宝马M3的历代型号

宝马M3的历代型号

E92是第五代M3和三系的coupe内部代号(E90为普通三系代码)，2014年以后的M和三系内部代号为F80(M4也是这个代号，2014年以后M4为宝马内部运动敞篷车和coupe车型)E46是第四代宝马3系代码 E184没听说过，E84倒是有，是X1的内部代码,目前没换代的消息

宝马m3是长轴还是短轴

宝马 M3 是长轴。宝马 M3 基于宝马 F 底盘打造，长轴设计带来更长的车身长度和更好的乘坐空间，同时短轴设计有助于提高操控性能。因此，宝马 M3 作为一款高性能跑车，在提供卓越操控性能的同时，也注重乘坐舒适性和实用性。

宝马M3的火箭式起步

那个是“火箭起步模式（简称LC，全称Launch Control）”的作用，它可以在手动模式的基础上进行自动换挡，并且可以对起步转速进行自定义。进入步骤：

1.系好安全带，调整好座椅，启动车辆

2.松开手刹，踩住刹车

3.在i-drive系统中进入M dirve菜单，之后进入Drivelogic菜单中从S5选择至S6，之后按下方向盘上面的“M”键启动该设置，或是手动将挡位推到手动模式“1”之后将Drivelogic调到满格。

4.关掉DSC，确认power键已经打开以及EDC全开状态。

5.在手动模式1挡下向上推（也就是朝“减号”方向推）

6.保持手推住挡杆的动作！一旦松开，该起步模式将不会启动！此时，刹车踏板可以稍微松开一些，同时要踩下全油门；接下来在全油门中可以看到当前提供的起步转速，驾驶者可根据需求用巡航拨杆上下调节改变转速，4000~4500rpm效果较好。

7.一切调整好后（当前的动作应该是刹车半踩；油门到底；右手仍保持推住挡杆的动作；发动机的起步转速最好控制在4000~4500rpm之间），脚离开刹车后随即松开挡杆，宝马M3的火箭起步模式将真正进入状态！

还记得第一代宝马M3吗

还记得第一代宝马M3吗？

1986年，第一代M3，是基于底盘编号E30的普通宝马三系改进而来。搭载了型号为S14B23的2.3L直列四缸发动机，具有143KW的最大功率和240牛米的最大扭矩，匹配5速手动变速器，0-100公里加速仅需6.7秒，极速已经能达到225km/h。1986-1992六年间前后推出了多达十个版本的E30 M3，其中最强劲的当属Sport Evolution限量赛车版，其拥有175KW的最大功率。E30 M3总共生产了17970辆，而排量为2.3L的直列四缸自然吸气发动机，成为了那个年代高转速发动机的经典。

第一代M3在技术运用上传承了M1，其中包括4气门技术，通风式盘式制动系统，调控式催化转化器以及电动调节避震器。

底盘部分，M3承袭了普通3系的承载式车体结构，麦弗逊独立前悬架，拖拽臂扭力梁式非独立后悬架的设计，关键组件都进行了强化，1988年后的版本还配备了可调式电子减震控制系统。

我以为宝马被赋予了太多的情怀，只有真正喜欢驾驶的才能感受到它深层的魅力，而M3是这之中最具代表性的车型，没有之一。