德国十大进口车排名

德国十大进口车排名

1、奥迪

奥迪的历史可追溯到19世纪，由奥迪、霍希、漫游者、以及DWK四家公司组成汽车联盟，奥迪相互交错的四环车标所代表的正是这四家公司强强联合。

2、梅赛德斯奔驰

“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，是一位奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克女儿的名字。

3、宝马

宝马 B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。

4、大众

大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫，该车在80年代初已生产了2000万辆。

5、保时捷

保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。

6、宝沃

2015年，消失在人们视野之中一段时间的老牌德国汽车品牌Borgward官方宣布其品牌将重新登陆市场，发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称"宝沃"。

7、迈巴赫

迈巴赫是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫的父亲威廉·迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监，两厂渊源甚深。

8、欧宝

OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由AdanOpel，即亚当·欧宝(欧普)所创立，至今已有百多年历史。

9、Smart

Smart中的S代表了斯沃奇，M代表了戴姆勒集团，而art则是英文中艺术的意思，合起来可以理解为，这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术。

10、威兹曼

威兹曼跑车制造商总部位于德国Dulman，员工只有60多人，大多数是身怀绝技的高级技师。

一个车标，方框，里面是一个L，是什么车，国产还是进口

纳智捷的标志，国产车。

纳智捷汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。台湾裕隆集团创设于1951年，1953年设立裕隆汽车制造公司，1969年成立中华汽车公司，数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系，进一步深化汽车事业的布局。裕隆汽车以“华人市场汽车移动价值链的领导者”为企业愿景，一直以来不断提升自我能力，全心投入汽车价值链的建立。

北京奔驰GLC与进口车标有啥区别

北奔的是普通版，进口的是Coupe版；动力方面进口版的只有高功率一种选择，北奔glc有三种选择；与国产版相比平行进口版glc可选配置更灵活些，而国产选择则相比来说较少。

平行进口版只有高功率一种，也就是GLC300，动力是245马力，主要是墨西哥版和加拿大版本。北京奔驰按功率大小：分为低中高三种型号，分别是200、260和300，对应184马力、211马力和245马力。  在动力选择上，国产的选择确实要多一些，如果对动力要求不是很高，预算也不是那么充足的情况下，但是又想拥有一台奔驰GLC，可能国产的GLC200会是一个比较好的选择。

国产版GLC，有两种离地间隙，170毫米和190毫米。而平行进口方面，墨西哥版都是170毫米，加拿大版都是190毫米。离地间隙高，有利于走烂路，而且整车看上去，也更威猛一些，更有SUV的气势。常规的包围，国产版与进口版基本一致。但是运动版包围双方差别还是比较大的。国产版基本与地面水平，而加拿大版都是带有倾角的。

圆圈t字车标是什么车

这款车是现代劳恩思酷派的T标，进口跑车，不过国内很少见，一般是改装车才会有，现代酷派跑车改装的，出自南韩的Ulsan厂房，中国市场上的酷派用的是Hyundai商标（H标），但在韩国市场它是以Tuscani商标（T标）进行销售的，在北美市场则是以Tiburon商标进行销售。