13年款宝马x6测评

13年款宝马x6测评

宝马X6 35i是宝马中国在国内推出的一款新车型，被厂家赋予了“全能轿跑车”的美名，但我们认为X6就是一款跑车化SUV，与日产生产多年的英菲尼迪FX相同，而且它的某些所谓“创新”技术其实在一些车型上早已被采用。

宝马X6 35i 厂家指导售价 97万

一外形

优点（1）风格强壮、饱满、动感，造型独特吸引眼球。

（2）带有宝马车标（很多人买宝马就是图这个牌子、要这个面子）

缺点（1）国内售价97万的35i车型只是入门级的X6，外观风格过于中庸。不过国外销售的大排量高配版X6车型倒是强悍、动感的很彻底，非常具有视觉冲击力，令人心动。

宝马中国如果聪明应该马上为X6 35i装备上高配版的大轮圈。X6或X5 3.0车型的主人如果你聪明应该换上大号的原厂轮圈，因为“小脚”的宝马永远不会好看。

二内部

优点（1）做工一流，将高贵与科技完美的融合，人机工程学设计非常的出色，不愧为操控之车，合身、合手、舒适。

缺点（1）后排空间、及视野较小，后坐欠舒适而且容易造成晕车。

13年宝马x6是空气悬挂吗

是的！空气悬挂是没有开关的，只能调节运动模式，在档杆左边有sport，normal等4种运动模式，可以通过调节运动模式，调节底盘悬挂的软硬程度、油门的相应程度！宝马X6是自动调节空气悬挂的,没有按钮。只要气压不足。打气泵会自动打气。

2013款宝马x6减震有多硬

2013款宝马X6的减震系统相对来说还是很硬的，适合喜欢快速驾驶体验的车主。它采用了BMW独有的自适应悬挂系统，能够根据驾驶情况自动调整减震硬度，提高车辆稳定性和行驶舒适度。但是在通过颠簸路面时，车身仍然可以感受到明显的震动，这也是它作为一款运动型SUV的特点之一。需要注意的是，减震硬度也可以通过自行调节悬挂高度、切换不同驾驶模式等方式来实现，以满足车主个性化的驾驶需求。

奔驰g65和宝马x6哪个好

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奔驰G500是奔驰在2010年秋季美国市场上市的一款超豪华SUV，也就是G级车的开端鼻祖。

奔驰G63 AMG是G55的替代品，是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。

奔驰G级的旗舰车型是G65，是奔驰G级唯一配备12缸6.0T发动机的车型。百公里加速5.3秒，最高时速限制在230公里。

G500车型齐全，有不同颜色的车身、内饰可供选择。奔驰G500的目的就是要争得刚刚萌芽的美国SUV市场，目前市场上销售情况很好的车型有路虎4.6HSE和雷克萨斯LX470。然而，G500也存在着劣势，如外形古老、悬挂系统陈旧、价格昂贵。

奔驰G63 AMG是G55的替代品，是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。

绝大部分人不会认为这是全新一代G级AMG，但这却是组成G级精髓的一部分。V12 BITURBO的银标暴露了奔驰G65AMG的身份，在AMG家族中不是谁都能配得上这几个字的。G65是奔驰G级唯一配备12缸6.0T发动机的车型。百公里加速5.3秒，最高时速限制在230公里（再快就容易翻车了，所以电子限速比轿车低一些）。需要指出的是，这款车在欧洲售价就高达220万人民币，而给中国的销售配额只有64台，因此不但贵，而且保值。