宝马x3国产白色越野多少钱新款

宝马x3国产白色越野多少钱新款

宝马 X3没有国产，只有进口

宝马新款X3 指导售价

车型 售价（万元）

xDrive20i领先型 47.90

xDrive20i X设计套装 52.30

xDrive28i领先型 58.20

xDrive28i X设计套装 61.80

xDrive35i M运动型 75.00

为什么宝马x3是华晨宝马生产宝马x5是进口的

以前的时候（2018年以前），宝马X3全部都是进口的。从2018年开始，宝马X3开始了国产。

国产的宝马X3，最早的车型是2018款，最早于2018年4月26日开始接受预定。

汽车按照生产方式分类可以分为两种，一种是国产的，一种是进口的。

要注意的是：合资车也属于国产车。很多人认为只有自主品牌旗下的车辆才算是国产车，这种想法是错误的。

国产车和自主品牌汽车是完全不同的两个概念。很多人会把合资汽车、国产汽车、自主品牌这三个概念混淆。

关于国产车，可以简单理解为只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。合资车当然也算国产车。

截至2019年11月12日，宝马X3在售的最新车型是2020款，官方指导价：38.98~47.98万元，共有5款车型在售。

车身尺寸方面，长宽高分别为：4717x1891x1689mm，轴距为2864mm。座位数全部为5座。

目前为止，宝马X5还没有进行国产，一直以进口的形式进行销售。

宝马没有把全部车系实现国产化，是为了让自己“留一手”，把自己的看家技术牢牢放在国外生产，防止技术外泄、让华晨吸收太多。

宝马当年选择跟华晨合资成立华晨宝马公司这个做法是相当正确的，一方面不仅可以降低生产和运输成本，大幅度降低车价，另一方面省去了进口的环节，不需要承担高额的进口的关税，降低车型售价，提高竞争力，可谓是一举两得的事情。

首台国产版宝马X3亮相, 或39万起, 能打败奔驰GLC和奥迪Q5吗

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题主的问题是：“首台国产版宝马X3亮相, 或39万起, 能打败奔驰GLC和奥迪Q5吗？”

我的回答是：有可能

随着国内汽车市场的快速发展，一些合资品牌为了争夺国内市场的销量不断地进口车型国产化的越来越多，就在前不久宣布了原来进口的宝马X3车型今年开始国产销售。

对于刚刚实行国产的宝马X3来说，他的脚步有点晚，对于竞品车型的奔驰GLC和奥迪Q5来说早已霸占国内市场多年，那么姗姗来迟的宝马X3是否能够这场对比中略显优势呢？那还要看看它的德国老家对它的指望和期待有多大，暂时真的就只是未知数啊。

对新款车型的内饰方面大家的期待值应该不大，每款施行国产的车型在内饰方面都不会有过大的改变，更显家族语言的中控IDrive设计，10寸多媒体显示屏幕，全液晶仪表都将是这款车的标配。

全车尺寸数据方面

车身尺寸方面，新一代X3的长宽高分别为4708/1891/1676mm，较上一代车型长度和宽度分别增加了60mm和10mm，轴距也增加至2864mm。而国产版本的宝马X3，长宽高分别为4717/1891/1689mm，仅在长度和高度上有几毫米的小差异，轴距依然保持2864mm，并没有进行加长。

宝马之前的国产车型一进国内后都进行了加长处理，这样的宝马才能更适应中国市场的需求，可让人们意外的是宝马X3并没有这样做，可竞品的奔驰GLC和奥迪Q5虽然是之前也没有加长版，但是现在有消息称和并且已经有实车上路测试了，都将在4月份上市奔驰GLC-L和奥迪Q5L，反看宝马X3的国产局面真是有种“国产即凉”的可能。

不管怎么样能够实行国产销售自然还是会有一部分人在期待他的到来，毕竟百年的豪华品牌还是能有一席之地的，会不会国产一段就拿上小改款加长处理也不是没有这个可能，希望它国产顺利吧。

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其实宝马X3、奥迪Q5、和奔驰GLC之间，谈不到谁打败谁。这三款车在国内都属于一线豪华品牌SUV车型。他们之间的关系并不像汉兰达和锐界之间，有着明显的品牌附加值和主观导向。宝马这次选择将新一代X3国产化，我觉得是明智的选择。现在在售的这款X3车型，虽然综合素质也很不错，但是国人对于空间需求一直都是比较吝啬的。更何况新一代奥迪Q5，今年也在国内上市，并且也对轴距进行了加长，命名为奥迪Q5L。

其实这两位“长轴选手”的共同目标应该是奔驰GLC，能从让奔驰GLC的潜在用户选择自己，显然是最好不过了。因为很多消费者都在这三款车型中犹豫不决，如果自己能有更多优势，显然都是加分项。其实相比于宝马X3来讲，我倒为新款奥都Q5捏把汗。老大哥Q7自从换代之后，销量一直不太理想。大多人都不太能接受新款Q7的外形，和过于朴素的内饰风格。

如果奥迪Q5依然保持着与奥迪Q7相似的设计，结果很可能和奥迪Q7一样，有价无市。我们可以从图片中看到，宝马新款X3的外形和内饰都非常运动和年轻化，新款X3的采用了最新的家族式设计风格，内饰的整体布局与宝马5系和7系如出一辙。如此一来，奥迪新款Q5L的亮点就不明显了，要格调和品牌价值，很多人会选择奔驰GLC。要操控和动感、以及大空间，新款宝马X3显然是个不错的选择，那奥迪Q5L的优势在哪呢？

岩哥的观点：综上所述，在这三款SUV之间，不存在谁打败谁的问题。只是看谁的性价比更高，谁的定位更准确，谁的营销做的好，是否让对手的潜在消费者倾向并且选择自己而已。从目前的情况来看，我个人觉得，宝马X3加长轴距后销量比之前只增不减。但是新款的奥迪Q5L，可就不好说了。

我是岩哥侃车的 岩哥，如果您有关于汽车方面问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！

BBA在各个级别车型中的竞争从未停息，宝马X1刚刚在紧凑级SUV市场打败了奥迪Q3和奔驰GLA，紧接着国产X3也强势来袭，那么宝马250;不会复制X1的成功呢？

相对于现款X3国产宝马X3的变化主要来自于以下几个方面

价格降低，老款X3始终是进口销售模式，42.1万的起售价相对于奥迪Q5和奔驰GLC丝毫没有优势可言。

车身尺寸的增大

老款X3的车身尺寸是4665*1890*1690mm，轴距为2810mm，这个尺寸在同级别中并不吃亏，但是由于设计风格不同，视觉上显得比较小，国产X3在车辆外型尺寸上进一步加大，达到了4717*1891*1689mm，轴距也加长到了2864。这个尺寸虽然比不过Q5L，但是已经全面超越奔驰GLC。

配置的提升

全新宝马X3首次应用了“BMW Personal CoPilot”辅助驾驶系统，集成了主动车道保持系统、自适应巡航系统、预防碰撞辅助系统，等现金的自动驾驶功能，让驾驶变得更轻松。舒适性配置方面，增加了全景天窗，自适应LED大灯，无线充电等高逼格配置。

动力方面依旧采用2.0T发动机配合8AT变速箱，起售价预计会下探到40万以内的区间，和奥迪奔驰形成正面交锋，我觉得应该是三分天下的状态。