公认最安全的suv排行榜

公认最安全的suv排行榜

国际公认安全性最好suv排名

1、 沃尔沃XC60

沃尔沃XC60是一款中型运动型多用途汽车，属于一应俱全的车型，假如随便拿一项相比较，在竞争车型中基本占不了上风。但这样面面俱到的一辆车，才是家用车的优先考虑的，家用车要求的是各种需求都能满足，逼格、配置、舒适性、功率做到面面俱到，而这款车就全部都有。

2、 奥迪Q5L

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，奥迪Q5L最大的特色即是没有严重的偏科行为，各方面都取得平衡，这也让奥迪Q5L适合的车主更加广大。中型SUV往往都是用作家用更多，奥迪Q5L加长了轴距乘坐空间自然也更大，取消了全时四驱换成适时四驱，保障一定通过性的同时还能拉低综合油耗。配合上S line套件后外形更加时尚动感，内饰用料做工厚道，配置也不少，完全能用各方面均衡来形容。

3、 航海家(进口)

航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

4、 发现运动版

发现运动作为路虎品牌打造的一辆宜商宜家的中型汽车，这款车并非似星脉极光那样以外形吸引消费者，它借助的是在35-45万的售价区间中所具备的温馨感、前卫感。底盘的调教算得上是更适用于城市道路的，而且车辆的隔音效果很出色，符合几十万的车的定位。驾驶感受上就算是偏向于舒适与省油，该品牌有的车型也不算是油老虎。

5、 宝马X3

宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型运动型多用途汽车，国产化之后售价大幅下降，引起人们热烈追捧。作为一款中型车，宝马X3纵使没有加长，空间依旧能够满足家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的操控性和舒适性都极佳。倘若一定要挑出缺陷，只能挑宝马X3缺少优惠活动，但好在就算没有优惠，它照样能够卖得好，另一方面烘托了它有多优秀。

最安全的suv排行榜前十名

1、 沃尔沃XC60

沃尔沃XC60是一款中型运动型多用途汽车，属于一应俱全的车型，假如随便拿一项相比较，在竞争车型中基本占不了上风。但这样面面俱到的一辆车，才是家用车的优先考虑的，家用车要求的是各种需求都能满足，逼格、配置、舒适性、功率做到面面俱到，而这款车就全部都有。

2、 奥迪Q5L

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，奥迪Q5L最大的特色即是没有严重的偏科行为，各方面都取得平衡，这也让奥迪Q5L适合的车主更加广大。中型SUV往往都是用作家用更多，奥迪Q5L加长了轴距乘坐空间自然也更大，取消了全时四驱换成适时四驱，保障一定通过性的同时还能拉低综合油耗。配合上S line套件后外形更加时尚动感，内饰用料做工厚道，配置也不少，完全能用各方面均衡来形容。

3、 航海家(进口)

航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

4、 发现运动版

发现运动作为路虎品牌打造的一辆宜商宜家的中型汽车，这款车并非似星脉极光那样以外形吸引消费者，它借助的是在35-45万的售价区间中所具备的温馨感、前卫感。底盘的调教算得上是更适用于城市道路的，而且车辆的隔音效果很出色，符合几十万的车的定位。驾驶感受上就算是偏向于舒适与省油，该品牌有的车型也不算是油老虎。

5、 宝马X3

宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型运动型多用途汽车，国产化之后售价大幅下降，引起人们热烈追捧。作为一款中型车，宝马X3纵使没有加长，空间依旧能够满足家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的操控性和舒适性都极佳。倘若一定要挑出缺陷，只能挑宝马X3缺少优惠活动，但好在就算没有优惠，它照样能够卖得好，另一方面烘托了它有多优秀。

第一到第十名分别是：沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。这一排名是美国IIHS、NHTSA等机构联合测试的结果，其中沃尔沃汽车以9.8分的成绩获得安全系数第一。

最安全最抗撞的家用车suv

最安全最抗撞家用车suv是沃尔沃XC60

沃尔沃XC60是一款中型运动型多用途汽车，属于一应俱全的车型，假如随便拿一项相比较，在竞争车型中基本占不了上风。但这样面面俱到的一辆车，才是家用车的优先考虑的，家用车要求的是各种需求都能满足，逼格、配置、舒适性、功率做到面面俱到，而这款车就全部都有。

20万以内安全系数最高的suv越野车有哪几款

20万以内安全系数最高的SUV和越野车参考以下四台

第一台为自主品牌比亚迪宋ProDm，这台插电式混动SUV江湖戏称“公路坦克”，高强度车架加上76%的高强度用料，这台车面对被动碰撞基本没有吃亏的时候。动力方面能实现中低配能实现6.5秒破百，旗舰版破百4.7秒， 综合路况平均油耗7L/100km，纯电续航80多公里，能同时实现性能和节油的SUV预算内仅此一台。

第二台为合资品牌雪佛兰探界者，这台车的被动安全水平也比较高，车身结构同样是高强度笼式车身，但所谓的高强度钢使用率达到82%是有些水份的，因为没有哪个行业会认为屈服轻度300Mpa的水平算高强度，怕也就是上汽才会这么想。不过这台车还有9.1%的热成型钢，这种屈服强度+1000的材料保证了碰撞保护级别不低。同时2.0T&9AT的动力传动组合也比较理想，破百7.3秒在燃油车中性能强大，质量也算稳定。

第三台为荣威Rx8四驱版，这台车是非承载式车身的硬派准越野车，纵穿车身的独立底盘对安全的提升很大的加持，5个环形回路的设计也让车架有充足的保护效果。这台车在20万以内的越野车中综合水平目前最高，全时四驱加后桥差速锁也有不错的越野能力，2.0T&6AT的动力传动组合也有充沛的动力，重点是这台有城市SUV特征越野车是同类型车中目前唯一一台国六车。

第四台为硬派越野车北汽BJ40Plus，这台车也是非承载式车身，安全等级本就不低。车身结构虽然是可拆卸硬顶的敞篷车，但是粗壮的防滚架仍然能保证安全，越野车本就应该这样。动力方面新款2.3T萨博发动机与6AT的组合动力表现不错，指令也足够稳定；四驱系统为越野车专用的分时四驱，只是除了环塔版以外的其他版本都没有差速锁。这几台车入得了法眼吗？