桑塔纳志俊油耗高怎么办

桑塔纳志俊油耗高怎么办

大众桑塔纳油耗高可以采取以下办法检查并应对；

1、勤查胎压和轮胎磨损；胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

2、清理积碳；过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。建议每半年清理一次积碳。

3、更换氧传感器；氧传感器位于发动机排气管上，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。

4、定期更换火花塞；火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

桑塔纳志俊即使是年限最近的车车龄也很久了，老的德系车烧机油油耗高这是很正常的现象，如果是因为烧机油而油耗高，那没有别的好办法，只能大修发动机了，如果是因为节气门积碳或者是缸体积碳严重而烧机油，那就得清洗积碳了，油耗会降低一些。

大众志俊18排量的费油吗

大众志俊18排量的油耗表现还是比较不错的。具体油耗表现会受到驾驶习惯、路况、气候等多种因素的影响，但是根据大众官方公布的数据，大众志俊18排量的综合油耗为6.3L/100km。这个油耗表现在同级别车型中属于比较优秀的水平。如果你平时注意驾驶习惯，合理使用油门和刹车，那么大众志俊18排量的油耗表现应该还是比较满意的。

志俊凸轮轴位置传感器故障症状

凸轮轴传感器坏了会有如下现象：加油很难加起打火不灵怠速故障灯亮不停热车时突然熄火曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入电子控制单元(ECu)，以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。

此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。

因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器

1、打火不灵：凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序，出现故障时，会引起打火不灵，此时发动机不易启动；

2、发动机没力：凸轮轴位置传感器出现故障时，ECU检测不到凸轮轴的位置变化，于是无法正确检测凸轮轴的位置变化，从而影响近排系统的进气量和排气量，进而影响发动机性能；

3、油耗增加：凸轮轴位置传感器出现故障时，电脑会无序喷油，造成费油、车无力、转速很慢的后果；

4、热车时突然熄火：凸轮轴位置传感器的作用非常关键，如果凸轮轴位置传感器出现故障，对发动机的工作会产生一定影响。

如果志俊凸轮轴位置传感器（Camshaft Position Sensor）发生故障，可能会导致以下症状：

1. 发动机启动困难或无法启动。

2. 发动机在行驶中出现抖动、失速或突然熄火。

3. 发动机无法正常加速或提速，动力不足。

4. 发动机故障灯（Check Engine Light）亮起，可能会有相关的故障码（Diagnostic Trouble Code）记录在车辆的电脑中。

如果您的车辆出现以上症状，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。

凸轮轴传感器故障表现如下：

1、汽车打火不灵，启动延迟或无法启动，热车时突然熄火。

2、汽车怠速不稳、抖动。

3、加速无力，有顿挫感。

4、油耗增加，排气管冒黑烟。

5、仪表故障灯常亮。以下关于凸轮轴位置传感器测量好坏的方法：

1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线。

2、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。