安全气囊在什么位置

安全气囊在什么位置

汽车安全气囊在哪个位置

汽车的安全气囊主要分布在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向，在装有安全气囊系统的容器外部都印有“SRS”的字样。

主驾驶位的气囊是车主最为熟悉的，主要位于方向盘的中心盘里；而副驾驶位置的气囊一般在正前段的面板内，除了位于驾驶、副驾驶位的两个以外，有的还会在侧面车门处也会安装两个气囊，主要解决来自前方和侧方的碰撞冲击力，高档车的话会有多气囊和气帘，一般在前后挡风玻璃处、侧窗处等位置安装。

安全气囊工作原理

安全气囊只有在乘客和方向盘或者仪表板之间的有限空间内发挥作用，并且需要在几分之一秒的时间内完成使命。

安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全

气囊及电子控制装置等组成，当车辆在发生碰撞时，安全气囊传感器接收撞击信号，达到规定的强度，传感器发出信号，达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号产生气体，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部。

安全气囊注意事项

一、无论在什么时候车主都不应该去敲打或撞击安全气囊所在的部位，更不应该用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮后安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。

二、坐姿。一般来说驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好，这样会有足够的空间在发生意外后气囊充分地发挥其保护作用。

三、对于副驾驶位置也有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，除非可以手动关闭此位置的安全气囊，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害。

驾驶位气囊

安装在方向盘中间位置的气囊

驾驶位气囊是安装在方向盘上用来保护驾驶员的安全气囊。

基本介绍

气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后，乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。

安全气囊安在什么位置

安全气囊基本上分布在主驾驶座、副驾驶座、侧方（车内前后排）以及车顶这几个位置。

一般主驾驶座的安全气囊是我们最熟悉的，它基本上在汽车方向盘的正中心位置，而副驾驶座的安全气囊基本上在座位的前方，也就是储物箱的上方，除了这两个位置外，某些车辆在后排的侧面的车门处，也会安装有两个安全气囊系统，用来防止侧方车门方向带来的冲击。

当然了，基本上车顶也会安装有安全气囊，对于一些高档车辆来说，它的车内会安装有更多的安全气囊，基本上在前后的挡风玻璃这些位置也有装有安全气囊。安全气囊能够在危急关头起到一个保护作用，因此它也是一个比较重要的汽车部件。

汽车的安全气囊在哪里

安全气囊的分布按车型配置来的，现在一般普通轿车标配是驾驶位和副驾驶位配备安全气囊，驾驶位是在方向盘上，副驾驶位在手套箱上方，有明显标识。

中配和高配车型气囊配置会更多，比如两侧气帘，膝部气帘等等。

安全气囊一般都是安全的，只有遇到剧烈撞击才会弹出来。所以完全不用担心。

汽车上安全气囊已经普及了，法律也规定所有贩售的车型都必须配备安全气囊。随着科技的发展，安全气囊也变更多加多样。今天小编就来讲讲各式各样的安全气囊。

一、主驾驶和副驾驶安全气囊

安全气囊是汽车上必须配备的安全配置，气囊的多少成为了很多人选车时的决定因素。主驾驶和副驾安全气囊是用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时保护胸部及头部，根据汽车安全碰撞数据显示，安全气囊能够有效减少头部受伤率25%，面部损伤减少80％。当然必须配合安全带哦，如果不系安全带的话，安全气囊的弹出对人就是一种伤害了。

安全气囊弹出的速度高达300km／h，如果没有安全带拉住的情况下气囊迎面弹出，巨大的冲击力会对人造成极大的伤害。

二、侧气囊

除了主安全气囊外，有的车型还有侧气囊，在汽车侧方发生撞击时有效保护车主的头部及肩部。侧气囊无法完全保护车内人员，比如玻璃碎片等撞击后会在车里乱飞。于是有的车型还配备了侧气帘。

侧气帘

侧气帘也可以说是头部安全气囊，在碰撞时弹出遮盖车窗，以达到保护乘客的效果。头部气囊主要针对侧撞时乘车人的头部进行保护。B柱侧、窗玻璃，甚至安全带侧面支撑扣都有可能成为车祸中的杀手。那么头部气囊就会把成员和这些东西隔开。 头部气囊安装在车顶弧形钢粱内，通常贯穿前后，受车身内横向加速度传感器控制。当横向加速度大于正常值，且达到危险值时就会控制起爆。对于侧撞、翻车等严重事故有着很好的人员保护功能。

三、膝部气囊

大多数车型都只配备了主、副驾驶安全气囊、侧气囊等，其实车辆在真正发生正面碰撞时，膝盖是更应该受保护的，下面的膝部与中控台的距离最短，是最易造成骨折损伤的部位。

膝部安全气囊是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。膝盖部分的气囊位于前排驾驶座椅内，一旦打开能够有效保护后排乘客的腰下肢体部位，从而也能缓解来自正面碰撞的前冲力。

四、安全带气囊

有的高端车型甚至在膝部及安全带上都配备了安全气囊，对来自各个方向的撞击提供最有效的保护。为乘客提供了更高级别的碰撞安全保护。这项技术减少了事故发生时对乘客头部、颈部和胸部的伤害。

采用了气囊式安全带，进一步提升了该车型的安全创新设施，同时对于儿童老人是个福音。 这款气囊式安全带，当碰到意外情况时，安全带会瞬间膨胀成气囊状，其缓解冲击力的效果是传统安全带的5倍；一是面积大可以有效降低头部与颈部的晃动，二是气囊膨胀时具备一定的反作用力，能减少车祸中乘客容易出现的肋骨骨折、内脏器官受损和淤伤等现象，实现避免因气囊弹伤颈椎的60%以上的伤亡事故。高端车型安全气囊数量都能达到十几个，可以说是全方位保护了。当然安全气囊的确能在紧急情况保护我们，但是我们首先也要注意行车安全，尽量避免严重的交通事故。同时不能忘记安全带的重要性。没有安全带安全气囊反而会起到反作用。

汽车上很多位置都写着AIR bag或者是SRS，这两个英文的标志都代表着安全气囊的意思。很多方向盘的正中心都有这样的标志，这也就意味着安全气囊也被安装在了英文标注位置的下面。当车辆遇到碰撞时，安全气囊就会从这个位置弹出减轻驾驶员的伤害。

还有一些汽车的座椅上也安装了安全气囊，在座椅的一侧会有小标签进行提示，如果你的汽车想做车垫的话一定要记得在这边留一个孔，不然车辆受到撞击后很有可能安全气囊就无法从弹射孔被弹出。