止震板和阻尼片区别

止震板和阻尼片区别

1、性质不同:止震板是一种片状的、材质,类似口香糖一样的弹性粘胶体,贴在钣金上,能有效的压制金属震动,阻隔金属传音,表面附加铝皮约束阻尼,增强效果.阻尼是一种松软的类似海绵的物质,能有效的阻隔空气中声波传导,隔音并吸音.

2.效果不同:止震板能止振,也是隔音的第一道屏障,但对空气中声波吸收效果不好.阻尼片的效果较好.

3.作用不同:止震板能抑制钢板共振,高密度高效阻隔噪声

领克阻尼片是什么材质

领克09的阻尼片材质是铝。
阻尼片又叫阻尼止振片或橡胶减震垫，是利用橡胶本身的弹性以及阻尼特性，来减缓，消除振动的传递。 常见的有丁基橡胶阻尼板或者丁基橡胶阻尼块。

马自达用的什么阻尼板

马自达使用的阻尼板通常是由橡胶或者聚氨酯材料制成的。这些阻尼板被设计用来减震和减少车辆行驶中的颠簸和震动。它们安装在悬挂系统中，起到保护车辆和乘客的作用。

橡胶阻尼板比较常见，因为它们具有良好的耐磨性和吸震性能，能够有效减少车辆行驶时的颠簸感。而聚氨酯阻尼板则更为耐用并且能够提供更好的悬挂支撑和减震效果。总的来说，马自达车辆使用的阻尼板是为了提高驾驶舒适度和安全性而精心设计的。

做沥青阻尼板是什么工艺

沥青阻尼板是一种以沥青为主要原料制成的阻尼材料，通常用于减少噪声和震动。制作沥青阻尼板的工艺主要包括以下步骤：

原料准备：将沥青、填料、增塑剂等原材料按照一定比例混合，搅拌均匀。

熔融混合：将混合好的原材料加热至熔融状态，使其充分混合均匀。

成型：将熔融的沥青阻尼材料倒入模具中，经过压制、冷却等工艺步骤，形成一定形状和尺寸的阻尼板。

后处理：对成型的阻尼板进行后处理，如切割、打磨等，以满足使用要求。

需要注意的是，制作沥青阻尼板的工艺过程中需要控制好温度、压力和时间等参数，以确保产品质量和性能。此外，由于沥青阻尼材料中含有有害物质，如苯并芘等致癌物质，因此在生产过程中需要采取一定的措施，如加强通风、佩戴防护用品等，以保障工人的健康和安全。

以上信息仅供参考，具体制作工艺可能因不同的厂家和产品而有所差异。

法国车用阻尼板是沥青的吗

我就是从事法国车的工作者，这个大家完全可以放心，法国车用料是真心厚道，所有的地板铺的都是一厘米以上的隔音棉，包括车门里面的防尘布也是很厚的棉料材质的，我敢说40万左右的日本车都做不到。

没开过也没修过法国车，所以不了解法国车是不是用的沥青板。但是新闻上报道过汽车用沥青板有异味的情况。据我了解，用什么材料不重要，重要的是要符合环保标准。所以即使法国车用了沥青板只要符合环保标准也没什么。重要的是执法机关一定要严格执行，对群众负责！