大众为什么在央视3.15曝光途锐设计缺陷问题后，才正视问题的严重性

大众为什么在央视3.15曝光途锐设计缺陷问题后，才正视问题的严重性

谢谢邀请！根据多位途锐车主以及专家调查核实，大众途锐发动机进水现象是由下雨天水从发动机盖和大灯导流口流入发动机进气口，使水进入了发动机。进水。熄火，无法点火。这是属于设计缺陷是一件非常严重的事故。

途锐是大众进口的一款高端车型，出现这样的情况，在此之前大众也收到过投诉，大众厂家并没有积极应对这个设计缺陷，而且继续忽悠我们的消费者。

犯了错误还不重视，他想会对他以后的口碑造成影响。最终导致国家智能部门的介入，最终上了315晚会，榜上有名。这次国家出面了，他才正视这个问题。他怕国家会对他进行制裁，怕消费者不信任大众了，所以只有国家介入了他才意识到问题的严重性。

我们不止有315，途锐暗藏缺陷被曝光的背后，还有多少未曝光？

2018年第二十八届3.15晚会，由中央电视台联合国家政府部门，为2500;护消费者权益，在三月十五日当晚共同主办，并现场直播，本次晚会主题为“品质消费，美好生活”。

作为一场大型公益晚会，近些年来，随着公民2500;权意识的提高受到越来越多的关注，晚会中曝光的各类不良商品以及厂商将会被怎样处理，成为热议话题。此次3.15晚会第一个选择曝光的事件便于车企有关，大众的途锐汽车发动机暗藏缺陷，存在严重质量问题。

途锐发动机究竟暗藏怎样的缺陷，导致途锐身陷进水门？根据央视提供信息显示，自2016年十月份，大众销售的途锐车型就遭遇发动机熄火事件，在福建宁德，广东东莞，上海等多地均发生了类似事件。

时间大部分发生在六月至九月份，多雨的季节，经调查显示，途锐汽车发动机并没有出现严重损坏情况，但是熄火事件中均存在发动机进气口进水问题，后经车主实验显示，在模拟下雨条件下，仅十分钟，车辆进气口末端已被浸湿大约1/3左右，，如此直观的现象，明确的指向了发动机进气口端进水问题。

而在近日大众发布的召回计划中我们也明确地发现了大众进水门事件官方的解释：本次召回范围内部分车辆，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被被尘土，树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管而且无法通过排水阀有效排出。

大众集团最近几年在国内市场频频爆出质量问题，本次3.15晚会又将大众这个令国人倍感熟悉的身影赫然摆在我们面前，让我们一起回忆下前几年的“烧机油”，DSG问题，断轴，自燃。无独有偶，大众在核心部件上的不过关，解决问题的推脱敷衍态度，势必将其负面影响推到一个高点，相比之下，其他厂商所暴露的问题显得不会被那么关注，此外据一不愿透漏身份的内部人士称4S店内部有份名为“途锐空滤进水或发动机进水TPI的文件，在其文件中也显示途锐车型在前脸部分设计中存在缺陷，因其大灯部分轮廓限制，车辆在长时间雨中驾驶条件下，水可能从车外空气吸入口进入管道，售后方面才去的解决措施为，拆除车外空气吸入口的排水阀。我们暂且不说，此举措有没有考虑在拆除排水阀后对于车辆涉水深度的改变情况，从此举措上，我们能很明显能得到一个讯息就是，大众官方对于这个事件之前是知情的”然而我们却在4S店口中得到这样的消息。

这样售后的负责任态度，是将要消费者置于何种境地，据调查，各地很多途锐车主因此次发动机故障，不得以将车置于4S店很长时间，并且得不到答复。

众所周知，大众品牌在国内一直有着较为不错的口碑，家用级轿车了领域更是有着不错的销量，可在近些年大众在国内的质量表现不得不让人大跌眼镜，虽然在事件发生后，大众官方也及时给出回复，并采取了在四月份召回和安排一对一维修通道等措施，但事件影响不会在短时间内消除，所以，必然会对近期的销量下滑存在较大的影响。

本次3.15会少了众多汽车广告，冥冥之中，让我们预感到了会实锤某些车企，比如这次的大众，换个角度，除了来自德国的金招牌，难道来自日系等其他车企就可以逍遥？机油门的CRV，变速箱顿挫的科雷嘉、变速箱异响的荣威i6等等，都是消费者重点投诉的对象。此次晚会针对的不只是一位，也是通过此举，警醒车企，提醒消费者，提高质量，提高意识。如今在中国汽车消费市场的规模日益庞大，与之同行的是消费者的呼声越来越强，不知道何时起，各类车企也在提前自曝问题，在3.15之前，成为了一次经营企业形象的契机，尽管避开了央视的点名，但是3.15的打假，又何止这一天？

妖气原创为您解答。以大众的尿性，对国人的了解，中国人对大众的盲目崇拜，大众是不会重视的。也不会承认自己的错误的。五十多万的断轴，都怪中国司机习惯不好。路况不好。才大发善心给你打补丁。所以，不要指着大众承认错误，都是中国司机不良的驾驶习惯造成的。

2017年315晚会曝光了哪些公司和产品

谢邀

2017年315晚会口号：责任汇聚诚信的力量！

曝光以下公司和产品：

1.互动百科网 虚假广告，乱收费。

2.郑州科视公司 免费视力检查为名，收集学生信息推销之用。

3.江苏远方中汇生物科技公司等 生产有毒兽药、饲料，违规添加人药成分。

4.深圳海豚公司、深圳经典仁源贸易公司 卡比乐进口食品。

5.耐克公司 耐克气垫鞋无气垫。

6.全国科技人才培训工程649;理中心、母婴服务中心等 山寨月嫂培训中心、拿钱买证书。

7.湖北国创生物科技公司 银杏软胶囊；武汉乐百龄生物科技公司 甘舒堂乐粉。欺骗老人，销售所谓的保健品。

以上就是2017年315爆光的公司和产品。未周全处，还望补充。

1、曝光了大众途锐汽车 2、山寨承德杏仁露 珠宝店的免费抽奖 3、共享单车押金难退 简直就是250;劫4、添加再生料非标关键用于居民供水 道路标线反光效果不达标 5、大量进口牙刷不合格

大众发动机进水，你对大众的车怎么看

大众发动机进水门指的是16-17款的途锐因为大灯及进气格栏附近的导水槽因设计缺陷导致雨天不能及时排水而使雨水进入空气滤芯，最终因积水过多进入发动机导致车辆熄火，顶缸等问题。

昨天315首当其冲就是大众途锐，这是杀鸡儆猴吗？还是大众因为公关没做好呢？反正我感觉中头枪居然是大众也是多数人没有料到的吧！返观更多人关注的本田机油增多问题却没有上榜，中间还有广告……。看来停售确实是个杀手锏，合计着各个车企估计之后都可以学了，没有CRV是否有些失落呢？

途锐发动机进水本来是设计的缺陷，问题不大，但是刚好发生在进气口附近就成了大问题，因为一旦发动机进水后果可是立竿见影的，问题很严重。对召回车辆都进行了整改，也算是解决了问题。也可能因为是部分进口途锐也是这个问题，所以才招致了315的针对吧。

有一点大家就是之所以美国会发起汽车召回制度，就是因为汽车属于高科技精密产品，每个车都有一万多个不可替代的配件组装而成，更不要说其他可能换配件还有更多，所以发生质量问题在所难免。但是为了2500;护消费者的权益，厂商必须积极应对解决，并且消费者有完全的问题知情权。

大众不光进水，也断轴，也自燃，烧机油等但是哪个品牌的车没有类似的质量问题？是国产没有？还是日系？还是美系法系？所以说从概率问题看整个品牌就有些以偏概全，不光是进口车多数发生问题，合资车，国产车依然会发生。哪个品牌没有诟病所在？但是它依然有自己的销量，有自己的客户群体。

大众问题不断但在国人眼中依然可以说是家庭用车的标杆品牌，某些车型问题也并不能很大程度影响整个品牌的影响力，就像速腾断轴，现在它的销量依然坚挺，当然这也是其自身实力所在，只是出名是非多。仔细想想丰田的断轴为何反响却不大？我想过了315本田的机油门也会慢慢消退，空档期后销量也会慢慢恢复，因为车企的认知度已经深入人心，除非国产车彻底雄起，不然很难短期改变。再者就是在网络中偏激的舆论很容易造势引导读者。

06年拿到驾照就开大众车，单位的桑塔纳2000捷达方头，车没有啥档次和操控性可言，简单，但是没啥问题，毕竟都是十几年前的老款车。07年开自己家帕萨特，一直到10年，期间平均每个月都要修车，各种问题不一一详解，好在没给我扔路上，养这车以前我对车一无所知，卖这车的时候我算半个修理工了，爱卡论坛和汽车之家也混成了元老。之后我换了本田开，我岳父奥迪A6L2.4，烧机油，长春外环拉缸。修好以后跟人换成煤炭，一年不到那人打电话说cvt变速箱坏了，扔高速上了，换了滑阀箱。自此以后大众集团产品我们全家碰都不碰。品质的大众就和“这车比较高级”一样，都是洗脑。一汽被查期间查出来一汽大众雇佣了9家公关公司用来在网上和各种媒体上删除车主投诉贴和问题反馈，消除负面影响。大众在挑剔的北美市场上的表现大家也可以问一下知情人。他在国内就是一个靠忽悠的车企。他质量能好吗！？

在全国各地，陆续有多个车主反映途锐汽车发动机无故进水，特别是车辆淋雨状态后，均发现水会通过进气管流入发动机。为了找到原因，某位车主做一个试验，把水从车前部浇下去，没有想到的是，水沿着引擎盖和右前大灯的缝隙流进了发动机的进气口。车主们认为，途锐汽车进气口位置的设计是导致发动机进水的重要原因。 随后，品牌官方给出回应称，该现象并非设计问题，并给出“拔掉排水阀”的解决方案。然而，车主认为这样的解决方式会影响车辆涉水等场景的正常使用，经过半年的等待，大众汽车才在315之前宣布了召回方案。 人无完人，我认为大众汽车在国内的这么多年，其口碑及销量都不错，就足以证明其品质还是可以的。虽说大众车存在烧机油现象，但是整体品质依然不错，偶尔出现个别车型问题，也是在所难免的。不管怎么说还是支持国产！