混动发动机，寿命

混动发动机，寿命

一般来说，如果车辆保养得当，驾驶方式合理，这种混合动力发动机的寿命可以达到20万公里以上。

丰田是混动汽车领域的先行者之一，其混动发动机采用了高压燃油喷射技术、电子控制系统等先进技术，从而实现了高效、低排放和耐久性强的特点。此外，丰田还提供了长达8年或15万公里的混动系统质保服务，使得车辆拥有更长的使用寿命。

同级别车纯油车和油电混发动机有什么区别

同级别车指的是车型相同或者相似的车辆，例如同一品牌、同一级别（紧凑型、中型、豪华型等）的车型。

纯油车是指完全使用燃油作为能源的车辆，它们仅依靠燃油发动机产生动力。

而油电混合动力车（也称为混动车）是指同时搭载燃油发动机和电动机的车辆, 电动机通过电池储存的电能提供动力。油电混合动力车可根据驾驶情况灵活地在燃油与电动力之间进行切换，以实现更高的燃油经济性和更低的排放。

因此，同级别的纯油车和油电混合动力车的区别主要在于动力系统不同。油电混合动力车相比纯油车具有更高的燃油经济性和更低的尾气排放，能够在城市交通拥堵时更有效地利用电动机在低速行驶下提供动力，而在高速行驶或需要更大动力输出时则依靠燃油发动机。

混合动力汽车的发动机类型是

混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。

混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低

而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性

混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。

混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。

以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。

在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；

电池电量低于60％时，辅助动力系统起动：

当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；

当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。

由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。

按驱动方式分类，混合动力分并联式，串联式，混联式。按混合比分类，分普通混合动力、微混合系统、轻混合系统和全混合系统。根据混合动力驱动的联结方式。

一般把混合动力汽车分为三类： ①串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。 ②并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。 ③混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。