全新宝马3系上市，313900起，你觉得怎么样

全新宝马3系上市，313900起，你觉得怎么样

全新宝马3系上市后，给出了31.39-36.39万元的指导价，虽然价格略有提高，但是热度相依然不减，操控之王的每一次变革都非常成功。那么，相比老款她都有哪些提升呢？

颜值升华明显。

全新一代宝马3系总会给人眼前一亮的感觉，而这一次外形方面的升华也是相当惊艳。告别了圆润的大灯组造型，取而代之的是棱角分明、立体感十足的全新造型，LED大灯已经不是什么值得炫耀的地方。双肾进气格栅采用全黑描绘，面积更大、更深邃。整车采用大量切割线条，以凸显更强的运动气息。

配置提升明显。

全新一代宝马3系虽然指导价略有提高，但是配置方面的提升与价格上的提高相比是非常超值的。入门版新增电子驻车、主动安全主动刹车系统、定速巡航、自动泊车、12.3+10.25英寸双大屏、导航+路况信息显示+多媒体控制、主动闭合式进气格栅、后排独立空调、pm2.5空气过滤系统等，而价格提高0.4万元，可谓相当超值。其他车型也有不同程度的配置提升，就配置来说新3系旨在打造性价比更高的运动中级轿车。

性能进一步提升。

与老款相比虽然都是2.0T涡轮增压发动机，但是新款进行了重新调教，扭矩有所增加，最大功率转速和最大扭矩转速都有降低。从数据上的改变来看，新款会具备更强悍的起步加速性能，同样匹配8速手自一体变速箱，转速的调教在换挡平顺性方面也会更加顺畅，驾驶体验只会越来越棒。

综上所述，作为中级豪华运动轿车的佼佼者，宝马一直在不断提升产品竞争力，而市场表现也充分证明了这一点，所以新3系性价比如此之高当然值得我们考虑。

个人觉得这个定价合情合理，和奔驰C做个对比就能看出宝马的良心了，然后再看看A4的指导价，其实宝马的价格再也正常不过了，时间久了来一点优惠的话很轻松就进入30万内，不觉得比奔驰的1.5T良心很多嘛。

新3系相对于各方面都比较均衡，特别座椅，在这个级别我认为已经不存在坐奔驰开宝马这个说法，因为新3系的舒适性足以撼动奔驰，再加上发动机加机体的极限配合下已经达到一个很高的水平，在日常使用中真的已经值这个价了，后期降价多少这个只是另外话题，难道车不是要及时享乐，非要等烂大街才去享受？车就是一种与自己结合最多的东西，喜欢何必去纠结，反正我个人认为是值的，在这个级别中我认为这一代3系是相对高水平的，其他两款竞争车型还没有换代的情况下宝马是最高分的

全新换代宝马3系明年发布，除了电子手刹还有其它可以期待吗

导读：宝马3系勉强靠着降价度日，与奔驰C坚挺的价格、奥迪A4L刷屏式的销量相比，现款宝马3系稍显无力。不过全新的宝马3系研发换代，将会在2019年正是与大家见面。作为全新的换代车型，直接竞争C级以及A4L。

当我看到全新3系的时候，第一反应就是宝马7系的设计进行下放了，全新的7系设计出现在了新一代宝马3系上，无论是全新的中网造型以及整车车头的姿态，这明显就是小一号的宝马7系好吗，虽然没有7系庞大的尺寸以及高昂的售价，但是3系却有着全新的姿态以及更低的售价。

上下两图简单一对比，宝马的意图也就非常明显，试图用奔驰S级下放的设计提升整个车系的视觉效果，这样的改变并非是一件坏事儿，毕竟7系对抗S级失败，倒不如用3系压倒C级，也是一种策略。

全新的3系整车姿态相比于现款车型更加的运动，而且商务感以及视觉感更加的成熟，更多的融入了7系肌肉感以及商务感的设计手法，当然新车的售价也不高，稳定在30万元左右，不知道这台30万的小号3系，能打动多少消费者？

小结：最后再来说说定位，全新的3系效果不错，不仅更适合年轻消费者驾驶，更适合一些商务人士，3系做出的改变也能看出来宝马对市场改变的决心，从设计以及竞争力上来说，宝马做出的改变，更能适应国内消费者，而不错的运动感以及全新的产品，未来BBA之战中，奔驰奥迪可要靠边站了。

全新宝马3系价格曝光，大家觉得怎么样

玩车大帝是现款三系F30的车主。在这代三系性价比最高的时候购入。新款三系底盘代号G20车型和我这款三系主要的区别如下。

1.新款三系排气终于把现款三系的单边双出排气改掉了！新款三系采用的是双边单出，这是新款三系比现款三系很大的一个优点。更加协调有力量，心里马力增加20匹！

2.新款三系采用了全新的CLAR平台，说明它各项技术都比现款三系更加强大。从技术数据上可以看出G20款三系比现款三系减重了整整55公斤！所以G20应该比F30更加灵巧迅猛！

3.全新宝马三系外观应该说是仁者见仁智者见智的。玩车大帝觉得外观确实比上一代更加凶神恶煞，但是好像少了那么一点纯粹的感觉。有一种运动中透着商务的气息。新三系大灯的造型变为双C形而且眼角开得也更大了。

4.下面说一下新款三系的内饰，可以说完全秒杀现款三系！特别是水晶档把和液晶显示屏都分分钟追上奔驰奥迪的节奏！三系运动标杆的同时又有高大上的内饰。请问谁不喜欢？唯一有争议的是机械手刹换成了电子手刹。不过玩车大帝认为，普通人买三系又不会真的去飘移！电子手刹完全可以适应现在人的购买需求。但是对于宝马的粉丝而言，机械手刹的取消确实为三系的忠于纯粹减了一定的分数！

5.新款三系在发动机和变速箱上并没有什么变化，同样都是使用了B48系列发动机和采埃孚8速手自一体变速箱。这个黄金组合到新款上面依然不会过时。换挡平顺丝滑，给驾驶者的速度感会很强！

全新三系指导价相对于现款三系有所下降，但是不多。指导价为29.68w——35.68w。除了入门款，其余基本和现款三系保持一致。新车上市肯定不会有优惠，对于追求性价比的人来说依旧可以选择F30或F35系列的现款三系顶配版。因为现在有很大幅度的优惠，现款三系顶配版的落地价和新款三系乞丐版的落地价基本差不多。所以性价比极高！若追求全新三系玩车大帝在这里也很支持。毕竟新款三系也做出了很大改变，现款三系的一些缺点也得到了很好的解决！

谢谢！希望能够帮到你！玩车大帝纯手打！以后有问题都可以私信我！

根据网络上流传的图片来看，全新的宝马3系主要将推出七款车型，两款标轴版325i的价格区间在29.68到32.68万元，5款加长版325li价格区间在31.98到35.68万元。跟现款3系的指导价相差不大。至于新车上市后会有怎样一个优惠。主要还是要看新车的上市以后的表现。

从目前来看，全新的天使眼大灯造型，更犀利更动感的前进气格栅，以及更具有科技感的内饰设计在海外还是获得了比较好的反响，2.0T184马力的发动机也与现款保持了一致。至于宝马最重要的操控和驾驶感，还是要等新车上市之后更多的媒体的进一步跟进测评。

总之，在年中新车上市到年底这段时间内，新款宝马3系应该不会有太多的优惠和促销政策。

（图片来源：洋锅已被注册）

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3系算是一款有历史的车型了，上市以来已经历经44年，终成一代经典。现在正值上海国际车展，在上海国际车展宝马推出了全新一代BMW3系，代号为G28长轴距版和代号G20的标准轴距版。新款宝马3系整体外观和海外版相同，标志性的双肾前中网，全新的大灯灯组和“天使眼”日间行车灯。新款3系的尾灯整体与上一代风格差异较大，尾灯边缘更加锋利，运动气息更加丰富。

全新3系的车身尺寸为4829mm/1827mm/1463mm，轴距达到了2961mm。新款3系整体车身尺寸较老款车型均有提升，2961的轴距与5系相差也很小。虽然经过了加长，但是宝马有着丰富的加长经验，所以车身看起来并不突兀。

动力方面新款3系使用的是代号为B48B20B型2.0T发动机，预计将采用高低功率，以此来分配车型。而变速器则来自于XF的8AT自动变速箱，发动机最大功率为184匹马力，前后轴配重50:50，操控能力依然是本次宝马3系追求的方向。

内饰方面整体的变化不大，取消了传统手刹，使用电子手刹。中控台屏幕尺寸增加，仪表盘采用目前比较流行的全液晶显示屏。中控物理按钮有所减少，方向盘依然是三幅式方向盘。

新款三系依然采用了标轴和长轴距版，目前宝马中国还没有公布具体的售价。网上流传出一份宝马3系的指导价图片，从图中可以看出新款3系共有7款配置，与现款2019款宝马相同。起售价为296800，这比目前起售价309800略有降低。其他配置指导价和现款基本一致，包括最高售价。

对于新款宝马3系的外观和价格，你还满意吗？

2020款宝马3系是2020年值得购买的心愿车型，近日，带家人一起去市里宝马4S去会会2020款宝马3系。宝马4S店展台上的这辆白色宝马3系，据销售人员介绍是325Li首发版，可能我们一家子看起来不像是来买车的，所以也没什么工作人员来搭理我们。当然我们今天只是来看车的，老婆和孩子看后十分心动，特别是舒适的后排座椅，比上一代乘坐感受更好。