2021机动车强制报废标准规定

2021机动车强制报废标准规定

1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；

2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；

3、国内的皮卡强制15年报废；

家用车报废标准2021

车辆出现以下情况之一的，要强制报废，且让报废机动车回收拆解企业，让该企业按规定登记、拆解、销毁，并把登记证书、号牌、行驶证交给交管部门注销：1、达到使用年限；2、经修理和调整仍不符合国家标准；3、经修理和调整或控制技术后，向大气排放污染物或噪声仍不符合国家标准；4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内没拿到合格标志。

法律依据

《中华人民共和国机动车强制报废标准规定》 第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通649;理部门注销： (一)达到本规定第五条规定使用年限的; (二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; (三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; (四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

依据《机动车强迫报废规范》规则：在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。车辆被强制报废再驾驶上路的，对于驾驶人将处以罚款2000元、吊销驾驶资格的严厉处罚。

全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

2、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；

4、达到一定使用年限和行驶里程

答:货车，客车，营运车辆按车辆的报废标准来。家用车辆只要车况好可以继续使用，2021年一般家用车的报废标准是10到15年，根据车辆的类型品牌。家用车辆达到报废年限的，车况好可以继续使用，但一年要年审两次，车况不好的，年检不能通过的就不可以使用，必须要报废。

汽车车祸报废标准2021

早年的时候私家车的强制报废标准为期限10年，简直就是浪费资源。后来2021年《汽车报废标准规定》中，延长到了15年。而新的《机动车强制报废标准规定》里做了新规定：小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。也就是说：私家车15年强制报废政策取消！但是，私家车报废年限取消并不是说汽车永远不会被报废，下面这3种情况仍需报废。

1.里程达到60万公里国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。其中，小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废里程数是60万千米。也就是说虽然没有报废年限的说法了，但是开到60万公里以后也要被强制废。