乌鲁木齐市618奥体车展有新款红旗HS5吗
有,新款红旗HS5将于8月11日正式上市,新车作为年度改款车型,整体延续了现款车型的风格,不过在细节上进行了调整。
前脸依旧是大尺寸的进气中网,内部采用了直瀑式格栅设计,不过新车的竖向格栅由14条减少到了12条,而且内部的横向小格栅也改成了竖向设计。
上海车展后,红旗HS5性价比如何应该是什么价位,值不值得购买
红旗HS5的性价比如何目前分析,实车没有测试无法实锤,但价格基本确定。
红旗HS5-SUV与轿车H5同平台,发动机为横置布局、车身结构为普通的承载式,前置前驱版会是主力车型、适时四驱预计为高配款。这类SUV只是普普通通的城市代步车,想要体现出性价比至少要有三点优势:
1、低价大空间——HS5没有优势,价格后文会公布重点看尺寸,车身尺寸4760*1907*1700、轴距2870mm,级别属于B级SUV但并不算大;同级别SUV总还有锐界、汉兰达、大指挥官以及国产全能型选手唐Dm这些长度接近4.9米的大家伙,不论五座还是七座仅论驾乘体验HS5排在二线。
2、超高性能——HS5没有优势,公布的车型使用的发动机为红旗2.0T涡轮增压动力,以H5使用的1.8T直喷增压机为例最大功率仅为137kw、峰值扭矩250N·m(2000-4500转),匹配6AT变速箱在轿车上也没有实现10秒破百。
作为整备质量和风阻更大HS5即使用排量略大,且可能升级为直喷2.0T的发动机峰值扭矩也难破300N·m,性能可能会是同级别最差;而且还有预测使用1.8T·H5同款发动机的可能性,这台发动机如果用在HS5上代步都不算合格。
3、没有超大空间和强劲的性能,想要获得市场认可就要有合理的价格,但是红旗HS5几个真不低。销售商海报的预售价为23万,渠道价格公布的2.0T某版本(不确定中配还是高配)价格为24.98万。
同样的价格燃油车选择以上提及的几台综合性能都要强一些,自主品牌唐Dm三擎四驱不论在公路还是在户外都可以碾压HS5,重点是价格可能相当。
红旗HS5至少目前看是毫无性价比可言的,这台车换上长城的车标充其量15~17万、换上吉利车标也许能接近20万、换上二三线品牌的车标价格超过15万一定滞销。
是否值得入手就看对这个品牌有多少感情了,只是红旗对于消费者似乎没有情感, 这份情怀也快要被磨完了。
谢谢邀请,个人认为,红旗这款车账面数据上还可以,但是多出众却谈不上。而且是新款车,具体怎么样,需要市场来考验。因此价格定在14-18万,可以考虑考虑,超过这个价格,那就不去考虑市场上保有量高,口碑好的汽车了!
值不值得购买,现在不能确定,因为目前只是静态体验,那动态的呢?动态体验完,才有资格说值不值得购买,当然关键还要看品控!三天两头出毛病肯定不值得购买,所以说,目前让人回答是否值得购买为时过早。
综合说来,国产品牌、国产车在进步。只要稳打稳扎,步步为营,不急不躁,一步一个脚印的走,充分考虑消费者的利益,国产车一定会像国产电器、手机一样崛起,让国人感觉买国货自豪而光荣。
就红旗而言,只要把三大件搞好,品控做到位,像HS5这种经典造型且20来万的车绝对有市场,别人不说,我本人就想换(目前10款的2.4别克君威,当年落地近28万)。中国人开自己国家品牌的的车丢人吗?不但不丢人,我还感到自豪,关键是要质量过关,服务到位,未来就是国产车的春天!
本文TAG:红旗最新款suv2019车展
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