大众CC排量分几种
有两种车型,共三种排量。
国产版1.8 2.0。进口版2.0 3.6国产版:1.8L排量2011款 一汽大众CC 1.8T 尊贵型 22.06万-27.38万 2011款 一汽大众CC 1.8T 豪华型 22.30万-28.88万2.0L排量2011款 一汽大众CC 2.0T 尊贵型 23.38万-28.88万2011款 一汽大众CC 2.0T 豪华型 23.78万-29.88万2011款 一汽大众CC 2.0T 至尊型 26.08万-32.08万进口版:2.0L排量 2010款 大众CC(进口) 2.0 风尚版 35.00万-42.00万2010款 大众CC(进口) 2.0 豪华版 39.00万-55.80万3.6L排量2012款 大众CC(进口) 3.6L V6 双离合 R-Line版 45.00万-55.80万2009款 大众CC(进口) 3.6 V6 舒适版 43.00万-55.00万2009款 大众CC(进口) 3.6 V6 顶配版 45.00万-55.80万
大众CC的排量分为以下几种:
2.0L 涡轮增压发动机:大众CC 2.0L 涡轮增压发动机是大众CC的主要动力来源,排量为2.0升。
2.0L 自然吸气发动机:大众CC 2.0L 自然吸气发动机是大众CC的次要动力来源,排量为2.0升。
大众cc的排量都有哪些
有两种车型,共三种排量,国产版1.8 2.0。进口版2.0 3.6
国产版:1.8L排量2011款 一汽大众CC 1.8T 尊贵型 22.06万-27.38万 2011款 一汽大众CC 1.8T 豪华型 22.30万-28.88万2.0L排量2011款 一汽大众CC 2.0T 尊贵型 23.38万-28.88万2011款 一汽大众CC 2.0T 豪华型 23.78万-29.88万2011款 一汽大众CC 2.0T 至尊型 26.08万-32.08万
进口版:2.0L排量 2010款 大众CC(进口) 2.0 风尚版 35.00万-42.00万2010款 大众CC(进口) 2.0 豪华版 39.00万-55.80万3.6L排量2012款 大众CC(进口) 3.6L V6 双离合 R-Line版 45.00万-55.80万2009款 大众CC(进口) 3.6 V6 舒适版 43.00万-55.00万2009款 大众CC(进口) 3.6 V6 顶配版 45.00万-55.80万
有三个排量的,分别是1.8T的和2.0T排量的涡轮增压发动机,还有3.0排量自然吸气发动机的大众CC车型。大众CC是大众旗下一款外观时尚的轿跑车,CC在车辆的尺寸方面完全符合豪华车的特点,内饰方面其做工也是相当不错的
大众CC什么时候出的手动挡
CC没有出过手动挡的车。
大众CC全部是 6挡双离合变速器 也就是说 是自动挡
2011款大众CC 1.8T 尊贵版
25.38万
2011款大众CC 1.8T 豪华版
26.38万
2010款大众CC 1.8T 尊贵版
25.28万
2010款大众CC 1.8T 豪华版
26.28万
大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感。
该车将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合,轮胎采用了米其林PS3系列,尺寸为235/45 R17,其运动性能非常优秀。它采用4门无框设计,舒适而又动感;内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外,大众CC还配备了许多高科技配置,为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。
大众cc后面字母是什么
一汽-大众CC 2012款 1.8TSI尊贵型
一汽-大众CC 2012款 1.8TSI精英型
一汽-大众CC 2012款 1.8TSI豪华型
一汽-大众CC 2012款 2.0TSI尊贵型
一汽-大众CC 2012款 2.0TSI豪华型
一汽-大众CC 2012款 2.0TSI至尊型
此六种车型最低从25万起至31万。
车型优点:外形美观时尚,动力充沛,内操控性能不错。
车型缺点:价格较高,天窗不能打开,GPS导航系统有些不好用,车身偶尔有异响。
而TSI是Turbo FSI的缩写,T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说,TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族,缸内直喷的工作原理相同,由于加入了增压技术,TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
TSI全为红色表明车辆容发动机为2.0L排量
TSI中SI为红色表明车辆发动机为1.8L排量
TSI中只有I为红色表明车辆发动机为1.4L排量
大众cc和阿特兹,君威怎么选择
谢邀!
刚好是德系,日系,美系车!!!
大众cc向来有最美大众一说,无边框车门确实好看,可惜现在的销量惨不忍睹,1.8T的变速箱问题也频繁,后期的保养和油耗也高,就单单价格cc已经在门外了,所以cc还是不推荐!
再来看看别克君威和马自达阿特兹,两款车都是操控著称主打运动!别克君威去年新车上市搭载了1.5T/2.0T两款发动机,匹配9速自动变速箱,配置很吸引人!
这两款车有点难选,小编也不知道推荐那个了!就列一下优缺点吧!选哪个我都觉得可以。。😂
马自达阿特兹优点:1.魂动设计 2.创驰蓝天技术加持 3.操控极好,人马合一 4.油耗低 5三大件全部进口,质量过硬,后期毛病少。 缺点:1.隔音效果太水,平时没啥,上高速就知道了!2.内饰跟不上时代的步伐 3.舒适性也不够。
别克君威优点:1.兼顾操控和舒适性 2新车颜值高 3.隔音效果好 4.配置高 5.油耗低 6.内饰相比阿特兹而言好太多 缺点:1.空间设计不合理 2.个人认为君威的屁股看起比较掉档次,看起来像威朗。
真的这两款车任选一款都不会错,但是马自达要上就上2.5的,不然你就买君威,不会错。😁😁😁
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