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长城的新1.5T发动机真的是国产最强,并且还是自主研发的
参数看着很漂亮,单看参数不是最强也差不多了,扭矩很大,峰值扭矩介入很早,就是区间窄点,但是峰值扭矩那么大,窄点就窄点了。至于是不是自主研发其实意义不是很大,技术就那些,各种先进的发动机都可以拆开了学,关键的零配件都是国际供应商,没啥自主不自主一说,能撺到一起好用就行。
长城的1.5T,169马力285牛米,1400~3000转就爆发出285牛米,4000转扭力依然大于250牛米,5000转扭力220牛米左右,拉1.6吨的哈弗动力依然够用,而且油耗控制在7~8油,高速长途6~7个油,红绿灯10个左右,对比同级别真的不费油,发动机采用先进的CVVL连续可变气门升程技术,350BAR高压直喷,集成排气基管,低惯涡轮,低扭足,油耗低,基本上可以说是国产最好的1.5发动机了。再说说这台发动机的可靠性,这台发动机目前装车产量快200万台了,质量非常稳定。是国产发动机里不可多得的高性能高扭力能媲美合资发动机的精品高技术发动机
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