奔驰c260旅行车动力如何

奔驰c260旅行车动力如何

奔驰C260旅行车动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机+48V轻混动系统，满足国六排放标准，其中发动机最大功率135kW/184Ps，最大扭矩280Nm，匹配9挡手自一体变速箱，高配版车型还通过全时四驱系统，悬架结构为前后多连杆式独立悬挂。

以这款车强劲的动力加上四驱系统，无论跑高速还是走山路都不费劲，如果能选装越野轮胎，那就更好了，轻度越野没有问题。

奔驰c旅行后减震和普通c级一样吗

奔驰C旅行版在后减震方面与普通C级车型有所不同，它的后部悬挂采用了空气悬挂系统，这意味着它比普通车型更具有平稳性和舒适性，在通过坑洼路面和不平路面时能够更好地平衡车身和降低震动。

同时，奔驰C旅行版还配备了主动式减震系统AMG Ride Control，能根据行驶路况自动调整行车状态和车身姿态，提供更出色的悬挂性能。总之，奔驰C旅行版在后减震方面表现优秀，让驾驶者获得更高的行驶舒适度和稳定性。

不一样原因是奔驰C旅行后减震系统相比普通C级车型会更加专注于提供更好的行车舒适性和稳定性，因此会有一些调整和改进。
奔驰C旅行后减震系统可能会采用更先进的技术和材料，以确保在长途旅行时乘坐更加舒适，同时也能提供更好的操控性能。
这种设计可以让乘客在行驶中感受到更少的颠簸和震动，从而提升驾驶体验。

这种奔驰c旅行后，减震和普通c级肯定是不一样的，之所以这样讲的主要原因在于这款车辆本身是旅行版，无论从车辆的规格以及它的配置和性能都不属于普通C级车辆，两者没有契合度和匹配效果，肯定是不一样的

在宝马5系GT和奔驰C级旅行版之间，选一辆自驾旅行，选哪个

5GT的后排空间大，动力强，带空气悬挂，开着舒适。C200旅行是四驱，在一些非铺装路面肯定要比后驱的5GT好些。动力方面其实在这种环境下开马力都是没问题的，这些路面你也不能开的很快，最关键的问题是这两车都是加95号油的，你自驾的这些地方不知道是不是每家加油站都能供应。而且像这种豪华车的发动机很敏感，空气滤清器的滤芯能不能撑完整个旅程而发动机不报警，毕竟涡轮增压发动机在这种恶劣环境下还是很娇气的。建议还是选个空间大，越野性能好的自吸发动机的SUV开着比较好