比亚迪宋plusdmi5g版四驱可以换2驱开没

比亚迪宋plusdmi5g版四驱可以换2驱开没

可以，四驱可以切换两驱的。

我们现在说四驱车，大概分三类，全时四驱、分时四驱、适时四驱。其差别，其实就是两驱和四驱之间的切换逻辑差别；

如果是说分时四驱车的话

分时四驱其实就是手动四驱，你得手动的去挂后桥或者前桥。挂上了，就是四驱，没挂上，就是两驱。完全的不自动。同时，动力分配比是固定的

比亚迪宋pro dm前置四驱系统详解

宋Pro DM四驱性能版带有三种四驱模式，它们分别是沙地、泥地和雪地模式，其中雪地模式能够在HEV或者EV模式下启动，沙地和泥地模式只能在HEV模式下启动。它的四驱系统属于适时四驱系统。前置四驱指的是引擎前置在车头，由四轮驱动整辆汽车的方式。

比亚迪宋是四驱吗

比亚迪宋一共有两种驱动方式，一种是燃油版车型的前置前驱的两驱车，还有一种是混动版的四驱形式，宋的混动版车型动力系统采用的是1.5T涡轮增压发动机+两台电动机，匹配DCT双离合变速箱。其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能，百公里加速能达到4.9S。

比亚迪宋两驱好还是四驱好呢

该比亚迪宋四驱好。驾驶感受方面，比亚迪宋的调校是完全偏舒适性的取向，虽说转向手感不算轻，但是虚位较大。悬挂整体偏软，尤其是高速变道或过弯时，能明显感受到车辆侧倾，但在日常行驶时，这样的悬挂调校可以过滤掉大部分震动，给驾驶者和乘客更舒适的体验，符合整车的家用定位。

宋plus dmi四驱版本在燃油经济性方面的表现要比两驱车型略高一些，综合油耗实测在5.8L/100km左右，综合油耗要比两驱车型高0.6L/100km左右，同级别来看依然是比较出色的水准。

纯电动状态下实测续航里程可以达到90km左右（外温15度，不开暖风），对于大部分用户来讲都能够满足日常通勤需求。