5-8万的家用车哪款比较好一点

5-8万的家用车哪款比较好一点

5~8万预算家用车推荐四台“实用型”选择，排名按照车型热度。

热度最高的车型仍是SUV，第一台推荐节油性小排量、小尺寸的入门级的小型SUV-宝骏510自动尊享型（新款），指导价7.78万有3~5K优惠；车身尺寸4220*1740*1625、轴距2550mm，尺寸仅为A0级不过驾乘空间还算充足；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，入门级SUV标配。

发动机为1.5L通用L2B多点电喷自然吸气发动机，最大功率82kw、峰值扭矩146.5N·m，变速箱匹配顿挫感比较明显但质量稳定的5挡AMT机械自动变速箱，动力合格、平均油耗8L/100km左右。

配置有前排四枚安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、LED大灯、全景天窗等，配置比较丰富用车体验可以接受。不过510毕竟是入门级SUV细节处理并不够严谨，车辆生锈以及异响等问题多多少少会有一些。

第二台SUV推荐哈弗M6两驱精英型，指导价8.1万优惠后Ş64;车价在8万以下；车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，悬架结构为前麦弗、后双横臂独立悬架，尺寸达到A+级、悬架也比较理想，虽然是哈弗H6的同平台低配车不过质量足够稳定就好。

发动机为1.5T-4G15B多点电喷涡轮增压发动机，最大功率110kw、峰值扭矩220N·m（2200-4500转），与七档湿式双离合匹配后动力平平也只是质量稳定是优点。不过同排量的发动机用废气增压技术油耗会略高一些，而且M6车身更大整备质量也比510多出接近400公斤，所以油耗达到10L/100km左右。

精英版配置与510高配基本相当，只有大灯使用卤素光源有些差距，其他方面基本是老款H6的感觉。哈弗M6空间动力配置都算同价位一线水平，不过前提是能接受稍高的油耗。

第三台仍推荐一台宝骏不过车型为MPV-360自动高配，指导价7.58万略有优惠；车身尺寸4615*1735*1660、轴距2750mm，尺寸属于紧凑级但在MPV单一车型中属于小型车；不过座椅布局2+2+2六座驾乘空间可以接受，只是后备箱储物空间小了一些。

动力传动总成与宝骏510相同不在赘述，配置方面减少了侧气囊、全景天窗、LED大灯和自动空调，材料上的成本增加从配置上缩水也是自主合资的一贯风格，只是六座MPV预算内也确实没有更理想的选择。

第四台推荐合资品牌轿车雪佛兰科沃兹自动欣悦版，指导价9.99万优惠后在7.5万左右；车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，尺寸为标准紧凑级三厢轿车，悬架结构自然也是前麦弗逊、后扭力梁。发动机是L2B系列的低功率版，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，性能不算亮点，但是变速箱使用了同价位级别较高的6AT手自一体。

安全配置与宝骏360相同，舒适配置也有普通天窗、皮织座椅、7英寸播放器以及手动空调，整体配置水平和内饰设计感对于国产车也能做到中等、相比合资品牌有一定领先，6AT变速箱是比同价位主要使用CVT变速箱的国产车更值得推荐的因素。

以上四台车涵盖了最热门的三种车型，而且也是预算内销量比较理想的热门车，可以作为参考。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

我个人建议选合资车，合资车技术成熟，配件质量可靠，维修成本低，国产车的技术这几年也相对成熟，但小毛病多，没有自己的核心技术，配件价格还比合资车高，个人建议，不喜勿喷。

看你家里几口人吧……普通的三口之家，捷达桑塔纳这些大家都选的肯定没问题，如果家里人比较多，可以考虑买个MPV，比如长安欧尚什么的，甚至可以考虑神车五菱宏光，长安之星什么的。哈哈……这个价位要求不能太多，实用就可以了

首先 乱七八糟的复制粘贴我就不弄了。直接进入正题吧！！！

5~8万的区间太大了~我就按你落地总价7万算吧！！

新车的话 没啥好推荐的。最值得推荐的本田飞度 手动档落地也要7万8了！！

如果楼主可以考虑 二手车的吧。那选择范围就大多了1

同样7万的车！！ 我就写几个我觉得值得可以入手的车吧

第一：高尔夫（5年左右的1.6排量的）

第二：福克斯（3~4年左右的1.6福克斯）或者经典1.8福克斯

第三: 朗逸1.6手动档的 4年的左右的车

第四：卡罗拉 6年以上的自动 档

第五：马自达3可以到买不错的自动档

有什么5w到7w的二手车推荐

很多车型都可以选择，先结合你买车的需求，家里人多不多，是不是做生意需要一点点门面之类的。如果是简单的家用，最好买到三年内的车来，从性价比到车况都是三年内的最好，公里数在4万公里内。如果是要自动挡的。日系德系只能买到小型点的，如果是韩系，可以买到朗动k3，如果是美系，可以买到科鲁兹英朗，如果是国产，那选择性就多了。只要买到了自己喜欢的车型，就是合适的。

先问大家一个问题，5万块钱如果买新车能买什么？通常只能买到一些微型车，就算再大一点也就是小型车的水平。可谁不喜欢大一点的车呢？今天小编告诉你，这个价位真的是能买大车的，只要买二手车就能完美解决，那买什么年款的合适呢？。

其实一般新车前三年贬值都很快，通常贬值率每年大约在15%。到了第四年，这贬值率就大约在10%的水平了。这么看的话，如果5万元买个4、5年车龄的车，开一年不碰不撞，也才损失个5000块钱，而且4、5年车龄并不算太长，通常是最好开的时候。所以今天就以这个标准，分别给大家推荐一款紧凑型家轿、准中型轿车以及一款SUV。

2013款别克-凯越

凯越这个车的历史可是有点故事的。你别看别克是个美国品牌，但凯越这个车其实是个“韩国车”，咋回事？其实当年韩国大宇由于经营不佳又赶上金融风暴，在2000年破产了，通用收购了它的生产线。而凯越正是在大宇的生产线上诞生的，然后挂上了三盾牌的别克标。（顺带告诉你其实现在的别克都是“欧宝”）

而进入中国之后，别克赋予它的任务就是冲量（生产线都买现成的当然便宜了），后来很长一段时间凯越的销量都排在合资品牌紧凑型轿车前三甲的位置。所以它在市场上的价格也很实惠。这车只有1.5L排量发动机一种动力，变速箱有5速手动和6速手自一体两种，自动版在当年其实还是挺先进的。

作为一款紧凑级车，它的后排自然是比那些小型、微型车要大一些。其实在其它方面它没有什么特色，就是一款纯实用的三厢家轿。它的优点：乘坐空间一般三口之家够用，行李箱也够大。缺点嘛，就是卤素大灯不太亮。其实它没有太明显的优缺点，没特点就是凯越的特点。买来当工具用，任劳任怨。它现在的价格大约在3.5-5万元之间。

2013款标致408

在最开始我说过，5万元买新车只能买个微型或者小型车。但要知道，408这款车虽然定位于紧凑级，实际它的定位是偏于紧凑级和中级中间。个头实际比308要大一些。而且这车还是三厢造型，想要派头也有一些，外形也不寒酸。

它的优点，后排比一般紧凑级要大，内饰做工精致。毕竟当时它是想跟中级车抢饭碗，即便是放到现在，内饰做工品质也不差。所以买这车不会让你丢面子，舒适度和做工品质都没问题。

当然车无完车，它也有一些缺点。一个就是动力肉，5挡手动版的还好，但是自动版的4速手自一体变速箱技术实在太老旧了，加速的时候很多情况下无法靠降档释放扭矩而加速。很多车主跑山路对这点非常的头疼。而且自动版的油耗高的感人，主要也是因为变速箱的原因。

咱们花5万元买车，图的就是个舒适、经济。所以建议买1.6L手动挡的版本，要动力还是要经济性都完全由自己控制。目前市场上2013款的408价格大约在3.5-5万元之间。当然你想动力强一点也可以选2.0L的版本，价格只稍微高了一点点。

2014款奇瑞-瑞虎5

上面两款车如果在城市中使用问题还不大，但如果你是住在郊县或者可能经常跑省道国道什么的，难免就会遇到复杂的坑洼路况，很明显前面两款应付不了。那这个价位、这个年款区间，能买到什么样的SUV？瑞虎5就是其中之一（这个价位的确买不动合资SUV），其实它2.0L排量的自然吸气发动机没什么高新技术，也没有突出的数据，倒是在自家车系中运用了很多年，也没什么大毛病。（走量的车通常不会用高新技术试水）

它有两种变速箱，一种是5速手动，一种是模拟7挡的CVT无极变速。当年它宣传的是CVT平顺，这点倒是没错。我觉得在城市开没大碍，但经常走烂路或者山路的小伙伴建议还是选手动挡，因为CVT的传动效率相对于手动挡毕竟还是比较低的，该出力的时候力不够也是挺尴尬的

它的优点，就是价格便宜、通过性又好，5万能买的“真SUV”确实不多。城区内的油耗不算高，日常大约9L/100km左右。缺点主要体现在噪音方面，这也是它低价入市的定位决定的。小伙伴们总担心国产车的质量，瑞虎5这车其实你正常保养，机械部件是没什么问题的。14款的价格区间现在大约在3.9-9万元之间。

最后说两句

对于这三款车来说，5万元肯定能选到你需要的款型，它们仨的共同点就是实用！实用！实用！（重要的特点说三遍）如果想玩个性、拼动力？那肯定不是它们该干的事。在实用的前提之下，凯越最经济。408空间最大、内饰最精细，但油耗稍高。瑞虎5底盘最高，通过性最好。

这个是周末，我们要去逛街购物，你问我，100块钱，买什么衣服。

我说.......我不知道你是买短袖，还是衬衫，还是春秋衫，还是毛衣。还是.......

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