为什么合资车比国产车耐用

为什么合资车比国产车耐用

合资车比国产车耐用多是因为合资车的三大件比较好一些，以前合资车的发动机技术比较先进，变速箱平顺耐用，底盘扎实耐用！不过现在随着华系车的崛起，已经在发动机和底盘的调教上赶超合资车了，现在唯一的就是变速箱还用外国品牌的，其他电气设备也比合资车要好，操控方面略逊于合资车！

合资车比国产车耐用是因为合资车的发动机和变速箱质量要高于国产车的，所以车辆在使用的过程当中寿命就更长一些。车辆的耐用性主要是根据发动机和变速箱的质量来确定的。目前合资车主要是采用国外生产的发动机和变速箱，技术更成熟一些质量更可靠一些。所以就会比国产汽车耐用

合资车比国产车耐用，是因为合资品牌汽车的历史往往更加悠久，车内所搭载的技术一般也更加成熟、先进，所以合资车经受的市场考验时间更长，相对而言车辆在质量方面更为可靠。

但是如今国产车的品控在提高，各方面也在不断进步，开个十几年是不成问题的。

国产车最好的五个品牌是什么？好在哪里

1.吉利——沃尔沃技术的加持，销量将来可能超越丰田、大众

2.比亚迪——新能源汽车领导者，三电系统世界领先

3.长城——国产SUV霸主，代表作H6、H9、坦克系列

4.奇瑞——发动机百万公里质保

5.长安——军工品质；代表作——蓝鲸发动机

吉利-销量高，技术雄厚
长城-国内SUV领域佼佼者，保有量大
比亚迪-新能源领域佼佼者，电池技术世界一流

长安-蓝鲸发动机参数很厉害，并且部分车型配备爱信6AT

奇瑞-稳扎稳打务实品质

国产车里面肯定是首选吉利汽车，吉利汽车2020年营收高达921亿元，净利润为55.7亿，在自主三强中赚钱能力首屈一指。此外，吉利通过在海内外“买买买”，进行全球化布局，是国内车企中全球化步伐最快的企业。全球化的布局，就需要吉利根据不同的市场和定位，成立多个子品牌进行经营。其次，吉利子品牌的差异化做得很好，定位清晰，主攻不同的细分市场和领域，在互补之中可以形成集团矩阵，发挥出更大的效率。吉利品牌聚焦中低端市场，领克发力中端市场，沃尔沃专注高端市场，路斯特主攻豪车市场；远程汽车、伦敦出租车公司和华菱星马则进军商用车市场。而在新能源市场，吉利不惜重兵发力，用枫叶关注出行市场，几何定位中端电动车，极星和smart则为高端电动车，而新成立的极氪品牌一方面发力智能高端化电动汽车，另一方面整合吉利内部新能源资源，以期在新能源电动时代扳回优势，以及实现远期业务增长。

国产性价比比较高的车有什么推荐

推荐：东风启辰星、启辰T70，目前现金优惠也较大。这两款车你可去现场试驾后自己定夺。特点：外型设计大方顺眼，空间在同类别同价位车型中皆占优，三大件基本都用“日产”品牌里的合资产品，皮实耐用。安全操控配置方面皆对得起这个价位。平时低油耗，很少会发生小毛病，是凡买过此车的主人，还没听到说有后悔的。

燃油车首先排除奇瑞、比亚迪，这两个品牌属于网上口碑超级好，一看销量垫底。

1、奇瑞属于技术更新换代慢，变速箱又被卡脖子，最近瑞虎3X因发动机问题又被召回8万多辆，可惜了。

2、比亚迪专攻电车，燃油车同样的技术更新换代慢。

以上两款车中保研碰撞成绩几乎垫底，所以排除。

补充:评论很多人说奇瑞安全毋庸置疑，说我是车黑，我只用权威中保研数据说话，奇瑞旗下中保研车型有。

（1)2018年中保研测试，艾瑞泽5 得分P，成绩差。

（2)2019年中保研测试，捷途X70参加测试，成绩至今未公布，让人不得不联想到是不是成绩太差被公关了。

（3)瑞虎8参加中保研内测，成绩惨不忍睹，内测后估计不会参加正式测试了。那么奇瑞三款车在中保研成绩，一个差，一个不公布，一个内测还是差，奇瑞安全真的是毋庸置疑吗？是中保研没水平，还是奇瑞嘴上太牛逼。

其次吉利，长城，长安正一线品牌，轿车中长安逸动不错，蓝鲸发动机，自研的青山变速箱虽说比不上合资采购，但跨出第一步，不会被卡脖子。SUV可选H6、CS75plus，都是销量王，三大件都比较稳定。吉利帝豪该换代了，暂不做推荐。

几大国产主流品牌的汽车厂商都有合适的产品可选择！吉利，长城，比亚迪，长安，奇瑞都可以。主要看你的价位选择在什么目标，如H6，瑞虎8，博越，长安CS75P，宋PRO和宋PLUS，低端点的哈弗M6P，都是很不错的选择