自动档驾驶技巧

自动档驾驶技巧

先接通电源(不打着发动机) 踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火 ，之后由N挡挂入D挡 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N挡 、而不是P挡! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。

2、超车时【宜用D挡】

“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”

自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

3、下坡时【宜用S挡或手动模式】

应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用，减少制动器的磨损。

4、短距离滑行时

需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”zui能体现我们的优势!

5、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)

每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般正常行驶下自动挡的换挡区间在2000～2500转之间。

自动挡汽车驾驶技巧

1、起步缓加油

对于新手而言，平稳起步是挑战，很多小伙伴会出现起步熄火的情况。要想平稳起步，那么车主就要缓慢加油们，让发动机转速均匀提升。若是一下子猛踩油门，那么就容易使车辆转速一下子过快增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，导致燃油的浪费。

2、合理切换挡位

自动挡车也是有很多挡位，如D挡、P挡、R挡等。不同挡位的作用不同，各位新手车主一定要好好花时间研究，了解爱车，掌握爱车。只有这样，遇到不同情形时，车主才能又快又准地切换挡位，从而确保行车之路的顺畅与安全。

3、下长坡挂D挡

开车上路，总是会遇到各色路段，如泥泞路段、乡村小道等。不同路段的行车技巧不同，不能一概而谈。挡车辆下长坡时，车主应该将挡位挂在D挡。这样操作后，只要驾驶员松开油门踏板，车辆的电脑系统便会自动切断供油，节能省油，避免出现浪费燃油的情况。

4、不要猛加速和急刹车

行车途中，加速和减速是常见的操作。只不过，一些车主没有良好的预判能力，总是切实看到危险来临后才赶忙急刹车，让车辆减速或停下来。还有一些车主追求极致的驾驭乐趣，因此总是梦踩油门加速，感受到疾风吹脸才心满意足。显然，这两种驾车方式都是错误的。安全至上，各位车主一定要尽量避免猛加速、急刹车。

5、严禁空挡滑行

空挡滑行，是危害性极大的行车恶习。尤其是当车辆处于下坡路段时，空挡滑行就相当于让爱车直接做自由滑行，一旦遇险，那么就难以避免，车主一定会遭受巨大的撞击。因此，各位车主一定要养成良好的行车习惯，严禁空挡滑行。

6、不要将手一直放档把上

有的新手很紧张，深怕自己换错挡。因此行车的时候，右手又是不自禁地放在挡把上。实际上，这样的行车方式并不妥当，很容易出现误触，影响行车。此外，单手驾车的方式也极为危险，一旦有突发情况发生，车主无法准确控制车辆。

自动挡汽车的开车技巧包括以下几点：

1. 正确使用档位：除了D档外，还有D3、2、1档。在市区车多、密集的地方，车速通常无法超过60km/h，选用低于D档的一个档位可使加速更快。一旦车速可以超过60km/h再使用D档行驶，省油且不会损害加速性。在坡路或山路时，酌情使用2档或1档，可以维持强劲的扭矩输出，避免过度使用脚刹，确保行车安全。长下坡路时，不要使用D挡行驶，以免刹车因使用过度而产生高热失效，造成危险。

2. 注意刹车和手刹的使用：无论是P挡还是手刹，都能起到固定汽车的作用。因此，停车挂P挡后仍需要拉手刹，以确保汽车固定。

3. 了解手自一体变速器：手自一体变速器将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起，满足不同驾驶人员的需求。

以上是自动挡汽车的开车技巧，希望对您有所帮助。

自动挡汽车驾驶技巧

1、发动机启动后，汽车起步前不要踩油门踏板，挂挡时不要松开制动踏板，起步后油门踏板不要踩得过急、过猛；

2、在车速达到一定值后，做到收油门提前升挡，踩油门提前降挡；

3、遇较长的陡坡应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位，避免造成循环跳挡；

4、需要超车时迅速将节气门的开度增大，尽量不要将油门踏板迅速踩到底；

5、应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位；

6、倒车中要越过台阶或其他障碍物时应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

1、在启动自动挡的汽车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板；

2、起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板；

3、待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，在畅通的路段行驶时，将油门踏板稳住在一个位置，不要忽快忽慢。