汽车进气软管上的阀有什么作用

汽车进气软管上的阀有什么作用

汽车进气软管上的阀是可变进气真空控制阀，作用可变进气歧管长度 ，当汽油机低速运转时，ECU指令转换阀控制机构关闭转换阀。

这时，空气须经空气滤清器和节气门沿着弯曲而又细长的进气歧管流进气缸。细长的进气歧管提高了进气速度，增强了气流的惯性，提高汽油机在中、低速和中、小负荷时的动力性，提高有效输出扭矩；当汽油机高速运转时，汽油机电子控制模块指令转换阀控制机构，打开转换阀，空气经空气滤清器和节气门及转换阀直接进入粗短的进气歧管。粗短的进气歧管，进气阻力减小，也使进气充量增多。提高转速功率，及油门响应。

拓展资料：

可变进气道

细而长的进气道有利于发动机怠速稳定，短而粗的进气道在大负荷高转速时有利于发动机功率提升(进气歧管越长，空气在进气歧管内的振动频率就越低，反之进气歧管越短，空气的振动频率越高）。进气歧管里有个长短气道转换翻板，怠速或部分负荷时用长的进气道，大负荷转换成短气道减少进气阻力提高进气效率。

当发动机转速低于4000r/min时(举例),ECU控制电磁阀打开，真空马达工作，可变进气歧管活动阀门切换至空气通过较长的轨迹进入气缸,管内进气流具有较大的惯性，进气道空间变大，可以减小进气共鸣所产生的噪音。

“真空助力管”的作用

真空助力器在刹车上起的作用：真空助力器是轻、轿车制动系统中的制动伺服装置，利用汽油发动机工作时所产生的真空或柴油发动机所加装的真空泵所产生的真空按一定比例放大制动踏板力来推动主缸活塞使制动主缸产生液压使轮制动器产生阻力进而控制车辆减速或制动。

真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。

真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。

汽车暖风机旁边的真空小管是干什么用的

有以下几种作用：

1、制动系统里面有个真空助力泵需要用到真空。

2、有的可变进气道技术需要用到真空控制。

3、有的巡航系统要用到真空控制。

4、活性炭罐里面的燃油蒸气的清除需要到真空。

5、曲轴箱通风系统需要用到真空。

6、有的空调系统的风道的切换需要用到真空。