自动挡车冰雪路下坡怎样开
驾驶自动挡的汽车走冰雪长下坡路时,一定不要用D挡行驶,以防不测。
靠挡位控制车速是一种比较安全的做法,这时候选择自动挡位上的L挡。
1、控制车距:除了靠挡位控制车速外,下长坡时还要特别注意控制车距。在冰雪路上行驶,发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大得多,毕竟轮胎的抓地力要小不少,所以增大行车间距就非常有必要。行车间距最好要比平时大出3-4倍,跟车太近会很难控制住刹车的距离,一旦没有采取正确的措施,出事故的几率会非常高。
2、两侧车轮在同一种路面上行驶:下长坡时尤其要注意的还有一点,那就是两侧车轮一定要在同一种路面上行驶。很多时候会有这种情况,路中间已经没有了积雪,但是路的两边有积雪。走这种路面很多朋友都会右侧轮子压在积雪上,左侧轮子在没有积雪的路上,觉得这样抓地会牢一些。真相是这样行车的话,车轮受到地面的摩擦力是不同的,无论是加速、刹车还是打方向,都有可能会使车子失控,造成严重后果。
自动挡车在有冰雪的山路上下坡怎么行驶
自动挡冰雪路面下坡驾驶方法:自动挡车长时间下陡坡使用手动挡,在使用前进挡D挡时,向右推就到了手动挡,手动挡可以加减挡位,利用发动机的牵制作用,根据坡度和路况使用手动2、3、4挡,同时备刹车,安全又平稳。
冰雪路面下长坡时还要注意一点,就是两侧车轮一定要在同一种路面上行驶。很多时候会有这种情况,路中间已经没有了积雪,但是路的两边有积雪,走这种路面很多车主都会使右侧轮子压在积雪上,左侧轮子在没有积雪的路上,觉得这样抓地会牢一些,但是这样行车车轮受到地面的摩擦力是不同的,无论是加速、刹车还是打方向,都会使车子失控,造成严重后果。
首先,得确冬天行驶安装的雪地胎,正常情况下我是踩着刹车前进档正常行驶的,当然了在专业人士认为,就这样式儿的踩着刹车前行的话,可能对刹车片有所磨损,但是下坡的情况下,我觉得个人觉得要减速,还是要带着刹车,慢慢的速度比较好,车速太快的话,雪天吗对自己的安全还是有影响的。
如驾驶自动挡的汽车走冰雪长下坡路时,一定不要用D挡行驶,以防不测。
靠挡位控制车速是一种比较安全的做法,这时候选择L挡,L挡的意思是英文单词LOW(低速)的意思。挡位在L上,车子是可以受发动机的制动力,低速下坡。除了靠挡位控制车速外,下长坡时还要特别注意控制车距。
自动挡雪天怎么下坡
1、始终挂在D挡低速行使,雪天下坡避免加油和踩刹车动作! 2、一般采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换档操作。
通俗地说,自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。3、自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。
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