福特的发动机和变速箱怎么样

福特的发动机和变速箱怎么样

福特6at变速箱是搭载在福睿斯这款车上的，这款变速箱是比较耐用的。这款变速箱有时会出现换挡抖动的问题，但是这种现象只是出现在小部分车型上，这款变速箱同时还搭载在翼虎这款车上，只是变速箱的TCU的调教有差别，福睿斯这款车是一款资源整合的全新产品。之所以说福睿斯是整合资源的新产品，是因为福睿斯是集合了长安福特旗下福克斯底盘、嘉年华发动机和通用性很高的selectshift变速箱的新产品，之前这款车使用的是双离合变速箱，因为双离合变速箱之前出现过问题，所以才使用了at变速箱，福睿斯这款车的表现符合家用车的定位，变速箱与发动机配合线性，汽车的驾驶感觉比较平顺，驾驶者和乘客感觉比较舒服。福特使用的6at变速箱，按传递动力大小的等级分别是6F35系列、6F50系列以及6F55系列，这款变速箱最大的特点就是换挡灵活、自由，换挡的时候不会出现明显的顿挫感，驾驶起来的感觉也比较平顺，这款变速箱受到很多车主的好评。

福特发动机质量怎么样

福特发动机质量还是比较耐用的，比如EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。

它是在传统汽油发动机的基础上，进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。

质量很好

福特发动机是全铝合金材质，整体质量轻，散热性能好，同时他还采用了反置式布置设计，即：进气在前，排气在后，进气距离变短，让高速行驶时进气更及时，从而保证动力的同时，还非常的节约油耗。整体的质量是没有什么大的问题的。

福特发动机质量很好。

福特发动机是非常好的，它是全球公认的顶级汽车品牌，而且也是来自美国的一个主打汽车品牌，它的发动机特点就是燃烧率非常好，同时对汽油的节省比较高。

福特第一台发动机

1896年6月4日，亨利•福特（Henry Ford）在底特律巴格利大道58号住所试制成他的“不用马拉的车”——第一辆福特汽油发动机车终于完成了。

在试制成功第一辆汽油车后，福特于1899年8月5日与其朋友集资1.5万美元，在底特律成立了汽车公司，这也是在底特律设立的第一家汽车制造公司。1900年1月12日，底特律汽车公司完成了原型车的制造。