汽车发动机可以用水洗吗

汽车发动机可以用水洗吗

通常情况下，汽车发动机不建议使用水来洗涤。汽车发动机内部包含许多电子元件和敏感的电气部件，如点火系统、供油系统等，使用水进行清洗可能会引起电气短路或损坏。

而且，发动机的某些部件可能不适合水洗，如电子模块、传感器、线束连接线等。水可能渗入这些部件并引起故障。

然而，如果需要清洗外部的发动机外壳表面，可以确保离开电子部件和电气部分，使用低压水枪或喷嘴，并避免将水直接喷射到敏感的部件上，如点火线圈、电池和接线。

总而言之，为了保证发动机的安全和正常运行，请谨慎对待发动机清洗。最好请专业的汽车维修技师来进行发动机清洗和2500;护。 

不建议用水直接洗汽车发动机，因为发动机中有许多电子元件和传感器，如果水渗入其中，可能会导致短路或氧化损坏。

同时，发动机上有许多敏感的部件，例如点火器、电线、电池等，如果受潮，也会对车辆的性能产生负面影响。

因此，建议在专业的维修店或洗车店进行发动机清洗，他们使用专业的设备和清洁剂，不仅能够彻底清洗发动机，而且不会损坏汽车的部件。

汽车发动机是可以用水清洗的，比如上海大众和上海通用等汽车制造商在发动机总成装配完毕后都会用水清洗一遍的，目的是把装配过程中残留在发动机表面的油洗净。 但是要注意！一定要用加有一定比例的专用防锈剂和清洗剂来清洗。否则，发动机表面将生锈。能用水洗，不过电路进水后要吹干后再启动。

清洗发动机仓需要打着车吗

水洗可以，但高压水枪冲洗不行。

首先，发动机舱内很多零件上粘上的东西不光是泥水和浮土（特别是气缸盖附近），而是积累了很长一段时间的油泥，所以单纯用水是冲不掉的。而现在的汽车均采用电子控制的燃油喷射系统，发动机舱内安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等，这些电子原件全部都由电压控制。如果这些电子原件接触到水，那么就有可能出现短路的现象，继而损坏发动机电脑，即使现在的车型大部分都会在已对这些忌水部件做了防水处理，但难保因为老化失去作用或者防不了高压水枪的冲击。另外，用高压水枪清洗，大量的溅射容易导致水残留在发动机舱内，久而久之就会令电气接口氧化导致接触不良，或者紧固螺丝生锈。

清洗发动机仓注意事项：

1.清洗剂为主，水洗为辅

清理发动机舱主要使用发动机外表清洁剂，涂喷在油泥积聚的地方，然后用水清洗。需注意的是，清洁剂还是不能涂在那些电子原件和线路接口等位置，这些部位只能用微湿的布擦拭，并要马上吹干。同样，水洗时最好利用平时浇花的喷壶，这样的好处是水量可以控制，也可以调成水柱状和雾状，避免忌水部分沾到。

2.用水要小心，以下位置不能沾水或清洗剂：

点火线圈、保险盒、线路接头、大灯总成、空气过滤进气口。

3.清洗完毕要干燥，可喷养护剂

清洗完毕后，要及时干燥，可以在水洗阶段是打着发动机，利用引擎怠速的温度蒸发水分，另外，有条件的车主可用气枪吹干机舱内比较难清理的位置。最后，如果讲究一点的话，可以喷上一层“线束护理剂”，其作用是防止积累油泥、缓解线束的老化、让发动机舱看起来像新的一样。

4.清洗周期：没有严格的规定，因为不洗它，倒也不会对驾车有多大的影响，只是消除一些车型的安全隐患，看发动机舱更舒心而已，所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥，一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可。但建议平时可以多用干布或气枪擦拭和吹走引擎舱里的油污和灰尘。

汽车发动机可以水洗吗

汽车发动机舱可以水洗但不可「冲」

• 说明：发动机舱没有必要刻意清洁，常规保养时都会进行高压气清理。

汽车作为大宗消费品已经被严重过度养护了，正常的漆面清理是有必要的，然而对发动机舱内部甚至机体的清理却没有意义。因为不论清理的如何干净，「开放式」的引擎舱都会快速的进入灰尘（变脏）。因为汽车中网是镂空的，底盘下部也基本不会是全封闭的护板；车辆在行驶中会“撞风”，强大的气流会夹杂空气中的灰尘从中网格栅处进入引擎舱，内部能保持清洁吗？

假设一定要清洁引擎舱

• 不宜用水冲

汽车引擎舱内不仅仅有发动机哦，不要认为避开发动机进气口就不会伤车！机舱内的核心总成包括：变速箱，转向机，电脑板，蓄电池，保险盒等。其中变速箱为了防止长时间高速运行导致内部升压破坏壳体强度，在壳体上会留有通气孔实现恒压；虽然通气孔上会有防水帽，但是高压水枪的冲洗并不能保证绝对不进水，而一旦进水就会造成变速箱油乳化加大磨损。

汽车转向系统大部分采用「电子助力」，核心结构包括助力电机和电控模块，如果高压水充到电控模块上结果会怎样呢？其次ECU电脑板是整个汽车的“大脑”，发动机运行、ESP系统工作以及各类控制系统的运转都需要ECU控制；而这块电脑板是没有高标准防水能力的，很多汽车涉水后发动机没有进水也会抛锚，原因正在于电脑板短路烧坏了。

蓄电池仅为溅水并不会短路，但是保险丝是会短路的！汽车保险盒在车内有一组，在引擎舱内也有一组；保险盒虽然会有个盖子，但是缝隙也是足够宽的。实测用高压水枪冲洗发动机舱，结果造成车辆各项配置的功能出现异常，其中包括某些设备的失灵。所以为了保证车辆的安全驾驶，发动机舱是真的不可以随意用高压水枪冲洗的——洗车行使用的水枪压力都非常高。

• 热车不宜用水洗

燃油动力汽车在行驶几公里后即可达到「热车状态」，发动机与防冻冷却液的温度可以高达100摄氏度左右，而且前置散热水箱的温度也是很高的。重点：机体与水箱的材料毫无疑问是钢铁或合金，这些材料一定会“热胀冷缩”。在热车状态下如果直接用温水（相抵机体温度问题为低温）进行冲洗，这就等于快速冷却钢材；而水溅到的位置不会非常均衡，结果必然是部分区域的钢材过度冷缩，因应力不均导致钢材出现裂纹。

近期知名度较高的案例可参考「丰田汽车机油乳化&增多」案例，该车装备部分批次NA机型的国产车与美版汽车，均出现了机油先乳化后增多的问题。原因正是钢材不合格导致缸盖在缓慢的热胀冷缩过程中出现裂缝，导致缸盖密封性变差使防冻冷却液渗漏与机油混合。由此可见用冷水冲洗热机会带来多严重的损伤了吧，清洗引擎舱一定要等待降温后再进行。

总结：如果没有洁癖的话，汽车发动机舱实在没有必要清理，要清理就要参考上述方式。不过汽车在正常保养过程中采用高压气清理是最合理的，因为气体不会造成电子设备的短路；而且每个汽车维保店都会有气泵，清理机舱基本都是附赠业务，所以没有必要费心巴力的去洗机舱。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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