自己比较喜欢汽车这块，也懂一些汽车知识有什么可以做的跟汽车相关的副业

自己比较喜欢汽车这块，也懂一些汽车知识有什么可以做的跟汽车相关的副业

平时工作之余空闲时间多的，可以跑跑滴滴，如果开的是新能源汽车，购置税补贴后跑滴滴的收入还是很可观的。

也可以问问在一些汽车方面的商店里需不需要人手，比如汽车的零件贩卖店或者装饰品贩卖店。毕竟懂专业知识的人在销售这一块可以更好阐述商品的特点和优势。

还有多逛逛一些汽车网站或者论坛。看看有没有可能成为这些网站论坛里的编辑或者版主什么的。

我不知道你说懂一些汽车知识是什么意思，也不知道你有多少钱可以投入。

如果仅仅是了解一些汽车基础知识，没什么用。更高深的知识，其实也没什么用。如果有动手的能力就可以了，理论联系实践嘛！这时你可以投资开一个什么美容保养维修店，那你就得投钱。所以你有多少钱可以投？我车友会里有一个家伙就是干这行的，但人家是四儿子店里出来单干的，从十几岁干到现在，十几年的经验，这不是随随便便就能有。当然人家是真挣钱，水平也是真牛逼。

没钱，只懂一些，动手不行，那就去卖车吧，搞的好月入几万不是梦。但真的想做的好，很难，因为我朋友和亲戚就有干这行的，都不咋样。只有一个亲戚和她老公不错，一个是省会宝马四儿子店的主管，一个是jeep四儿子店的股东。说实话，人家夫妻俩的能力不是一般的强，我只能仰望！

做车评。多看一些，基本都是那些套路，但能不能说到点子上就看真本事了。另外，你能拿到车吗？这行门槛低，但想做好，那要真牛逼才行。搞车评的人那么多，基本混的不咋样，牛逼的就那几个。

说了这么多，无非想表达一个观点，懂点知识没用，吹吹牛逼还行，想以此谋生，还是算了吧。你看我，汽车问答达人！看着牛逼吧？我懂个屁啊！真正搞车的，谁来头条和条友们瞎逼逼！

如何系统地学习汽车维修的所有知识

这个问题问的“灰常”滴专业，！ 来跟 飞哥学车！

从零开始学汽车维修，第十天，发动机起动系统认识参照细节

发动机起动时，用电机（起动机）带动飞轮（飞轮固定在曲轴后端）旋转，起动机齿轮与飞轮啮合飞轮带动曲轴旋转，起动机内有一拨叉机构使起动机齿轮与飞轮脱开，完成发动机启动过程。

读到这里一定有人像飞哥刚入门一样，一脸懵逼

来清醒下头脑我们继续，中国汽车工业协会发布了2017年中国汽车产销数据。数据显示，2017年，我国汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%，增速比上年同期回落11.27%和10.61%。随着汽车保有量的快速攀升，中国现已正式跨入汽车社会。我国现已成为汽车第一大产销国。

其中乘用车产销2480.67万辆和2471.83万辆，同比增长1.58%和1.40%；商用车产销420.87万辆和416.06万辆，同比增长13.81%和13.95%......（怎么听见有人在喊：跑偏了？）

言归正传，诸多汽车电气在汽车上的广泛使用，给人们带来了方便、快捷和安全，但同时也带来诸多汽车电气系统故障。汽车起动系统的好坏，将直接影响发动机能否起动或正常工作。今天和飞哥一起了解一下发动机启动系统。

发动机的启动

因发动机不能自行由静止转入工作状态，必须用外力转动曲轴，直到曲轴达到发动机开始燃烧所必需的转速，保证混合气的形成、压缩和点火能够顺利进行。发动机由静止转入工作状态的全过程，称发动机的启动。完成发动机启动过程所需的一系列装置称发动机启动系统。

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从零开始学汽车维修，第九天，点火系统认识参照细节

从零开始学汽车维修，第八天，彻底搞清楚气门组件的组成

从零开始学汽车维修，第七天，发动机之配气相位机构认识参照细节

从零开始学汽车维修，第六天，发动机冷却散热系统认识参照细节

从零开始学汽车维修，第五天，发动机润滑系统认识参照细节

从零开始学汽车维修，第四天，发动机爆震传感器认识参照细节

从零开始学汽车维修，第三天，正时皮带，链条的认识参照细节

从零开始学汽车维修，第二天，深度解析曲轴连杆机构

从零开始学汽车维修，第一天，认识工具

系统性学习汽车维修的大概分为两种方法。

一、进入专业的汽车维修学校学习、技校学习。但主要还是看你自己想从事哪方面的技术。 机修、美容、电路电控、快修等等都是汽修技术的一种，美容快修比较基础，简单易上手，适合短期进修以后创业开店；机修电路这块比较复杂，学习周期长一些，但是学完之后可以从事的工种更多，选择性更广。

现在学习汽修应该经过正规培训，掌握全面的理论知识，进行大量的实践操作，汽车工艺不断提高技术，所以需要不断学习，更新现有知识体系。但是汽车维修学校的技术培训教材和技术培养认知更新速度比较慢，对学生来说技术水平提高慢，并且很多人员还是按照大拆大卸分解汽车的手艺修车。

二、进入修理厂学徒学习汽车维修。到修理厂学习 这个好难的，对于修理厂来说你就是廉价劳动力，对于一些649;理松散的修理厂来说你可能学习一两年了还没学会技术，工资低，受训挨骂也是常事。

建议你去找一些带汽车维修培训的正规大型综合性修理厂。有些大型维修企业配套有专业的机动车维修理论班，但学费也较高。系统性培训学习把理论和实操结合起来，专业老师讲解车辆理论基础，早晨上课，下午实操，学员在学习理论的同时也可以真正参与到实际上门维修的车辆。经过一到两年的学习效果非常明显，这是最好，最快系统性学习所有专业技术的最好办法。

汽车制造安全四原则

汽车制造安全的四个原则是：设计安全、材料安全、制造安全和使用安全。

设计安全是指在汽车设计过程中考虑并遵循安全标准，确保汽车在运行时达到最高的安全性能。

材料安全是指选择安全的材料来制造汽车，以防止材料在使用过程中出现故障或损坏。

制造安全是指在汽车制造过程中，要遵循最高的制造标准和质量控制，以确保汽车制造过程中没有出现任何错误或缺陷。

使用安全是指在汽车使用过程中，要遵循安全的驾驶和2500;护规范，以确保汽车在运行时的最高安全性能。

这四个原则都是汽车制造安全的关键，必须严格遵循，以确保汽车在使用过程中的安全性能和可靠性。