amga45是什么变速箱

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AMG SPEEDSHIFT 7速双离合变速器，

动力方面，奔驰A45 AMG搭载的是一台2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率可输出至360马力，峰值扭矩达到了450牛·米，配合AMG4MATIC全时四轮驱动系统和AMG SPEEDSHIFT 7速双离合变速器，A45 AMG的百公里加速时间仅需4.6秒，最高时速则被限速到250km/h。

奔驰a45 amg百公里加速多少秒

奔驰A45 AMG是一款高性能的轿车，搭载了一台2.0升四缸涡轮增压引擎，在4800到6100转之间可输出280千瓦的最大功率和475牛·米的峰值扭矩。据官方数据显示，这款车的百公里加速仅需4.2秒。同时，该车还采用了AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速器和四驱系统，使驾驶更加稳定和平稳。总的来说，奔驰A45 AMG的动力性能非常突出，是一款非常出色的高性能轿车。

a45amg是什么型号轮胎

a45amg型号是235/40R18轮胎。其中，235代表235mm的汽车轮胎宽度，45代表45%的汽车轮胎扁平率，R代表子午线轮胎，18代表18英寸的汽车轮毂尺寸。

选用235/40R18规格的运动轮胎、

奔驰A45 AMG和奥迪RS3怎么选

小钢炮的高端市场一直被宝马1系M和奥迪RS3所占据，奔驰要争夺这方面的市场，然后这台奔驰A45 AMG就横空出世了。

这台车搭载的2.0T四缸的小排量发动机却能爆发出变态的381匹马力，百公里加速在4.2到4.3之间，有跟超跑一较高下的资格。

奥迪RS3是奥迪A3最高配的版本。

RS3非常独特，它搭载的五缸发动机让人看不懂，却无与伦比的优秀。同时RS3是四门五座的三厢车造型，而奔驰A45 AMG则是一款两厢车。

在百公里加速中，奥迪RS3的表现在4.2秒左右，这跟奔驰A45 AMG是不相上下的。

这两辆车，在日常代步中，RS3显的更加合适，乘坐空间和A3没什么区别，而奔驰A45AMG是两厢车，所以要显的更小一点。

奥迪RS3，奔驰A45 AMG这两辆车在外观内饰方面并没有太多的亮点，主要还是在它的动力配置方面。售价都是在50万起步，如果在那么多款车里你挑中了它们，那只能证明你真的很懂车，有钱真好阿。

如果让我在奥迪RS3和奔驰A45 AMG中作选择的话，我还是会选择奔驰A45 AMG。两辆车各有千秋，说实话，谁都不差，只是个人的喜好不同。毕竟AMG是一种信仰，你的选择又会是什么呢？

各位老铁看在“大思域”的面子上就给弟弟个赞吧，把你的选择，见解写在评论区里吧。新的一年里，祝各位老铁都能发财发财发大财，快用你发财的小手戳一下👍吧！

这是个讲究速度的时代，谁快谁就能走在最前沿。就连聊天表情包都是这样，你在刷“宋民国”的时候别人已经在用“小刚几”了；老坛酸菜面最先上市，那酸爽的口味深入人心之后，其他品牌再推出酸菜口味也无法超越了；忙忙碌碌的生活，你还在刷卡现金支付，别人只要扫一下微信、支付宝就搞定了，省下的时间就能比你先完成一件事；时间远不止金钱，领先就能胜利，如果你恰好也渴望速度，刚刚上市的全新奥迪RS3 Limousine绝对是你的菜。

奥迪RS3一眼看去就能知道与A3、S3师出同门，但是稍微仔细一看便知来者不善，前脸单框一体式进气格栅设计更加扁平，内部为黑色蜂窝状结构，配合Matrix矩阵式LED大灯，使车头极具战斗力。前保险杠两侧取消了雾灯，变为蜂窝状进气口。排气布局为双边共两出式，且大尺寸的椭圆形排气口彰显其高性能车的特性。保险杠下部的后扰流板设计，能够提供稳定的下压力。有了如此凶悍的空气动力学套件，RS3可以说是非常迅猛了。

你可千万别小瞧了RS3这看似普通A3的身躯，隆起的引擎盖下藏着一颗2.5T直列5缸的涡轮大心脏，匹配七速S-tronic变速箱，并配有quattro四驱系统。这台五缸发动机最大功率294kW，峰值扭矩480Nm，极速可达280km/h，0-100km/h加速时间仅需4.1秒。如此迅捷的加速，在快者为王的时代，势必能帮你领先重人，拔得头筹。

奥迪RS3内饰整体色调以黑色为主，在细节处运用碳纤维饰板点缀，看似与A3相似的车厢其实处处散发着火药味。中控台略微向驾驶者一侧倾斜，7英寸悬浮式中控屏可实现电动升起或收回。三辐平底式多功能反向盘具有拨片换挡功能，底部的RS标识与RS排挡杆相呼应。TFT全液晶仪表盘面积达到12.3英寸，而MMI系统经过升级，新增了触控面板及Wi-Fi热点功能，日常使用更加便捷。车厢氛围在各种运动件的装饰下充满战斗气息，同时有保证了实用性。

光说不做没什么意识，这4.1s就能破百的RS3，如果你恰好有一台，那你有没有信心快人一步呢？400匹马力，480牛米，3.7s破百，可实现100%全动力后轮输出RS3用的不是托森差速器也不是冠状齿轮差速器，而是以电控多片式离合器为核心的四驱系统；如果你不想知道，总之很厉害就是了。

豪华小钢炮：最强2.0T的奔驰A45AMG与5缸奥迪RS3应该怎么选

在奥迪RS3上市之前，奔驰A45 AMG应该是无敌状态，有人说，不是还有宝马M2吗？确实有，但M2的性价比太低了，配置低，价格贵，还不打折。操控虽然无敌，但圈速表现并不如A45 AMG表现的好，因此不再讨论之列。

但是奥迪RS3上市之后，定价居然跟M2一个级别，基本上没有吧A45放在眼里的架势，让人有些看不懂，难道RS3真的吧A45强吗？

参数对比

从发动机参数上看，RS3确实厉害，2.5T增压发动机，能爆发出400匹马力，比史上最强2.0T的奔驰A45多出19匹马力和5牛米的扭矩，虽然不多，但百公里加速可以达到恐怖的4.1秒，超跑一下也算没谁。只可惜A45数据相差不大，百公里加速也才4.2秒。因此可以说两款车的动力参数在一个水平。只是5缸发动机的成本要更高一些而已。

车身方面，作为性能钢炮，本不用比拼空间。但RS3在长和宽两方面都高于A45，并且在国内率先上市的是三厢车，因此实用性确实比A45强很多。

配置对比

应该说配置性价比方面，A45几乎完胜RS3。安全配置方面，奔驰A45比奥迪RS3多出四个气囊，一个0胎压前行、并线辅助、车道偏离、主动刹车等配置，完胜RS3。

操控配置方面，RS3居然没有定速巡航，还是非常费解的。但RS3有可变转向比，这点要比A45强不少。而小巧玲珑的A45居然有自动泊车入位，我觉得这项配置绝对是可以舍弃的成本吧。

豪华配置方面，RS3多出无钥匙进入系统和全液晶仪表盘、后排扶手及杯架、车联网系统、感应雨刷等配置。而奔驰A45则多出电动座椅记忆、后视镜记忆等功能。

白希文总结

虽然比较了很多参数，但也要说一下这两款车的驾驶感受，A45虽然好评如潮，但因为车身高度过高，因此车主在高速过弯的时候发飘，四驱系统也不如RS3稳定，因此在驾驶感受上，RS3会更好一些。但是这一丢丢的好，并不能弥补二周终端10万的价格差，所以，如果RS3在终端降价跟A45看齐，我是不会选择它的。

新年回家总是希望有所收获，开台好的车子确实彰显身份，在奥迪RS圈里有位车主也是如此，在外奋斗好几年，终于是赶在年前入手了这台RS3，全进口车型，Ş64;车价在56万左右，是一台名副其实的小钢炮，400匹马力的车子开回家，这种感觉真是可以飞起来！

奥迪RS、宝马M、奔驰AMG确实让人心动，在汽车界也是备受推崇，只可惜价格实在太贵，入门级的都要四五十万，并且像宝马三系、奔驰C级都可以选装高性能套件，如果再加上后期的改装，从外表来看确实很难分辨，而内饰基本都延续了家族式设计，区别就更小了。

这位车主开回家后，朋友看到了直接说：和奥迪A3有什么区别？你是不是买台A3改装的呀？这种车估计还没有雅阁和迈腾贵吧？实在不知道该说啥了吧？

首先不得不承认，这台奥迪R3在前脸设计上略显浮夸，四个圈和RS标志都没问题，而前唇位置却有一组Quattro英文字母，奥迪直接把四驱写在保险杠上，可见对于自家的四驱模式有多推崇了。

车子大灯标配LED，取消了前雾灯设计，车轮毂匹配的是19寸倍耐力，车长4479mm，基本和运动版的奥迪A3一模一样。

其实相对于奔驰宝马而言，车主选择奥迪还是比较务实的，因为同价位中奔驰只有A45 AMG，价格便宜、空间太小，两厢车不适合家用。宝马则是有M2，两门四座空间小，价格要超过60万，反倒是这台奥迪RS3实用性更高。

这台车被吐槽是A3改装其实也有道理，本身设计框架就和A3一样，只不过在用料和配置上发生了改变。车子中控一块基本如出一辙，一块7英寸的中控屏，两个空调出风口，下面是旋钮和水杯架。

区别在于一层碳纤维结构和Quattro四驱标志，还有档把最上面的RS标志。

奥迪RS3的挡把材质比较特别，用了铝合金和绒毛皮，匹配的是7挡双离合变速箱，提速和换挡都非常快，百公里加速只要4.1秒左右，在老家遇到雅阁、迈腾这种中端B级车，可以先让他三秒钟！

车内仪表盘已经用了最新的全液晶设计，主要配置有胎压监测、方向盘换挡拨片、车身定位互动、车联网。

另外还有几个选装的配件非常让人眼馋，电磁感应悬架、柏林之声音响，这种要是齐全的话那真是完美了。

仪表盘在启动时有点类似于奥迪的F1赛车，RS出品必属精品，这种类型的高性能车绝对是每个男人梦寐以求的座驾。

车内功能按键和配置也和普通A3有差别，单是座椅就有三种调节和运动风格，主副驾驶位电动，前排座椅加热，车顶有全景大天窗，内外后视镜都有防眩目功能。

另外高性能车和普通车最大的差距还是在于发动机的调教，奥迪RS3搭载了2.5T L5发动机，在同类型中确实独树一帜，最大马力高达400匹，最大扭矩也有480牛米，百公里4.4秒不算稀奇，让人佩服的是百公里制动只要37米，这就需要非常高配置的卡钳和刹车盘了，跑得快刹得住才是好车。

奥迪RS3在车尾设计也非常霸气，两个超大的排气孔，后备箱上有小尾翼，启动后的声浪绝对媲美超跑。

以后遇到不懂车的朋友，不要只给它看外观和内饰，听声浪也会说你改装过，不如请他上车来体验一番，起步一个推背感就能让人吃惊了。