汽车基本保养有哪些

飞鸟相还 2025-01-21 02:13:29 汽车知识 2 ℃ 0 评论

汽车基本保养有哪些

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的2500;护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。

3、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行2500;护与保养。常规保养周期:1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2万公里是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。同时要注意的是,"三滤"必须经由专业2500;修人员进行2500;护,因为涉及到一些专业2500;修工具,车主自己动手是很困难的。

现在对于汽车基本保养,大家指的更多的应该是更换发动机油,其实不然,汽车基本保养应该是包括更换机油、汽车滤芯(空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯)的检查或者更换、还有刹车油、齿轮油(手动变速器)、自动变速器油(自动变速器)、转向助力油、火花塞、防冻液,还有制动系统部分的刹车片使用情况。其实我们归纳为几个类别:发动机基本保养、制动系统基本保养、转向系统基本保养、行驶系统基本保养、传动系统基本保养。

那么我们什么时间应该做什么样的保养,我的建议是发动机油这里就不必多说,发动机油更换周期(时间或者里程数)与发动机油类型有关,矿物机油建议5000公里或者半年更换,半合成机油建议7500公里左右或者半年更换,对于全合成发动机油我们建议是可以使用到1万公里的,或者时间到1年,具体机油更换时间或者里程数是以其二者先到为准。

上面说完了机油,那么对于其他油水我们建议是在两年或者四万公里更换,防冻液部分地方或者部分车型厂家要求是每一年更换一次,在这里以厂家建议更换时间或者里程进行保养。对于滤芯更换,一般是建议每一年更换一次为好,必定是一个过滤器,如果过滤好对于发动机本身或者是人本身的健康问题都是有好处的,也没必要节约这么一点点钱。然而,自动变速器油我们建议也是4万公里左右进行更换,如果是可以使用循环机进行更换是最好,这样可以保障内部脏油可以更换的较为彻底一些,手动变速器的话,一般厂家是不建议更换的,不过我建议汽车用了4到5年,或者行驶公里数有8万到10万公里的话也是可以换一换的。

对于发动机点火系统的火花塞就要看汽车本身用的是什么型号或者结构的火花塞了,具体还是建议车主到4S站或者是你熟悉的维修店(建议是正规的)先检查再确定是否需要更换,因为车与人其实也是一样,车的使用环境不一样,肯定所需要保养或者更换的东西肯定也是不一样的。

汽车保养维修有哪些项目

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的2500;护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。

汽车基本保养有哪些

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

汽车基本保养有哪些

3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行2500;护与保养。

汽车基本保养有哪些

扩展资料:

汽车保养禁忌:

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机:发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

二、忌机械伤害:对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时,应注意变速器的档位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。

三、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护:在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。

四、忌不注意工作场所的清理:在关闭发动机盖或其他总成盖时,应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后,才可以关闭。

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