汽车钢材强度等级划分

汽车钢材强度等级划分

按用途，又分为“结构钢”和“工具钢”。

按合金元素，又分为“碳素结构钢”和“合金结构钢”。还分为“碳素工具钢”和“合金工具钢”。

按特殊用途，又分为“模具钢”、“轴承钢”。

在建筑钢材方面，又分为“线材或盘元”、“螺纹钢”、“高速线材”，都是因为钢材的强度等级或用途不同。

常用不锈钢的等级也分为“普通不锈钢”（例如1Cr13）、“304不锈钢”、“316不锈钢”等许多级别不同、价格不同的种类

按照国际钢铁协会USL-AB项目 ,可将钢种按其力学性能进行分类,分为低强钢 、 高强钢和超高强钢 。超高强钢的抗拉强度Rm(σb)>700MPa,屈服强度Re(σs)>550MPa ;低强钢的抗拉强度Rm(σb)<270MPa , 屈服强度Re(σs)<210MPa ;高强钢的力学指标介于这两者之间。

汽车车身钢材强度对比排名

看汽车车身钢材强度对比排名

排名是：沃尔沃S60、奥迪A6L、马自达 阿特兹、福特 蒙迪欧、雪铁龙C5；热成型钢是高强度钢经高温950°C加热后一次冲压而成，然后才在迅速冷却那么就会全方位提高了钢板强度，屈服度达一千Mpa之高，每平方厘米能承受10吨以上的压力，把这样的材料用在车身上，在车身重量差不多沒有太大变化状况下，承受力提高了30%。

1、双相钢 （ DP 钢， Dual Phase Steels ）

2、复相钢 （ CP 钢， Complex Phase Steels ）

3、相变诱导塑性钢 （ TRIP 钢， Transformation Induced Plasticity Steels ）

4、马氏体钢 （ MS 钢， Martensitic Steels ）

5、淬火延性钢 （ QP 钢， Quenching and Partitioning Steels ）

6、孪晶诱发塑性钢 （ TWIP 钢， Twinning Induced Plasticity Steels ）

7、硼钢 （ PH 钢或 B 钢， Press Hardening/Boron Steels ）

世界最好的汽车钢材排行榜

世界上的最好的汽车钢材排行榜上第一名则是当属德国大众汽车，德国大众汽车所用的钢材质量比较可靠耐用的，第二名则是当属丰田汽车所用的钢材，丰田汽车车型钢材也是比较耐用可靠，虽然可能比不上德国汽车的钢材，但是丰田汽车使用也是世界上的最好的汽车钢材的了。