17年合资suv销量排名

17年合资suv销量排名

2017年12月合资SUV销量数据出炉，大众途观夺得榜单冠军，12月销量为29584辆，未能突破3万辆。

排名第二的是别克昂科威，12月销量为22792辆。

排名第三的是现代途胜，12月销量为22369辆。值得一提的是，奔驰GLC作为豪华车型进入前十，销量为11640辆。

金牛座汽车2017年销量

金牛座汽车2017年的销量是1230台。金牛座的车体尺寸规格各自为5018mm1884mm2949mm，轮距为2949mm，虽然福特将其定位为中大型轿车，但新车型看起来并不比中大型车蒙迪欧大是多少，大部分人第一眼并无法将二者区别起来。

金牛座的侧身线框十分竖直，侧窗、门拉手、侧裙均含有高亮度镀铬饰条装点，精美感十足。

中国2017年度轿车销量排行榜，为何前10合资车占了9席

您好，因为，价格在10到15万，合资车选择更多，性价比更高，9席也都是这个价位的，也没啥值得炫耀的，看看SUV，前十国产占7席，看看MPV，前十国产占9席，也是挺厉害的

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轿车销量排行榜合资占了9席，主要有这么几个原因:一.合资车进入中国这三十多年来深深地摸准了国人心理，知道国人好面子选车都要加大加长的心里。就说2017轿车销量排行榜第一名的郎逸这款车吧，年销四十五万多辆，但这款车在德国夲土是没有的，就是针对中国市场定位的一款车。当年三大车之一的神龙富康也是，才进入中国没捷达和桑塔纳卖得好，后来发现国人好三厢习惯给生生拉出个后屁屁变成了三厢车子神龙富康988车型。加之合资车起步早，技术成熟，品控较好，经过这么多年的深耕细作，在国内树立了一定的口碑和忠实拥趸者，纵然合资车车型老旧减配严重，当年用过或身边人用过合资车的用户第二辆一般还会选择合资车，这在营销学上就是所谓的品牌忠诚度。反观国产车经过这么多年的发展确实决非当年吴下阿蒙了，进步已经直逼合资品牌。吉利收购沃尔沃且有当今很先进的研发团队，外观品控不输合资车的新帝豪、远景、博瑞轿车业务搞得风声水起；

奇瑞埋头正向研发三大件也是领先水平，并且是国产车中出口最多的车企。但当年起步时的简单模仿、设计缺陷、品控不严通病也深入人心，所谓奇瑞奇瑞修车排队、吉利豪情前脸象奔驰，后尾如宝马等问题虽然早已解决，但今天还是得还这个老帐。其它如江淮轿车的生锈门事件，国产SUV车型的火爆，长城汽车的放弃轿车业务等等，都是国产轿车2017轿车市场不举的综合因素。

因为10-20万的消费者最多，除了以商用居多的MPV销量大的都在10万以下。家用车绝大多数10-20万，一般的家庭基本能够接受，也比较能认可这个价位的车。

这个价位的车都具备哪些特点呢，SUV和轿车共同的特点就是安全可靠，实用耐操，好点还配备一些高端配置，什么互联网，云系统，智能车载系统。撇开个人对豪华品牌，豪华性能有追求。剩下的在这个价位期间都有选择。就像轿车这个价位都是合资车，SUV这个价位大多是国产车，合资车紧凑型车基本都是全球畅销款了，国产SUV也已经经过市场检验，得到大多数认可，刚好买这个价位的车，够用压力也不大。