标致和雪铁龙哪个好

尘埃之诗 2024-12-28 20:15:53 汽车知识 1 ℃ 0 评论

标致和雪铁龙哪个好

雪铁龙的质量会更好一些,毕竟雪铁龙更注重的是车辆的质量和动力,而标志注重的只是外观。两个品牌相比较的话,雪铁龙更适合30以上的中年人而标志,由于漂亮的外观非常适合30以下的年轻人。

雪铁龙牌子好还是标致牌子好

雪铁龙更好一些

个人觉得雪铁龙的底盘调教技术水准更高一些!

说到雪铁龙首先会想到世界级拉力锦标赛,WRC、ZX拉力锦标赛,雪铁龙品牌靠拉力赛事一战成名,要知道拉力锦标赛对汽车的底盘性能要求很高,而雪铁龙在大大小小的赛事中,得奖次数也是非常的多,足以证明雪铁龙在汽车底盘方面的设计与技术!

标致好

标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万家销售网点。

雪铁龙牌子好。

雪铁龙由安德烈·雪铁龙于1919年在法国创立。

1919年5月,雪铁龙第一辆车正式投产,命名为Type-A,搭载1327cc四缸发动机,最大功率7.35kW,最高时速65 km/h,当时售价7950法郎。之后,雪铁龙的车在法国大受欢迎。到1924年,雪铁龙成为欧洲最成功的汽车制造商之一。

        个人认为,标致的定位是高于雪铁龙的,而雪铁龙的高端子品牌DS又高于标致,那简单来说,它们的定位是:DS>标致>雪铁龙。

         但纵观如今法系车在国内的销量,如果是一般家庭需要慎重;土豪随意。

mg和雪铁龙哪个性能好一些

名爵是国产的,雪铁龙是法系合资的,主要考虑性能的话当然雪铁龙。

法系车外观,标致,雪铁龙等品牌不是个个都认为好看的,名爵等一大批国产车在外观上现在都做的很精美了。

操控,性能等方面的话,在同等级别和价格区间上,雪铁龙肯定好过名爵。

雪铁龙和标致在法国哪个更高端

首先这俩是一个集团的,然后定位的话,标志定位是中低端,雪铁龙是终端,另外还有个ds,也是他们集团下面的,是高端品牌

然后欧洲的雪铁龙标志和中国的品牌不太一样。欧洲标志就是10几,100几,20几等等这种,雪铁龙是C几这种,DS是DS-几这种,和国内的叫法不一样。

法系车标致雪铁龙和国产质量哪个好

标雪正儿八经的百年品牌,一个百年老店经历过大浪淘沙,必有其过人之处;这些年我们在做对比的时候用的最多的一个词就是:弯道超车。别的不敢说,但在燃油车这块,弯道再多也需要时间去超,用十年的时间去赶上百年,我们要有清醒的认识,战略上可以藐视,战略上必须要承认差距,不能夜郎自大。

法系在国外风生水起,在国内如履薄冰,我们不能人云亦云的去否定。在中低端市场,目前已经被两系霸屏了。

一提起法系,就会有人出来说什么反人类设计,老系的车会有,新出来的车哪一项反人类了?你让那些人说,他们只会提到老c5的方向盘,老508的尾箱开关。

再就是所谓的后悬挂,但是他们对法系高速的粘地性就视而不见,中低端市场的车还有谁能做到这一点?

所以,终其原因,就是两系对法系的疯狂打压,市场上绝对不允许一个前后都用铝合金防撞梁的车存在;也绝对不允许一个安全性能比两系都高的车存在;不要拿沃尔沃来反驳,用广大车友的话来说,买的起沃尔沃的不会去买法系,沃尔沃和法系还有两系不是一个级别的。正如可口可乐和百事可乐霸占了国内饮料市场一样,两系绝对不允许在他们的细分市场内有其他车的崛起,所以才会不遗余力的打压,我们都减配了,凭什么你法系就不减配还想抢我的市场?

最近有大批的人出来为机油乳化,机油增多来洗白,用大量的专业用语,注意只是用语而已,你们自己扪心自问一下,不是汽车行业的专业人士,那些用语对普通人的解释有用吗?出现这些问题难道就不是发动机的问题?

国内为什么所谓的公知大V汉奸横行,给钱就能收买,实在是太没底线了,拿车来说,难道车的安全性不是第一位吗?有些人会说我开车注意点不就行了吗?但是,你除了能保证自己不撞别人能保证别人不撞你吗?

我也不是为标雪摇旗呐喊,他们卖的好不好和我一点关系都没有,在中低端市场他们退出了,大不了我会努力向BBA靠近,昨天看了一个测评,中保研的,A6的安全性就比断A柱的强很多,从而证明两系之一的那个不是不会好好造车,是人家根本就没把你当回事。

人家不把你当回事,你却拿脸去贴人家的屁股,不觉得自己很贱吗?

你好,很高兴可以回答您这个问题。

其实现在国产车和合资车最大的差别就在汽车的三大件儿上,但是现在国产车进步了很多,在三大件的技术方面根本不落后于合资车。而且使用的很多技术也是与合资车持平。

国产车现在的质量绝对是非常稳定的,虽然偶尔会出现一些小毛病,但是三大件儿的质量不会有大问题。

其实法系车一直都是汽车市场上特殊的存在,它独特、偏执、浪漫、不向市场妥协,但车的质感总是超越同级对手。老车迷更多的会想起当年的标致505和“老三样”之一神龙富康,明明法系车这么多,却为什么没法像雅阁、途观、H6一样深入人心?法系车的品质和产品力要明显好于德系、日系和国产品牌,却为什么很少有人愿意买单呢。

其实归根结底骄傲的法国人从不向市场妥协,法系车在品质上远超竞争对手,却输在实用性上。国内汽车市场高速发展,大部分人对车的需求很简单,不一定要有非常厚道的用料,满足日常需求即可;不一定要有非常好的驾驶感受,好开好用即可;不一定要有非常先进的技术,皮实耐用省油即可。

综上所述,种种原因最终恶性循环,导致网点越来越少,消费者买不到、修不了,最终反应出来的结果就是销量差。法系车确实有很强的产品力,但再好的产品力也无法带来足够的竞争力,良好的品牌形象、售前售后服务和营销方式,都是必不可少的条件。

希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

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