变速箱的油多久或者多少公里换一次
变速箱跟发动机一样,都是汽车上非常重要的部件,也需要油液起到润滑、清洁的作用。大家都知道发动机的机油需要定期更换的,那变速箱油需不需要定期更换呢?如果需要定期更换,那多久换一次呢?怎么换?那还有些厂家宣称终生免2500;护,可信吗?
什么是变速箱油?它有什么作用?
首先,我得引用官方说法,告诉朋友们什么是变速箱油以及它的作用。
变速箱油(Transmission oil)是保持变速箱系统清洁的油类用品,它能起到保证变速箱正常工作,并延长传动装置寿命的作用。
根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
这里我需要提醒朋友们的是,自动变速箱油、手动变速箱油、无级变速箱油并不通用,你可别搞错了。
变速箱油需不需要定期更换?
根据美国变速器维修协会(ATSG)的统计显示:全美国每年有1300万个自动变速箱出故障,90%以上是换油不及时造成的。
所以说,变速箱油是非常有必要定期更换的。那如果你长时间没有更换变速箱油,又会产生什么后果呢?
变速箱油长时间不换,会导致换挡顿挫等问题
当你车子的变速箱油长时间没换,它的粘度会变稀,导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨损增加,会导致换挡顿挫,平顺性差,甚至不换挡等现象。
变质后还会进一步缩短变速箱零部件寿命
变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降,容易产生油温过高等问题,恶性循环,进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。
所以依据你的保养手册要求,定期更换变速箱油是非常有必要的。
变速箱油要多久更换一次呢?
那上面我说了定期换变速箱油的必要性,那到底多久换一次变速箱油呢?
一定要参照你车子的保养手册
对于这个问题,不同车型的更换周期都不一样,具体的周期和规格,一定要参照你自己车子的保养手册,这个很重要,很重要,很重要。
一般来说,手动变速箱6万公里或者两年该考虑换一次。自动变速箱比较金贵,一般4~5万公里考虑更换。
所谓的“终身免2500;护”,只是厂家的一种营销术语
那还有些车型变速箱是免2500;护的,例如宝马多数车型变速箱是“免2500;护的”,其实所谓的“终身免2500;护”,只是厂家的一种营销术语,也是要换变速箱油的。
另外,还要看你车子变速箱的状况。如:挂挡平顺、没异响,可以不换。如:换挡生涩、冷启动时起步没劲儿、易打滑,就该检查下,确定是否要换变速箱油了。
一般情况下,我个人建议你最好用原厂变速箱油。
如何更换变速箱油?
更换变速箱油一般有两种方法,重力法和循环机法。
1、重力法
只能换掉50%左右,但费用低,只需要4-5升油。
2、循环机法
能更换掉80-90%,但费用高,要消耗10-12升油。
总结:
总得来说,定期更换变速箱油是非常有必要的。不同车型的更换周期都不一样,具体的周期和规格,一定要参照你自己车子的保养手册。
我是位开了近30年的老司机。对于变速箱油,一般司机不懂也不重视。其实更换变速箱油非常重要。
无论是手动挡车还是自动挡车都需要需要定期更换变速箱油,一般是6万公里左右。
由于变速箱油和汽机油不一样,更换一次间隔时间比较长。所以一定要使用合成变速箱油,持久耐用。而一般变速箱油慎用,可能3、4万公里就要更换。否则对变速箱齿轮损害挺大。变速箱更换的成本和更换发动机价格差不多,非常贵。定期更换吧!
本文言简意赅。读者一看便知。
很高兴来回答你的问题
我是汽车维修技师。变速箱是需要更换的,虽然现在变速箱是免2500;护的,但变速箱油属于消耗品,使用一段时间后功效会降低,需要及时更换。一般变速箱油的更换周期按照行驶里程或使用时间为计算标准,不同的车型,要求也不一样,具体要根据汽车的使用手册上的规定。如果说明书中没有写,一般都是按照每三年或行驶4-8万公里左右的周期更换。变速箱油可以起到清洁润滑排档系统的作用,还能延长传动装置的寿命,也具有一定的防锈散热作用,是变速箱正常工作的重要保障,汽车不可或缺的油液之一。变速箱油根据汽车变速器的不同,分为自动变速箱油和手动变速箱油。
如果一直不换变速箱油会如何?
变速箱中的离合器片是通过变速箱油驱动的,变速箱油同时也会把一些磨损的金属碎屑带走,如果长期不换油,这些金属碎屑越来越多,变速器经常会出现顿挫,换挡不顺畅,拖挡等等情况,还会堵塞油路,导致变速箱阀体工作异常。如果变速箱阀体损坏,维修的钱比换油的多的多。
如何换更换变速箱油呢?
一般是重力放油和循环放油。重力放油价格便宜但放不干净。循环放油价格贵但相对干净些。
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变速箱油多久换一次最合理?需要同时更换滤芯吗
1.对于手动变速箱,齿轮油起到润滑、冷却变速箱的作用。
2.对于自动变速箱,变速箱油起到传递动力、润滑、冷却的作用。
3.长时间使用油质可能会变质、脏污,影响变速箱使用寿命。
4.建议变速箱油的更换周期为:首次60000公里,之后每60000公里。
结论:
变速箱油长时间使用后会发生变质、脏污,影响变速箱使用寿命,需定期更换。
建议:
请按照保养规定定期更换变速箱油。如车辆涉水,有水从通气孔进入变速箱内,则必须更换变速箱油。更换变速箱油同时最好更换滤芯!不然影响油质!
五菱宏光变速箱油多少公里换一次
五菱宏光变速箱油和后桥润滑油均是在5000公里和40000公里时进行前两次更换,之后每隔40000公里更换一次。 变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁,并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱(又分为CVT、AMT等),每一款变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。
五菱宏光变速箱油和后桥润滑油均是在5000公里和40000公里时进行前两次更换,之后每隔40000公里更换一次。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。汽车后桥用的油,叫做齿轮油,起润滑、降温作用。
cvt变速箱油多久换一次,cvt变速箱油终身不换吗
CVT油是否需要更换需要通过检查后才能确定,一般4万公里之后建议每1万公里检查一次,如果经检查CVT油品质较差,出现变黑,发臭,出现胶质,铁屑等就要更换了,个别车型(如日产车)还可以通过电脑检查系统内的劣化度值进行辅助判断,如果劣化度值超过21万也是需要更换的,按个人经验来看多数在6-10万公里之间就需要进行更换的,每个车型都略有差异,建议不要超过10万公里更换。
变速箱换油一般分为三种:重力更换,交换机或者拆油底更换,考虑到经济性和操作便利性,一般情况下使用重力更换。具体车辆变速箱油的更换方式,可以根据油品状况进行选择,如果油品不是很差,从传感器端部检查也没有明显的铁屑一般重力更换即可,如果油品较黑,车速传感器位置也有较明显的铁屑,那最好还是拆开油底更换并清洗下油底下的铁屑及杂质。
按原厂一般是重力更换,重力排完后加入油液起动运转后再排出,反复2-3次,效果与交换机接近,如果是交换机更换,用油也会比较多,但以上两种方法都是油液在内部混合后再排出。拆油底更换相对来说更加的彻底干净,对于使用公里比较多或者油经检查油泥比较多的时候才需要拆油底壳更换,但拆装油底更换情况下还要更换原厂油底壳垫片,总体费用也会更高。所以,一般情况下使用重力更换就好了。
质信车服——保障品质,坚守诚信。
本文观点:CVT变速箱油是需要定期更换的,目前还无法实现终身免2500;护,建议8-10万公里左右更换即可。
首先,CVT变速箱虽然内部结构和工作原理与手动和自动变速箱都不一样,但同样的都是要依靠摩擦产生动力传递,所以只要有摩擦就会产生金属屑,而随着时间和行驶里程的增加这些金属屑也会越来越多,如果不通过换油和滤芯来及时清除就会造成变速箱内部的电磁阀卡滞失效、变速箱油的润滑和清洁功能降低、严重时甚至会堵塞部分油路,让变速箱发生故障。如果是电磁阀卡滞问题一般更换电磁阀或者是阀体总成即可,如果是因为润滑功能降低或是油路堵塞导致钢带和带轮磨损过度,估计得换一个二手变速箱总成了,因为这2样东西加起来的价格差不多抵一个二手变速箱。
其次,根据目前的售后市场的实际情况来看,以日产的CVT变速箱为例,大部分出现故障的都是在10–15万公里左右,而且它们都有一个共同的特点就是之前都没有换过一次变速箱油。相反在这之前更换过变速箱油的基本没有出现过问题。目前日产的大部分CVT变速箱,如果用重力换油方式更换一次,基本用6升左右的CVT专用油即可,同时建议要把变速箱油底壳和内部的滤网拆下来进行清洗,这样处理要相对干净彻底一点。
所以建议广大拥有配备CVT变速箱车型的朋友们尽量在8-10万公里左右更换变速箱油,以免后续出现故障,产生不必要的经济损失。
希望我的回答能够帮助到你。
以上仅为个人观点,欢迎大家留言评论/点赞/转发/关注。
记得刚参加工作从事汽车研发行业的时候,参加一次汽车行业交流会,就遇到了一位变速器开发大牛,顿时脑残,问了一个特别蠢特别笨的问题,变速器油液多长时间更换一次?人家给予明确且精准的回答,CVT和AT变速器油液都可以终身免保养,车主不用因此而担忧。
车辆耐久性测试过程
时光荏苒,转眼间5年时间过去了,随着对汽车知识的不断加深,我也逐渐认同了这种说法,CVT和AT变速器油液都可以终身免保养,另外,MT和DCT变速器油液也都是终身免保养。不知道大家知不知道汽车耐久测试,这是一项费时费力,出力不讨好的事情,变速器真正的耐久测试需要在实车上跑30万公里以上,30万公里需要司机不停地驾驶10个月的时间,这个时间有没有震惊到?
汽车开发时,发动机机油每隔一万公里保养一次,而变速器油液却从未考虑过,就这样一直用到底。人家变速器开发都是以此为基准进行的,那我们开车时完全没有必要更换变速器油液。
变速器油液作用
CVT变速器油液的作用有两个,一个是润滑变速器各个工作零部件,另外一个是协助CVT变速器传递动力。
CVT变速器油液性能非常稳定,没有我们常见的氧化变质这一说法,也就是说,变速器油液没有保质期,这主要归结于CVT变速器对润滑油液的要求并不是很高。CVT变速器油液的正常稳定工作温度大约在90~100℃左右,这样的工作条件非常舒适,变速器油液也不会因此而损坏,变速器油液便可作为液压传递介质,传递动力,将变速器带轮和钢带压紧,且不会出现打滑现象。
变速器长时间工作时,各个零部件肯定会产生正常磨损,夹杂于变速器油液中,变速器油液杂质过多,润滑能力也就下滑,但是,在变速器底部都有滤芯,滤芯可以充分对变速器油液进行过滤,并且变速器油底壳内,还有吸铁石,用于吸附油液杂质。
维保手册
CVT变速器油液不需要更换,这是从最经济的角度进行考虑。一般情况下,汽车的保养维修都在说明书中给予精准的答复,我们可以看到发动机保养,像发动机机油,点火线圈,正时链条更换等等,也可以看到轮胎更换标准,轮胎达到磨损下止点,也知道防冻液什么时候更换,但是关于变速器油液的保养,汽车维保手册中没有提及,只能说,变速器油液的保养不重要。
希望以上回答对您有所帮助,如果感兴趣,欢迎关注“汽车概况”!
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