13年本田歌诗图性能

13年本田歌诗图性能

13年本田歌诗图，动力谈不上大，因为自身重量大。但是只要给油充足，并不需要有多深，就可以正常超车并线，跑跑高速相当舒适。作为一辆上下班代步和偶尔自驾游的车，这样的动力绰绰有余。

油耗

油耗中规中矩吧没有啥惊喜，毕竟车重在这呢。而且经常跑市区加上上下班距离不远，油耗还是比较高

舒适

座椅在包裹方面的做工还是非常不错的，跑长途是一种享受而不是一种疲惫，很喜欢带着歌诗图到处去旅游。悬挂偏软，好处就是舒适性好，座椅包裹性强，前后排加热系统，主动安全头枕，主副驾驶的电动调节

2013年的本田歌诗图车型的性能还是比较不错的。本田歌诗图车型使用的是一台2.4升排量的直列4缸自然吸气发动机配合5速的自动挡变速箱，整体来说这套动力总成与当时的本金雅阁车型是属于一模一样的配置，所以在动力的输出方面开起来的感觉与本田雅阁的差别并不是特别的大，但是坐姿比较高，体验会更好一些。

本田歌诗图是四驱吗

是的，本田歌诗图（Honda HR-V）提供四驱系统作为选装配置。四驱系统可以提供更好的牵引力和稳定性，特别适用于恶劣的路况和不良天气条件下的驾驶。四驱系统可以根据需要将动力传输到四个车轮，以确保更好的操控和驾驶性能。无论是在城市道路还是越野环境中，四驱系统都能为驾驶者提供更高的安全性和可靠性。因此，本田歌诗图的四驱系统为驾驶者带来了更多的选择和驾驶乐趣。

是的，歌诗图是适时四驱系统，它能自行根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动。这样的好处显而易见，在铺装路面上时可以节省油耗。在面对一些复杂路况时，也能具备一定的脱困性。

广州本田歌诗图英文名

广汽本田歌诗图 （Crosstour） 品牌的核心价值概括为自由、浪漫、探知。歌诗图英文名称为 Crosstour 它是由 “Cross(跨界)” 和 “Tour(旅行)” 两个英文单词组合而成，可简单理解为跨界之旅。

本田歌诗图为什么变成冷门车

歌诗图的变成冷门车的主要原因，在于歌诗图的定价存在问题，首先是歌诗图的2.4L起步价在26万左右，而3.0L起步价要33万之多。这个价位可谓是在挑战消费者的智商啊，其次歌诗图价格如此昂贵而性价比如此之低的同时，油耗却是偏高的，并且在操控性上也达不到同级别车的水准。因此，歌诗图的失败看似在预料之外，其实是在情理之中的。