宝马5系525低配值得入手吗

宝马5系525低配值得入手吗

1 值得入手。
2 因为宝马5系525在市场上具有高品质和良好的口碑，其低配版本虽然配置相对简单，但依然能够满足日常驾驶的需求，且价格相对较为亲民。
3 当然，如果你追求更高的驾驶体验和更顶尖的配置，可以考虑选择更高级别的车型或者对低配车型进行升级，但是若是你想要在一定预算范围内购买一辆高品质的车辆，宝马5系525低配是不错的选择。

宝马5系没有座椅加热是低配吗

有的！宝马的汽车很多款都配有座椅加热的功能。宝马5系的座椅加热开关位置在中控调空调按钮的旁边，座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，可以改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

21款宝马5系高配和低配有什么区别

第一点就是动力，德系的低配车型和高配车型之间的差距主要在动力上，如果能够有机会驾驶的话，那么试一试就能感受到动力的差异了。

第二点就是内饰，高配车型的内饰更加的耐看，会有真皮座椅和大屏幕等配置，后期加装大屏幕和真皮座椅也很容易就能看出来。不过对于路面上遇到的车辆，大部分情况下我们都不能去驾驶和看一下内饰，因此这两种方法只能在分辨自己能够有机会上手的车的时候有效。

第三点就是全景天窗，很多车型的高低配车型在天窗上都会有一定的差异，其中最低配置的往往没有天窗，中配有一个小天窗，高配则是有全景天窗或者分段天窗。当然有的车型最低配就有全景天窗，如果这样这个配置就不能用来分辨高低配了。第四点是轮毂，汽车的轮毂有各种各样的形态，轮毂的用料越高贵，那么这个车的配置也就越高。不过轮毂后期改装的比较多，所以用来分辨高低配往往会出现误差。

奥迪A6L和宝马5系，低配版本如何选择

刚去试驾了宝马5系，同样是低配版，指导价43.69万元的525Li M运动套装那个，因为我之前开的是老马6，所以对于车辆的操控性要求还是比较高的，之前试驾过宝马3系，感觉底盘太硬了，不是很喜欢。

奥迪A6 L目前还没有机会试驾过，所以不妄加揣测，驾驶感受我只能讲讲宝马5系带给我的体验，最直观的感受就是开起来完全不像是一台中大型轿车，有的车就是这样，看着很大，其实开起来感觉并不大，易于操控，我想，宝马5系应该属于此列。

嗯...多说一句，同样属于此列的还有我爸的那辆9座的长安之星9，哈哈哈哈哈！！！

再就是宝马5系的动力，2.0T发动机已经足够暴躁了，城市超车、加速真的是酣畅淋漓，而且，它的刹车调校得也非常灵敏，你不用去刻意担心车速太快刹不住...

嗯...毕竟这个级别的车了，没有必要再夸了，免得又有人骂我是“充值狗”了，哈哈哈哈！！

至于这俩车怎么选，告诉你一句话：“同级别的前提下，BBA的车型，相中哪个品牌选哪个”！

当然，如果你喜欢宝马的灵魂后驱，那它真的非常非常值得选择！并且，低配车型，你也买不到奥迪的quattro四驱，哈哈哈哈哈哈！！！

同样2.0T最低配版的个人建议选择A6L，因为A6LŞ64;车价格34.26万，而5系却需要39.66万，单单是Ş64;车价格就差了5万多，而且同样排量的发动机A6L输出的最大马力为224ps,5系却只有184Ps，功率和扭矩也是A6L更大，试问谁会花更多的钱去选择一款动力一般的呢？

a6低配最大的问题是前驱，后驱的机械成本比前驱肯定贵，也明显高档！个人认为，C级轿车的标志就是前悬是双叉臂或者双横臂或者多连杆等，一定不能是麦弗逊，区别于B级轿车！另一个就是，驱动一定要后驱或者四驱，前驱有点低档！还有，就是发动机纵置而非横置。

首先来说，俩车差价挺大的。。我是保定的，今年我叔买的a6Ş64;车不到33，灰色不加价，黑色要加一万五的选装，也就是说你买a6全险37不到。而北京，天津和我们这儿的525都要加一个选装，有优惠，总体全下来42.5！差了五万。。如果是百万级别的可能需要差距不大，但是三四十万的五万差距就明显了。性价比方面推荐a6低配，钱多可以上个好点的配置。

内饰来说新款a6迎来了大改款，科技感很强，用料也不错。5系的话内饰用料足但是设计感不强，尤其不符合年轻人口味，不过内饰的喜爱就是各有所好，说不上推荐哪个，看你自己口味。。

动力方面都够用，很够用，但是两个车都挺大，城市用车你要想达到小车那种如臂使指，见缝插针真的是不可能的，至于操控，5系完胜，但是还是要试驾一下，你自己看看喜欢不喜欢，而且一个前驱一个后驱，这方面我觉得还是5系好。

如果你要选a6，找个新车坐一会儿，看看有没有异味，，如果有的话，感觉嗓子疼。那么再便宜也不要买，那么多2500;权群，还是不要拿自己小命开玩笑。

总结来说奥迪优势很大，尤其钱紧张的情况下选奥迪。。但是如果觉得车有异味，千万不要选奥迪。