尾气净化液和尿素有什么区别

尾气净化液和尿素有什么区别

尾气净化液是无色、透明、清澈的的液体，尿素浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。尾气净化液的使用，看似简单，其实是有许多要注意的地方的。

二、柴油尾气净化液的作用：

1.用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。

2.柴油尾气净化液则是降低柴油车污染物排放量的关键。柴油尾气净化液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。

3.将柴油尾气净化液运用于SCR（选择性催化还原）系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。

尾气净化液和尿素一样吗

尾气处理液和车用尿素不一样。车用尿素和尾气处理液的具体介绍如下：

车用尿素的介绍：

车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。

车用尿素的作用：

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品，在车辆中主要起到净化尾气的作用，能与尾气中的氮氧化物发生反应，减少氮氧化物排放。车用尿素的作用主要是将柴油机工作产生的氮氧化物（NOx）转化成无毒的氮气（N2）。降低排放气中NOx的含量，使其符合国家排放标准。

尾气处理液的介绍：

尾气处理液是用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。

尾气净化液和尿素并不一样，因为尾气净化液是无色、透明、清澈的的液体，尿素浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。尾气净化液的使用，看似简单，其实是有许多要注意的地方的。

不一样。

汽车尾气处理液不同于尿素，尿素属于尾气清洁产品，作用原理与汽车尾气处理液不同。

柴油车尿素需要通过柴油车尾气处理系统作用于尾气进行净化；而汽车尾气处理液直接与燃油混合，作用于发动机，改善尾气。

比如尾气处理液适用于小型车，可以减少污染，延长汽车使用寿命，但是车用尿素适用于重型柴油车。可以减少柴油机排放的氮氧化物污染物。

请问一下国六柴油尾气外理液能当尿素用吗

车用尿素不建议直接当肥料使用。

车用尿素由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，若要当肥料使用，则一定要先用水稀释，一般需至少稀释100倍左右。这样才不影响植物生长。

再则车用尿素（柴油机尾气处理液）是无色、透明、清澈的的液体，一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，浓度在31.8-33.2%左右。目前，国内的中、重型柴油车一般采取SCR系统，而车用尿素则是SCR方案的必需添加剂，主要用于还原氮氧化合物，减轻尾气所带来的环境污染。