车损鉴定气囊没出来算严重吗

车损鉴定气囊没出来算严重吗

车损鉴定中，气囊没出来并不一定算严重，它取决于车辆的具体情况。如果车辆的车身结构和底盘没有受到严重的损伤，那么气囊不弹出可能只是表示碰撞力度不够强，这种情况下不会影响到车辆的安全性能，也不会对车辆的价值造成明显的影响。

但如果车辆出现了明显的变形、裂缝、变形等损伤，而气囊没出来，则可能会表明气囊系统出现了故障，这将会对车辆的安全性能造成影响，并且对车辆的销售价格也会产生负面影响。

在车损鉴定中，气囊未自动弹出并不一定意味着严重的损害。虽然气囊是车辆安全系统中至关重要的一部分，但它只在特定的条件下才会展开，例如车辆撞击时达到一定速度或角度。

因此，如果车辆发生事故但气囊未弹出，需要考虑多种因素，如撞击速度、角度、车辆型号等。最终的判断应该是综合考虑车辆损害情况和其他证据来做出的决定。

汽车安全气囊没出来安全带抱死是怎么回事

安全气囊如果激活，那安全带绝对已经抱死了。但是你说的安全气囊没有弹出我就不理解啥意思了。安全带抱死是正常的保护作用，在发生碰撞的时候，只有安全带抱死了，才会起到保护乘员的作用。以安全带的抗拉强度，几乎不可能自己断开。是不是逃生或者救人的过程中，人为的割断了安全带？

安全气囊未弹出是不是修理厂有责任

我这个不知道我是怎么来的，但是我说下我的观点啊，不喜勿喷。

首先你是供应商把货出给了客户，你要搞清楚是出给了修理厂还是客户本人。

其次就是，像这种汽车电器元件应该在出售的同时就告知客户或者已经在店铺明确标明质保条件等等。

最后再说一说责任，责任方毫无疑问是这次事故造成车辆的问题，至于是不是因为气囊没爆出来造成的人员受伤这个可以待查，因为很多二次维修的事故车辆气囊更换后再爆就需要达到一定力度的碰撞才可以。

其实我倒是想说，这种事情很常见的，客户维修车子出问题找到修理厂，修理厂在找到零件商，然后大家就互相扯皮，其实很多时候是维修技术造成的问题。