奔驰gls450第三排放倒尺寸

奔驰gls450第三排放倒尺寸

奔驰GLS450的第三排座椅放倒后，尺寸为长度为900毫米，宽度为860毫米，高度为520毫米。这个尺寸足够容纳一些大型物品，如行李箱、高尔夫球袋等。同时，第三排座椅还可以通过电动控制系统进行放倒，方便实用。总的来说，奔驰GLS450的第三排座椅放倒后的尺寸为家庭旅行或商务出行提供了更多的储物空间和灵活性。

奔驰gls450哪一年上市的

2020款奔驰GLS450已经正式上市，上市时间为2019年11月22日（广州车展期间）。2020款奔驰GLS450共推出了两款车型，分别为4504MATIC动感型和4504MATIC豪华型。动力部分搭载3.0T直列六缸发动机并搭配48V微混动系统。传动系统匹配9速自动变速箱，并配备4MATIC四驱系统。

2019年11月，搭载全新3.0T直六发动机，外加48V轻混，最大功率270KW，最大扭矩达到500N.m，配合最新9AT手自一体变速箱！内饰全新升级，外加最流行双连屏液晶仪表，科技感十足！

奔驰gls450排量

3.0排量。奔驰gls450（进口车）是一款大型SUV，搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，马力达到367匹。车身结构五门七座SUV，环保标准国六。进气形式涡轮增压，供油方式直喷，燃油标号95。驱动方式前置四驱，车体结构承载式，助力类型电子液压助力

奔驰450gls和保时捷卡宴哪个长

保时捷能源类别是汽油，奔驰gls450能源类别是汽油＋48v轻混系统。

保时捷卡宴是2.9T，V6缸双涡轮增压发动机，变速箱是8档手自一体，马力440匹.最高时速265公里每小时，百公里加速5.2秒。

奔驰gls450是3.0T直列6缸双涡轮增压发动机，9档手自一体，马力367匹，最高时速246，百公里加速6.4秒。

保时捷卡宴长宽高各为：4918*1983*1696mm

gls450车身长宽高各为：5218*2030*1823mm

轴距保时捷卡宴是2895mm，奔驰gls450是3135mm。

总结奔驰gls比卡宴要大要长要款。

奔驰GLS450属于什么？为什么在有的汽车网站上没有这个型号

奔驰GLS450属于平行进口的全尺寸7座SUV(运动型多功能汽车)，分为美规和加规（美国规格标准和加拿大规格标准），有别于中规的GLS400，中规没有GLS450这款车。

首先要明确，所有的奔驰GLS车型产地都是美国，位于阿拉巴马的图斯卡鲁萨工厂，而不是德国，包括中规GLS。

平行进口的美规/加规GLS450与中规GLS400的区别，简单概括有这么几点：

第一，发动机排量都是2996cc，双涡轮增压汽油，调教不同，美规/加规属于高功率版。

中规GLS400，最大功率333马力，最大扭矩480牛米，百公里加速7秒;

美规/加规GLS450，最大功率367马力，最大扭矩500牛米，百公里加速6.8秒。

第二，售价不同，美规98-109.8万，加版115-135万，中规官方指导价134.3万

第三，外观不同，美规/加规大灯边缘都有法律强制安装的黄色反光片，中规则没有。

第五，中规享受厂家3年/不限里程的整车质保，美规/加规不享受（可买质保险）。

部分网站上没有GLS450,主要因为国内奔驰授权经销商（4S）不销售这款车，在网站上销售渠道自然也有差异。

谢谢邀请回答。GLS属于平行进口车分为美规，加规，中东版，国内只有销售gls400.中规4S店GLS400和美规GLS450都是3.0双涡轮增压，9速变速箱。不同点在于进口中规GLS400 333马力，进口GLS450 362马力；中规的峰值扭矩为：480N·m，美规的峰值扭矩为：500N·mb。

比如美规GLS450比中规GLS400动感型多的配置：美规版奔驰GLS450不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。17款美规版奔驰GLS450内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，配置上新增了内饰氛围灯、人机交互系统、远程互联在线服务系统。国内的消费者相对买gls400肯定愿意去买平行进口的450了，毕竟配置的加多，也可以大量选装，还有动力增加一点。

泻药！

国内的4S店并没有GLS450这个型号，GLS450是平行进口版本，分美规版和加规版。

关于这款车真的没有太多可聊的，只要你没有特殊的品牌情节。例如追求安全性的沃尔沃XC90，追求极致宽敞空间的英菲尼迪QX80，追求性价比的日产途乐Y62，追求可靠耐用的雷克萨斯LX570。想在100万元区间买一台平时城市开着装逼，烂路也能hold住的全尺寸7座SUV，这款车绝对没错！

品牌够响

这是一台奔驰；

这是一台七座大奔驰；

这是一台能越野能跑高速的7座大奔驰！

外观

外观在我看来特别符合国人“大而美”的口味，外形透着一股王者之气，让你能够随时hold的住场面。不论是前脸进气格栅搭配奔驰大标，还是侧面冲面力量的线条，再配合上四个大脚，看着就很壕。

内饰及空间

典型的上一代家族化设计，看着有些老气，最时尚的元素莫过于三辐式的方向盘和中控大屏，但功能性设计依然很棒，各种功能及空间设计非常顺手，毕竟这是奔驰！

悬浮式中控台，不仅尺寸更大达到12.3英寸，分辨率也有很大提升达到1280×480的水平。

中控扶手区域设置有触摸板，内置马达会提供给手指一个不一样的反馈力，触摸手写，按压点触，旋钮选择，三合一的交互方式。

七座大空间，完全满足日常需求！

动力系统

奔驰GLS450拥有9挡手自一体变速箱以及换挡拨片，搭载了一台3.0T的V6发动机，362马力(比中规GLS400 333马力多出29马力)，扭矩500牛米(比中规GLS400 480牛米多出20牛米)。这样的动力水平不论是日常使用还是越野应该绰绰有余了。

总结：

美版的P01加个停车辅助包、灯光包就基本够用了，110-115万左右拿下，个人建议115万是个上限，没必要花120+买一台高配的美版，性价比不算高。

加规的买豪华包+雷达测距+运动包，如果运气好，能碰上一台单选了通风座椅的车，那就别犹豫，价格差不多的话就赶紧拿下。