速腾干式离合器问题多吗

速腾干式离合器问题多吗

速腾采用的干式离合器问题还是不少。干式双离合的离合器片直接Ş64;露在外，与空气接触，靠高速行驶的撞风散热。靠撞风冷却，如果空气流速较低、撞风面积较小，就势必会导致离合器片因为过热而烧蚀。

速腾的干式离合器好不好

回答如下：速腾的干式离合器是一种较为常见的离合器类型，与湿式离合器相比，它具有一些优点。

首先，干式离合器具有较高的传动效率，能够更好地将发动机的动力传递到变速器和车轮，提高汽车的加速性能和燃油经济性。

其次，干式离合器没有液体冷却系统，不需要经常更换离合器油，2500;护相对简单，成本较低。

然而，干式离合器也存在一些缺点。由于没有液体冷却系统，它的散热性能较差，容易受热导致失效，特别是在高温和高负荷情况下。此外，干式离合器的耐久性相对较差，需要经常更换。

综上所述，速腾的干式离合器在传动效率和2500;护成本方面具有一定的优势，但在散热性能和耐久性方面相对较弱。因此，对于一般的驾驶需求来说，速腾的干式离合器是一个可靠的选择。

比较好

速腾的干式离合器相对来说还是比较靠谱的，使用起来问题不大，很多车型都用了这一个变速箱，可以放心入手。相比于湿式双离合变速箱来说，成本低，不如湿式双离合稳定1。虽然低速换挡的时候会有轻微的顿挫感，但是正常用起来的话，

速腾干式双离合变速箱挺好的，大众的双离合变速箱目前发展到了第三代，技术成熟稳定！换挡效率高，燃油经济性好！原理与湿式双离合一样，只是传动介质不同，湿式为油，干式为空气，没有其他区别！

速腾手动挡是干式离合吗

速腾搭载1.6L自然吸气发动机和两款1.4LTSI涡轮增压发动机，配备干式双离合器。

双离合变速箱的结构与手动变速箱非常类似，它具有两组离合器，分别负责转换双或单数挡位，令转挡的速度大提升。

双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。

双离合变速箱分为湿式、干式两种：

湿式双离合：是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性双离合变速箱(DCT)，它能够传递比较大的扭矩。

干式双离合：是在6速DQ250湿式双离合的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。

速腾干式离合器坏了是什么状况

双离合自动变速器干式离合器，离合器摩擦片的工作策略是换挡瞬间执行提前分离，于此同时另一个没有进入工作状态的离合器摩擦片进入准备工作状态，也就是可以理解为两个离合器摩擦片都已经是半联动状态，所以会增加离合器局部的工作温度，长时间带档踩刹车会加速离合器高度磨损缩短使用寿命，久而久之导致离合器片损坏，当然离合器正常使用寿命是8至10万公里，驾驶习惯因素导致离合器摩擦片提前提前老化或烧蚀的情况不可估量，有可能六万公里就损坏或者更提前，自动变速箱损坏会出现故障灯，但是在损坏之前驾驶感受上可能感知，比如换挡冲击过大，耸车，离合器打滑(加速时发动机转速急剧上升，车速得不到提升感)发动机动力流失等等，诸如此类都是故障出现的预兆，需要立即去修理厂进行检查，双离合干式自动变速器摩擦片损坏，建议是同时更换两个摩擦片与离合器盖，进行彻底排除故障，最后总结一下，驾驶时尽量避免带档踩刹车，如若短时间停止行驶请切换空档踩刹车，若长时间停驶，请换入P档，当然你可能会问，为什么不直接换入P档，我的想法是这样做会减少一次经过倒档的换档冲击和离合器摩擦片磨损，小习惯产生大影响，希望对你有帮助。

谢谢邀请。

在什么情况下会产生干式双离合损坏呢？你首先要了解双离合的结构原理，什么样的操作容易导致干式双离合出现故障呢？

双离合变速箱，就是变速箱里有2套离合器，在换挡的时候交替工作，无缝连接，达到换挡速度快。有离合器，就必然会有离合器的磨损问题，而且作为自动换挡的双离合变速箱，这个控制执行机构离合器片，在特殊条件下，频繁的进行档位切换，其本身的散热以及使用寿命，都是个问题 。干式双离合散热更加的不好，所以会出现干式双离合容易损坏的状况。

如果行车过程干式双离合损坏了首先汽车的故障灯会点亮，可能会出现失去动力的情况，这个时候一定要慢慢点刹车停到路边，等待救援维修。如果是在长时间频繁换挡跟车路段，最好是把车停到安全的地方休息一会儿，让离合器有个散热过程，之后再行车可能就不容易出现上述情况。

最后还是提醒大家，安全行车，生命是最宝贵的。