2021款全新福特探险者四驱风尚版怎么样
探险者的四驱风尚版,价格不错,配置也丰富,性能还出色,在同级车型中算性价比最高的车型了,入手很值。
虽然这是探险者的四驱低配车型,但对于家用来说,这个配置完全足够了。因为这车很多功能都是全系标配的,尤其是三大件配置和一些辅助驾驶配置等等方面,33万不到的入门级完全可以媲美50万左右豪华车型。比如它搭载的2.3T发动机、10AT变速器、纵置后驱布局、L2级别的辅助驾驶系统等等。
2021福特探险者优缺点
首先是优点:
1.动力强,
2.操控灵活,
3.乘坐空间大,
4.底盘扎实钢性好,减震刚刚好不软不硬
5.省油,百公里/10-12之间。这个自重这个油耗很满意。
6.外观大气,前脸威猛符合中国人的审美观点。
缺点吗太多了:
1.动力强,但动力前期不稳定不够线性。油门踩猛了的话前期提速换挡太频繁不舒服。60公里以后完美解决。
2.操控是比较灵活,30多万的车。全系没有标配360度环影。这车体积比较大。视角盲区也特别多。风尚版没有360度环影看起来非常不方便。
3乘坐空间比较大。储物空间非常小。后备箱浪费了好多空间。抬高了后备箱的水平二排靠背不能放倒,长途自驾后排不能躺着休息。反倒是浪费了好多的储物空间和载货空间。
4.减震器用料太差。过桥和高速链接处时,车身能跳起来,减震器拽不着车身。
5.做工太次。福特家传的制车工艺被长安福特完美继承。主要体现在缝隙不齐,组装配件之间有异响。
6.用料超级垃圾。连几万块钱国产车都不用的塑料,在30多万的车上大量体现,内饰整体材料都比较硬,没有软包。更不要说不锈钢镀铬件儿。电镀皮儿都爆皮了,而且是普遍现象大量存在。
7.设计理念非常落后。中央大评中央扶手箱座椅空间后备箱等。好多地方设计不合理。
8.座椅太小,完全没有包裹感可言,坐着不舒服。调节不出来合适的坐姿,踩刹车人会从座椅上往前滑,
9.整体设计偏于年轻化,而真正福特探险者的主力消费人群是70后,80后。什么钛金版运动款,发动机变速箱都是一样的,只不过是外观改变了一下而已,增加了一些没用的配置,多花好多钱换汤不换药不够厚道。顶配运动款能上一个3.5T就最好了。
本文TAG:福特探险者2021新款3.0t
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