2021款起亚kx3自动挡油耗及动力

2021款起亚kx3自动挡油耗及动力

2021款起亚kx3自动挡油耗在百公里7升左右。

起亚KX3配备1.6L、2.0L以及1.6T三款动力，1.6T车型将搭配7速双离合变速箱。仅2.0L顶配车型为前麦弗逊后多连杆悬挂并配备四驱系统，其余车型皆为前麦弗逊后扭力梁悬挂。

起亚KX3落地多少钱

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已经很久没有看到悟空问答里关于起亚车型的消息了，起亚已经今非昔比了。起亚KX3是一款小型SUV，也是国内厮杀最为激烈的SUV级别。目前小型SUV市场国产品牌有着绝对的优势，价格、配置等都是国产SUV在这个级别的杀手锏。起亚KX3是起亚销量最差的几个车型之一，月销量竟然有个位数的情况出现。起亚KX3目前也推出了2019款，2019款车型也就2款，一款手动一款自动，和起亚智跑一样。目前购买手动档的几乎没有了，那么我们就选择指导价为132800的1.6L自动时尚天窗版。下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是起亚车型的优惠信息，包含了KX3，题主标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1328－17500。1328就是132800,132800就是起亚KX3自动时尚天窗版指导价。-17500就是优惠17500，我们用指导价132800－17500的优惠＝115300。

起亚KX3自动时尚天窗版Ş64;车价为115300，下面我们计算落地：

Ş64;车价： 115300

购置税： 9800

保险费： 5600（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办有不会超过200。）

合计： 130820

起亚KX3自动时尚天窗版落地价为130820，误差在800左右。

以上价格真实有效，有购买车辆或者关于汽车的问题，可以私信小夭。记得关注哦

起亚KX3定位是一款入门级小型SUV，跟现代ix25出自同一平台，在小型SUV这个领域竞争也是非常的激烈，相对于同级别来说起亚KX3在价格方面有着很大的优势，上市之初销量也是非常不错，目前新款已经上市，分别有手动挡和自动挡两款车型。作为一款韩系车，起亚KX3有着时尚的外观，采用了全新的家族式设计，前脸呼啸式的进气格栅加上直瀑式的镀铬条装饰显得非常时尚精致，大灯造型别致，整体给人的感觉非常的前卫个性，车身造型流畅运动感十足，尾部双边双出的排气凸显了一定的运动感。

动力方面搭载的1.6L发动机最大功率125马力，最大扭矩151牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力输出平顺，日常使用也不会感觉到明显的动力不足，家用代步还是够用的。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘调教软硬适中韧性十足，方向盘指向精准，没有刻意的为了营造运动感而牺牲舒适性，对于路面颠簸过滤的比较柔和，日常行驶舒适性不错。

起亚KX3自动版厂商指导价13.28万，目前市场有1.7万左右优惠，实际Ş64;车价11.58万，加上购置税9897，保险5124，车船税420，上牌500，全款落地价131741元。由于新款上市优惠不算大，后期还有优惠的空间。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

1我就拿比较畅销的2016款1.6l自动gl说一下吧。官方指导价10.68万，实际上，4s店给的优惠，基本上就是Ş64;车价8万左右。如果全款购车的话，包上路差不多会在9.5万左右，如果贷款分三年还清的话，你首付可以付个3.3万左右，月供1500左右。会比全款购车多花个四五千。

现在整体来说，起亚K3性价比还是非常高的，不到十万的价钱就落地。而且跟自主品牌来比，身份又要高一点，毕竟是个合资品牌。

你好，很高兴能回答的问题。

首先来说，KX3各地区的优惠度相差很大。以北京个成都为例，根据网络上的报价来看，北京地区的优惠幅度能达到3万+，而成都优惠幅度只有5000。所以你首先要了解的是，你所在地区的大致优惠幅度，以免被坑。

起亚KX3一共有两个配置的车型。以北京为例，低配手动版落地价大概在9.5—10万左右，高配自动版大概在12万左右。这个价格可以做一个参考，还是要根据当地优惠政策来看。

2021款kx3质量怎么样

1、动力很弱，高速超车吃力

起亚KX3傲跑全系只有1.5L发动机可供选择，这款发动机最大马力只有115匹，最大扭矩只有143牛米，这样的参数已经低于主流水平了。再加上搭载的CVT变速箱，更加令起亚KX3傲跑开起来动力体验更差。城市跑跑还可以，但是以上高速之后动力不足的问题就表露无遗了。

2、内饰塑料感很强

实话实说同级别国产车在内饰用料上要远胜于起亚KX3傲跑，傲跑的内饰看起来质感并不差，但是当你摸到实车之后才发现内饰都是塑料件，几乎没有软性材料包裹，看起来很不上档次。其次，全车手动座椅使用起来也不太方便。

3、韩系车保值率堪忧

韩系、美系、法系在保值率上一直都处于中下游水准，起亚KX3傲跑的三年保值率为50%，而同级别的大众探影三年保值率能达到58%，更不用说和同级日系选手进行比较了。

4、悬挂减震不舒服

由于受限于成本问题，起亚KX3傲跑的后避震采用了扭力梁悬挂。这种悬挂在减震性能上远不如独立悬挂，因此起亚KX3傲跑的后排舒适性其实非常一般。在经过减速带或者不平路面时，后排颠簸比较明显。