东风本田suv

东风本田suv

东风本田的suv包括全新XR-V。

全新XR-V搭载了与思域同款的220TURBO发动机，最大功率130kW／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，低转速时即可输出澎湃动力，百公里加速最快仅需8.9秒。

本田crv是东风还是广汽呢

本田crv属于东风本田，该车是东风本田汽车公司生产的一款城市经典suv车型，主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列suv轮胎，操控性能极佳。车身尺寸方面，本田crv的长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm。外观方面，本田crv采用了本田家族的设计语言，造型风格变得更加硬朗，进气格栅上的大面积镀铬条设计新颖，并且与两侧led大灯相呼应，前脸也加入了充满立体感的线条。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

本田crv是东风的。本田crv车长宽高分别为4621mm、1855mm、1689mm，轴距为2660mm，油箱容积为53l。该车搭载了1.5T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率为142千瓦，最大功率转速每分钟为5600转。

本田CRV最快能跑多快

本田crv最高时速是180km，以2021款240TURBO本田crv手动两驱经典版为例，该车的车身尺寸分别是：长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm，箱容积为53l，整备质量为1642kg。2021款240TURBO本田crv手动两驱经典版搭载了1.5t直列四缸涡轮增压发动机，变速箱为6挡手动，最大功率为142kw，最大扭矩为243nm，最大马力为193ps，油箱容积为53l。

本田 CR-V: 强烈推荐 性价比好,空间大,漂亮 220+ 2.4 6速手动档，但已经漂的一塌糊涂了 一般上到180以上就已经很飘了 260以上是完全没任何可能性的

为什么本田CRV的3月销量只有916台

主要是CR-V多次被质检总局约谈后被迫停售，还处于停售期间，厂家还未通知何时解禁这一规定，消费者也不敢轻易出手。经销商也向DearAuto反映，由于不能销售CR-V，自然没多少销量。相比于正常月份的2万台，现在的916台实在是太可怜了，这点数字还有可能是库存车。

所谓停售就是，东风本田暂时没有更好的解决办法就只能停售东风本田CRV1.5t的车型，所以说现在你是买不到这个车的，而且这个车现在暂时不能买，也不许卖。这也给主机厂提了个醒，千万不能长久漠视消费者的心声，怨气一旦爆发出来很难收拾的。

东风本田现在承受的社会舆论太大了，他们不敢继续卖这个车，除非有一天他们把这个问题彻底解决了，堵住那些老的CR-V的那些车主的嘴，他才能继续卖这些车，要不然她一辆也不敢再卖了。

但是我们相信本田和东风本田的技术实力，是有可能解决这一问题的，毕竟，CR-V是一款全球名车，几乎是全球销量第一的SUV，在很多国家都卖得很好，没理由不能卖给中国消费者。（鹿鼎记）

从去年冬天到现在以来，本田的机油增多，一直闹得沸沸扬扬的本田，CRV车主堵住四s店情况屡见不鲜新闻上面都报道论坛里面都在说，整个私底下所有的朋友都在说这个问题，本田CRV1.5t版本的，因为在东北的地方最早有几个车友反应那边比较冷嘛，因为所以说那边会产生一些机油增多

本田一向引以为傲的l15b地球梦发动机出现如此严重的质量问题，引发了广大业界的广泛关注

这些车主刚开始还比较少，后期全国的车主都看起来的时候，好多好多车主都表示，发动机机油增多，而且更换了发动机机油了以后机油还是持续增多，车辆出现了类似，水温无法达到90度，发动机抖动加速无力油耗异常等等，这表明，东风本田，提出的，对机油超过上限30毫米的车辆免费更换机油的方案，完全无效

然后现在东风本田暂时没有更好的解决办法就只能停售东风本田CRV1.5t的车型，所以说现在你是买不到这个车的，而且这个车现在暂时不能买，也不许卖

东风本田现在承受的社会舆论太大了，他们不敢继续卖这个车，除非有一天他们把这个问题彻底解决了，堵住那些老的CRV的那些车主的嘴，他才能继续卖这些车，要不然她一辆也不敢再卖了

为什么CRV的3月销量竟还有916台？3月这916位壮士怎么出来的？

（1）本田CRV换代很失败，被涡轮发动机坑了。

眼看新款换代的CRV单月销量要突破2万，结果发生严重的发动机“机油门”事件。

日本之前的涡轮增压主要用在跑车和赛车，还有就是0.66升的微型车上，属于比较低级的水平。而日本主流车型的涡轮增压发动机，一直技术很落后，直到两年前，本田才有技术比较像样的涡轮增压发动机，但没想到还是出了大问题。

（2）本田1.5发动机，性能数据也不如国产品牌。

由于日系车都涡轮增压技术没吃透，本田的1.5T发动机，不仅稳定性很差，而且性能数据也不如国产品牌。

本田CRV和新思域最新的1.5T发动机，1700转才能达到220牛米。而国产的全新哈弗H6的1.5T新发动机，1400转就高达285牛米。实际上，哈弗的1.3T新发动机的性能都比本田1.5T强大。不过本田的车很轻，油耗还是有一定优势。

（3）3月这916位壮士怎么出来的？

本田CRV现在的主力是1.5T，已经多次被质检总局约谈，被迫停售了。但本田CRV还有2.0L的自吸老版本，和小部分混动CRV。3月这916位壮士的勇气可嘉。

（4）本田刹车问题和丰田生锈问题在美国更严重

除了本田CRV的机油门问题，本田在美国也出现严重的刹车出问题，高田的安全气囊问题。特别是美国的150万辆丰田车生锈问题最大，赔偿了美国人34亿美元。

美国人更重视自己的权益，但在国内这些日系车问题，很多日系车主出问题，不好意思去投诉，难以形成像美国一样几十万人，上百万人的集体投诉和集体官司。

都停售了，你还指望它能有多少台。

本来雅阁和C-RV是国内口碑爆棚的两款车，现在本田用一个1.5T发动机就把两款车给毁了。

说实话，新产品，新技术，有问题是很正常的，但是面对问题的态度太令人失望。

竟然会想出用“法拉域”转移焦点这样的办法，最终把“法拉域”也坑进去了。

还有，C-RV停售已经这么长时间了，还没给出一个有效措施，难道是真想等春暖花开，让问题不了了之吗？那今年的冬天让CRV车主们怎么过。

一个1.5T还没解决，马上就要上另外一个1.5T雅阁，这策略，也是看不懂了。