进口大众车是哪国产的

进口大众车是哪国产的

目前国内所有大众的车型不是国产（合资）就是进口，因为大众是源于德国的汽车品牌，这点上和中国是一点关系都没有的，所以国内的大众车大部分是一汽大众和上海大众这两个合资品牌的车型，少部分如辉腾、甲壳虫、途锐等是进口的。

大配件没有什么同发动机 变速箱 地盘都是原厂的 只是焊接 安装 车身框架 还有内饰各方面小部件是我国生产的区别在于 国外的焊接工艺别国内的要好国外的内饰做工比较精细 材质比较好 国产后就容易换成抵挡的材质 而且会取消一些简单的功能。

上汽大众引进的都是美版Passat车型，而一汽-大众引进的则是欧版车型。

根据车型产地也不一样。

其实除了辉腾和帕萨特R36是德国本土工厂生产的外，其他进口到中国的车型都是德国国外的分长生产。途锐是斯洛伐克工厂生产的尚酷是葡萄牙工厂生产的辉腾和R36是德国德累斯顿工厂生产的

大众（进口）途锐怎么样耐用吗

我认为大众途锐汽车是非常耐用的。这款汽车严格遵循国家的安全制作标准，车身的用料十分扎实，安全系数很高，而且款式风格多样，能够适应各种复杂的路况环境，用户的评价非常好。

踩雷的进口大众途锐，进口大众真的得不偿失吗

大家好，我是简以极致，以简洁的语言。表达极致的思想。

踩雷的进口大众途锐，进口大众真的得不偿失？

——这种情况，只想说，在中国市场，长期获得丰厚的利润后，任何企业都要更付出应该付的责任，不要觉得自己，在中国市场获得极大的占有率，存粹为了利益，不顾自己旗下产品的品质，做出愧对中国消费者的行为。

——不仅仅如此，就连其旗下百万级进口SUV车型，都出现设计方面的隐患，并且强行推行到市场，而消费者反馈时，还拒不承认，一再推诿，直至全国性的大规模的爆发，才明确采取召回，这无疑是对消费者的不尊重，和对消费者的藐视。

——有句话叫做：不作不会死，无视消费者的行为的恶果，最终都是被自己吞吃，中国消费者也逐渐了解到，品牌代表不了一切，不仅仅大众，哪怕作为豪华品牌的玛莎拉蒂，因为旗下车型或多或少的毛病，使消费者不再接受它的产品，进而导致目前大规模的停产。大众更是如此，作为合资品牌，中国有很多同等的合资品牌，能替代大众，假设还沉迷在中国市场良好成绩的沾沾自喜中，早晚会树倒猢狲散。

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