河北2022年汽车油改气新规

河北2022年汽车油改气新规

2022年是不能油改气的，其实“油改气”车型的安全隐患是非常严重的，这种车说白了就是在后备箱背了个煤气罐，由于不同修理厂的改装手艺不同，气罐的品质参差不齐，一不小心就可能发生泄露或者爆炸，这会直接威胁到车主的生命安全。

其次，油改气的气罐几乎把车辆后备箱空间全占了，为了省一点油而牺牲车子的实用性并不划算。其实大部分车主改气目的就是为了省钱，但其实光是改装费用就够车主加好几年油的了，想要在改装后再把成本省回来并不实际。

甘肃油改气2021政策

停止在用机动车“油改气”，各地也不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。

油改气的车主也非常的多，主要集中人群为出租车司机和网约车司机。如果文件真的实行了，那就意味着这些地方性规定与国家新政策不同的地方都要更改，很多改装汽车会受到影响。

由于汽车油改气监管难度较大、监管成本比较高等因素，政府更倾向于鼓励使用原厂出产的天然气车辆，而不是"油改气"。

油改气2021年政策什么时候恢复

如下

截止于2021年12月7日，西宁油改气并没有恢复的明确时间。

根据中华人民共和国国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）的要求，经2019年1月11日我所与相关部门召开协调会议共同研究决定：西宁市公安局交警支队车辆649;理所于2019年4月1日起停止办理各类机动车“油改气”业务。

油改气车辆报废细则是什么

按照国家相关规定：“2007年7月1日以前所上户的大型运输车辆为报废车辆”，上述14台车辆已经达到报废标准。鉴于上述要求，我公司计划将上述车辆对外销售，并在广播电视台等媒体方面进行了销售宣传，但由于运输行业市场萧条，加之国家环保调控措施等原因，致使我公司柴油车辆无法销售。

为了节约运输成本，确保运输工作正常开展，经煤业公司领导研究决定：如果车辆到期自行报废，没有客户愿意收购， 则对14台老旧车辆按政府15000/车的补贴标准进行报废处置。