宝马330轮速传感器旋转方向故障

宝马330轮速传感器旋转方向故障

解决方法

1、外力扯断轮速传感器线束：早前大概2011年之前的车型，那时候配备的轮速传感器线束没有预留长度，导致经常打死轮的情况下把线束扯断。可以通过修正轮速传感器支架来自制线束预留长度，那么更换之后就不会再损坏了。

2、假性损坏：传感头脏污、被磁性物质污染都可能导致轮速传感器失效，如果你发现轮速传感器经常发生在走过水路、泥泞路、沙子路等地方后，很可能就是脏污了，可以清理一下。扩展资料：分类及特点一般来说，所有的转速传感器都可以作为轮速传感器，但是考虑到车轮的工作环境以及空间大小等实际因素，

风光330凸轮轴传感器安装位置

凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴的前方或者是后方，由凸轮轴直接驱动。

曲轴位置传感器：安装在曲轴皮带轮的后方或者是大飞轮附近，也有安装在缸体上的，由曲轴进行驱动。

曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的区别：

简单来说发动机分上体和下体。上体由上缸体、进排气门组件（进气门、排气门、气门导杆）、凸轮轴组件（凸轮轴、凸轮轴齿轮）、汽油发动机还火花塞（柴油发动机没有）组成。下体分活塞组件（活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦）、曲轴组件（曲轴、曲轴齿轮、曲轴瓦、飞轮）组成。

所有电喷发动机这两种传感器都是安装的。装在凸轮轴上传感器叫凸轮轴位置传感器，英文缩写CMP；装在曲轴上传感器叫曲轴位置传感器，英文缩写CKP。

都属于三线霍尔传感器。发动机的电脑（ECU)根据凸轮轴和曲轴位置传感器的电压信号来判别、计算点火正时和控制和调整喷油脉宽。使发动机正常运行。当然还有其他传感器。

东风风光330水温传感器在那个位置

水温传感器安装在汽车的水道上和水箱上。

汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，可以用于测量发动机的冷却液温度。严格的讲水温传感器分为两大类。

无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。

15年东风风光330水温传感器位置

水温传感器安装在汽车的水道上和水箱上。

汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，可以用于测量发动机的冷却液温度。严格的讲水温传感器分为两大类。

无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。

汽车上水温传感器原理

1、汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测得发动机冷却水的温度。2、电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小；3、电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。

可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。