高，同价位丰田舒适度比奔驰要好，功能更多，我的奔驰连个电耳都没有，后备箱也是手动关，我也是醉了。

驾驶感觉方面，如果你热爱驾驶，讲究驾驶乐趣，当然选奔驰，转向精准又稳重，加速制动更灵敏，静如止水动如脱兔。

我个人感觉奔驰更有内涵（前提是你不把它用来当作装逼工具，单从驾驶体验的角度来看）。

另外， 我父亲的丰田，车窗开关坏过一次，方向盘转向辅助电机坏过一次，奔驰车的油箱盖坏过两次。

丰田车关门的声音是“啪”

奔驰车关门的声音是“嘣”

（自行脑补）

关于B格，我觉得100万以下的车就不要谈B格（仅限俺们这种平民百姓，王思聪那种和我们不是一个世界的人），我父亲的圈子里很多身家几千万的老板，开10几万的车的人多的是。倒是有些没什么实力却喜欢靠开好车充门面（车窗摇下来把手放在外面，叼一根烟拽的一逼）。

外观方面奔驰完胜（自己上网找图片）

下面是我的爱车，虽然伤痕累累依然颜值爆表（仅限和常用车型对比）。

最后我想说，五菱宏光是我开过的车驾驶感觉最好的，真不是开玩笑，开着真带感，就是高速有点飘。颜值我最喜欢福特野马，只是家用后排空间有点尴尬最后没选。

a180l奔驰和e200的区别

奔驰a180l是A级车，e200是C级车。

奔驰a180l搭载1.3t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到136匹，极速达到218公里每小时。

奔驰e200搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到184匹，极速达到229公里每小时。

奔驰a级车身尺寸：4622*1796*1454mm

奔驰e级车身尺寸：4925*1860*1476mm

两款车型区别一个是动力，二是车身尺寸，三配置不同，四价格相差巨大

奔驰a180l是紧凑型轿车，而奔驰e200是中大型轿车。

奔驰E200L四驱首付多少

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰e级是目前最受欢迎的中大型豪华轿车产品，其品牌高端，将舒适和豪华都打造到了一个空前的高度，极致的调性让中年土豪群体爱不释手。2019年前六个月e级累计售出新车8万台，平均月销1.3万以上，稳稳的讲5系和a6踩在脚下。

奔驰e200l在动力方面搭载一台2.0t低功版发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.8秒，加速感觉绵长线性，换挡逻辑清晰，油门沉稳，完全察觉不到有什么突兀。发动机在1200转就能爆发，一直梦延续到4000转，不管初段还是中后段都完全没压力。

底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教风格舒适，滤震柔和，大小颠簸都能处理得当，走些烂路或者压个减速带基本上可以轻描淡写的驶过，毫无冲击感。如果再能把防爆胎换成静音胎，那整体的感觉还会更上一个台阶。而其四驱系统也能让它在湿滑路面上开起来更从容，整体安全性和爆发力都更让人有信心。

内饰方面，整体做工用料扎实，大量的皮质和木纹饰板都很有手感，两块12.3英寸的大屏将中控装点的科技感极强，而整体的画质清晰度也非常高清酷炫，搭配comand操控系统使用起来逼格满满。大屏下方的圆形哑光空调出风口也很有复古的味道，整体e级的内饰可以说将传统个现代完美的融合在了一起。

售价方面，2019款奔驰e200l 4matic,官方指导价44.88万，优惠幅度在5万左右，终端Ş64;车成交价39.88万，贷款买车首付30%，分三年还清，首付款在16.8万左右，月供8570元左右，全部落地47.67万左右。

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