豪车绿色标志的是什么

豪车绿色标志的是什么

绿色车牌的车是新能源车辆。2016年4月18日，为更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通649;理，我国启用新能源汽车专用号牌。

新能源车牌在颜色上以绿色为主色调，体现“绿色环保”寓意。并且新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”（Electric电）相似。

号牌序号的第一位是D，代表纯电动汽车，号牌序号的第一位是F，代表非纯电动汽车，例如燃料电池汽车、插电式混合动力汽车等。

国产豪车与奔驰、宝马相比，真的只差一个车标吗

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真的不只是一个车标。国产车可以称之为豪车的一共也没有几个红旗能算一个，豪车必须是国际车型才叫豪车，国产的豪车没在国际舞台绽放过的只能叫伪豪车。或者叫高性能国产车。

观致走中高端市场，结果大家也都看到了，差点把自己玩死。说白了现在的市场国产车近几年还不适合走豪车路线。拼性价比的形象太深刻了，消费者想到国产车第一想法就是便宜性价比高。真造出了豪车，大家会想车是好车，但是一个国产车凭什么卖这么贵。

品牌底蕴车企文化，这是一个豪车最起码需要加持的，先不谈国产车，我们看看起亚k9，从内到外各个角度都是一台豪车。韩系车的顶峰之作，结果怎么样？被同级别的BBA碾成渣，更何况国产豪车，提起你的爱车你怎么跟人家讲品牌讲车企文化

市场持久度和技术积累，买豪车的人是有钱但是不傻，买车之前会考虑很多，品牌可以小众比如林肯，讴歌，但是一定要是在市场上口碑有定位有车型历史的。这样的车也具备豪车的品质，一个从上市至今不过三五年的车型，你拿什么和我谈品质。国产豪车身上的很多技术还要向很多国外厂商缴税，输入大于输出。也不具备豪车特点。

最后总结:豪车不只是一个车标，国产豪车还有很长的路要走，这台车和这台车身上的故事加一起才是豪车的基础。

原创七十五

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国产车一直很努力的在追赶，一台车的好坏直接反映出的是这个国家的综合工业实力，相信再等十年情况会完全不一样的，现在的工业发展已经让某些国家担心今后的世界格局的变化，部分领域的领先并能迅速产业化，这在其他国家是少见的，发展才是硬道理，车只是一个方面而已。我相信十年后不仅仅是我们的车企领先于世界，其他的各行业均能主导世界潮流。

一家之言，欢迎批评指正！

国产豪车，您说的是红旗吗？红旗的话，各方面不差，真的不差。如果不是，那。。。

是众泰A6？众泰macan？众泰A3？众泰Q5？

国产哪有豪车啊！

自主品牌正在努力，比如吉利，长城，都想打造本土豪华车，比如我们已经看到的领克，比如WEY，但是距离真正的豪车还是有一定距离的。

豪车，不只是车标，不只是配置，要说配置，众泰看都不看你们。

豪车，是从做工，配置，品质，气质各方面都提现豪华气息的车子，而不是一辆普通车，强行堆一堆配置上去，就是豪车。

国产车发展时间太短，没有那么多底蕴。在80年代以前，有几个人开轿车？从80年代到现在，中国汽车保有量世界第一，发展很快，但车子集中在低端车型，这也是经济发展水平限制的。

一个国产品牌，做豪车，放到10年前，有人买吗？

现在，如果真的有国产豪车，我们有底气买了，但是也不会很多，毕竟发展时间太短，具体车子怎么样还是有待检验。

再下去十年，国产豪车遍地是。

做的出来，我们也买得起。